ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກພະແນກຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ສຳນັກງານຕຳຫຼວດນະຄອນດານັງ, ໃນ 9 ເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2025, ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ຈັດການກັບຄະດີນັກຮຽນມັດທະຍົມຕອນປາຍທີ່ລະເມີດກົດລະບຽບຈະລາຈອນຫຼາຍຮ້ອຍຄະດີ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຸມໃສ່ການກະທຳຜິດເຊັ່ນ: ບໍ່ໃສ່ໝວກກັນກະທົບ, ຂີ່ລົດເປັນກຸ່ມສາມຫຼືສີ່ຄົນ, ແລະ ຂັບຂີ່ລົດຈັກໃນຂະນະທີ່ຍັງບໍ່บรรลุนิติภาวะ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຈຳນວນອຸບັດຕິເຫດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບນັກຮຽນຈະຫຼຸດລົງເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ແຕ່ເຫດການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຮຸນແຮງຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເກີດຈາກຄວາມບໍ່ລະມັດລະວັງ, ການຂາດທັກສະ, ແລະ ຄວາມບໍ່ຮັບຮູ້ໃນການປົກປ້ອງຕົນເອງທີ່ບໍ່ພຽງພໍ.
ພັນຕີ ຫງວຽນເຕິນໄຕ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຂອງກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດຈະລາຈອນເລກທີ 1 (ກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ, ຕຳຫຼວດນະຄອນດານັງ), ກ່າວວ່າ ນັກຮຽນສ່ວນໃຫຍ່ຮູ້ກ່ຽວກັບກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ, ແຕ່ການປະຕິບັດຕາມຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ເຂັ້ມງວດ.
ນັກຮຽນຫຼາຍຄົນເຫັນວ່າການໃສ່ໝວກກັນກະທົບ ຫຼື ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຈຳກັດຄວາມໄວເປັນພຽງພິທີການທີ່ນຳໄປສູ່ອຸບັດຕິເຫດທີ່ໂຊກຮ້າຍ. ນອກເໜືອໄປຈາກການບັງຄັບໃຊ້ກົດລະບຽບຈະລາຈອນແລ້ວ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຍັງໄດ້ເພີ່ມທະວີການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ຄວາມຮູ້ໃນໂຮງຮຽນ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາຄວາມຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບການຈະລາຈອນທີ່ປອດໄພໃນບັນດານັກຮຽນໃນໄລຍະຕົ້ນໆ.
ອີງຕາມທ່ານ ຮວິ່ງ ງອກຟຸກ, ຫົວໜ້າພະແນກຝຶກອົບຮົມຢູ່ສູນ ການສຶກສາ ຕໍ່ເນື່ອງເລກທີ 2 ຂອງນະຄອນດານັງ, ການສຶກສາກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນບໍ່ພຽງແຕ່ຄວນສຸມໃສ່ການເຜີຍແຜ່ລະບຽບການເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຄວນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຜ່ານກິດຈະກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການສອບຖາມກ່ຽວກັບກົດໝາຍຈະລາຈອນ, ການພົວພັນກັບຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ, ຫຼື ການພົບປະກັບພະຍານໃນອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ.
ເມື່ອນັກຮຽນໄດ້ສຳຜັດກັບສະຖານະການຕົວຈິງໂດຍກົງ, ພວກເຂົາຈະເຂົ້າໃຈຄຸນຄ່າຂອງຄວາມປອດໄພດີຂຶ້ນ ແລະ ພັດທະນາຄວາມຮູ້ສຶກໃນຕົນເອງເມື່ອມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນ.
ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະພົບກັບສະຖານະການທີ່ອົບອຸ່ນໃຈເຊັ່ນ: ນັກຮຽນຍອມຈຳນົນຕໍ່ຄົນຍ່າງ ຫຼື ຊ່ວຍເຫຼືອໝູ່ເພື່ອນຢ່າງຫ້າວຫັນໃນອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການສະແດງອອກຢ່າງເປັນຮູບປະທຳຂອງວັດທະນະທຳການຈະລາຈອນໃນໂຮງຮຽນ, ເຊິ່ງສ້າງຂຶ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ຜ່ານຄວາມຮູ້ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຜ່ານທັດສະນະຄະຕິ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບອີກດ້ວຍ.
ທ່ານນາງ ດິງ ທິ ຫງອກ ລານ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໂຮງຮຽນມັດທະຍົມຕອນປາຍ ແທ່ງເຄ, ກ່າວວ່າ ໂຮງຮຽນຖືວ່າການສຶກສາກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງໂຄງການສຶກສາພົນລະເມືອງ.
“ໃນແຕ່ລະປີ, ໂຮງຮຽນຮ່ວມມືກັບກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນເພື່ອຈັດກອງປະຊຸມນອກຫຼັກສູດສຳລັບນັກຮຽນທຸກຄົນ, ແລະ ຍັງໄດ້ລວມເອົາສະຖານະການຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນເຂົ້າໃນກິດຈະກຳໃນຫ້ອງຮຽນ ແລະ ກອງປະຊຸມສຶກສາພົນລະເມືອງ. ນັກຮຽນຫຼາຍຄົນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນແປງໃນທາງບວກ, ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະເຕືອນໝູ່ເພື່ອນຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນໄດ້ດີເມື່ອຢູ່ເທິງຖະໜົນ. ແຕ່ເພື່ອຮັກສາສິ່ງນີ້ໃຫ້ຍາວນານ, ການສະໜັບສະໜູນຈາກພໍ່ແມ່ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ,” ນາງ ລານ ແບ່ງປັນ.
ທ່ານນາງ ລານ ຍັງໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າພໍ່ແມ່ບາງຄົນມີຄວາມຜ່ອນຜັນເກີນໄປ, ອະນຸຍາດໃຫ້ລູກຂອງເຂົາເຈົ້າຂັບລົດຈັກໄປໂຮງຮຽນເຖິງແມ່ນວ່າເຂົາເຈົ້າຈະຍັງນ້ອຍກໍຕາມ. “ຖ້າຄອບຄົວບໍ່ເປັນແບບຢ່າງທີ່ດີ, ຄວາມພະຍາຍາມທັງໝົດຂອງໂຮງຮຽນໃນການຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້ຈະເປັນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະບັນລຸໄດ້,” ທ່ານນາງ ລານ ເນັ້ນໜັກ.
ທ້າວ ຫງວຽນມິງຮຸຍ ນັກຮຽນຊັ້ນມໍ 12 ທີ່ໂຮງຮຽນມັດທະຍົມຕອນປາຍ ກວາງຈຸງ ໄດ້ເລົ່າວ່າ: “ກ່ອນໜ້ານີ້, ຂ້ອຍຄິດວ່າພຽງແຕ່ລະມັດລະວັງກໍ່ພຽງພໍແລ້ວ, ແຕ່ຫຼັງຈາກເຫດການນັ້ນ, ຂ້ອຍຮູ້ວ່າອຸບັດຕິເຫດສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ກັບທຸກຄົນ. ດຽວນີ້ຂ້ອຍໃສ່ໝວກກັນກະທົບສະເໝີ, ຢູ່ໃນເລນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະເຕືອນໝູ່ເພື່ອນໃຫ້ເຊື່ອຟັງກົດໝາຍ ເພາະວ່າຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຕົນເອງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນສັນຍານຂອງຄວາມເຄົາລົບນັບຖືຕໍ່ຄົນອື່ນອີກດ້ວຍ.”
ການແບ່ງປັນຂອງ Huy ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ດ້ວຍການສຶກສາທີ່ເໝາະສົມ, ນັກຮຽນສາມາດກາຍເປັນຜູ້ສະໜັບສະໜູນຢ່າງຫ້າວຫັນເພື່ອຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນ.
ໂຮງຮຽນມັດທະຍົມຕອນປາຍຫຼາຍແຫ່ງໃນເມືອງດານັງໄດ້ສ້າງຕັ້ງສະໂມສອນ "ຊາວໜຸ່ມ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນ", ຈັດກິດຈະກຳຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການສ້າງວິດີໂອ, ການສະແດງລະຄອນ, ແລະ ການຫຼິ້ນເກມຈຳລອງສະຖານະການຕົວຈິງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ນັກຮຽນຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້ ແລະ ປ່ຽນແປງພຶດຕິກຳຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ເພື່ອປູກຝັງຄົນລຸ້ນໃໝ່ໃຫ້ມີຄວາມຮັບຮູ້ຢ່າງແຮງກ້າຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ການໂຄສະນາກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດ ຫຼື ໂຄງການສ້າງຈິດສຳນຶກໄລຍະສັ້ນໄດ້ຢ່າງດຽວ. ຈຳເປັນຕ້ອງມີຍຸດທະສາດການສຶກສາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ປະສານງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄອບຄົວ, ໂຮງຮຽນ ແລະ ສັງຄົມ.
ພັນໂທ ຫງວຽນເຕິນໄຕ ໄດ້ແນະນຳວ່າ ແຕ່ລະໂຮງຮຽນຄວນມີ "ແຜນທີ່ຈະລາຈອນທີ່ປອດໄພ", ກຳນົດພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍອ້ອມຮອບໂຮງຮຽນ ແລະ ແນະນຳນັກຮຽນໃຫ້ເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼີກລ່ຽງຊົ່ວໂມງເລັ່ງດ່ວນ. ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຮ່ວມມືໃນການແນະນຳ ແລະ ສະໜັບສະໜູນນັກຮຽນໃຫ້ມີທັກສະການເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນທີ່ປອດໄພ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເຊັ່ນ: ຊອບແວການຮຽນຮູ້ກົດໝາຍທາງອອນລາຍ ແລະ ວິດີໂອຈຳລອງອຸບັດຕິເຫດແບບ 3 ມິຕິ ກໍ່ເປັນວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຊ່ວຍໃຫ້ນັກຮຽນໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ໃນແບບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ການຮັກສາຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການເຊື່ອຟັງກົດໝາຍເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບການສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງວັດທະນະທໍາ ແລະ ສະຕິສໍານຶກຂອງພົນລະເມືອງອີກດ້ວຍ. ເມື່ອນັກຮຽນແຕ່ລະຄົນເຂົ້າໃຈວ່າ "ການໄປໂຮງຮຽນຢ່າງປອດໄພໝາຍເຖິງການກັບບ້ານຢ່າງປອດໄພ," ມັນຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຜີຍແຜ່ຂໍ້ຄວາມໃນທາງບວກໄປທົ່ວຊຸມຊົນ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodanang.vn/xay-dung-van-hoa-giao-thong-trong-truong-hoc-3305893.html
(0)