ຕອນບ່າຍວັນທີ 21 ພຶດສະພາ, ໂອ້ລົມກັບ ນັກຂ່າວ VietNamNet , ຫົວໜ້າກົມກວດກາ, ທະບຽນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ມູນບາງສ່ວນກ່ຽວກັບລົດ Mercedes-Benz C250 Exclusive ຖືກປະຕິເສດການກວດກາ ເນື່ອງຈາກປີ້ງເດີມ (ກະເບື້ອງ radiator) ບໍ່ມີຮູບພາບໃນລະບົບ.
ອີງຕາມກົມກວດກາ, Mercedes-Benz C250 Exclusive ບໍ່ຜ່ານການກວດກາອາດຈະເປັນຍ້ອນຜູ້ກວດກາສັບສົນກັບຕົວແບບຂອງຍານພາຫະນະ.
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ທາງກົມຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ສູນກວດກາ 50-05V (HCMC) ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາ ລາຍງານກໍລະນີລົດ Mercedes-Benz C250 Exclusive ບໍ່ໄດ້ຜ່ານການກວດກາ.
ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ກົມທະບຽນລົດ ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສູນດັ່ງກ່າວ ຮີບຮ້ອນຕິດຕໍ່ເຈົ້າຂອງພາຫະນະຂ້າງເທິງ, ເຊີນມາເຮັດວຽກ ແລະ ລົງທະບຽນພາຫະນະຄືນໃໝ່.
ຫົວໜ້າກົມກວດກາກ່າວຕື່ມວ່າ ພວກເຂົາເຈົ້າຈະເຮັດວຽກເພື່ອຕັດສິນວ່າຄວາມຜິດຂອງໃຜ. ຖ້າສູນກວດກາຜິດກໍຕ້ອງເສຍຄ່າກວດກາໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດ.
ທ່ານນີ້ຍັງໄດ້ເນັ້ນຕື່ມວ່າ: ປັດຈຸບັນຍັງໄດ້ຮັບເອົາສິນຄ້າທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຫຼາຍຢ່າງໃນເວລາໄປກວດກາລົດເຊັ່ນ: ສີທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຂໍ້ມູນທີ່ບັນທຶກໃນທະບຽນລົດ, ຕົວເຄື່ອງ, ຫ້ອງນັກບິນ, ຕູ້ສິນຄ້າມີອາຍແກັສຮົ່ວໄຫຼອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ, ຮູບຮ່າງຂອບລໍ້ຈະບໍ່ຖືກນຳເຂົ້າໃນລາຍການທີ່ຈະກວດກາ ແລະ ຕີລາຄາ...
ດັ່ງທີ່ VietNamNet ລາຍງານໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ້າວ ລອງ ວູ (ອາຍຸ 35 ປີ, ຢູ່ບ້ານ 2, ເມືອງ ໂຮ່ຈີມິນ), ເຈົ້າຂອງລົດ Mercedes-Benz C250 Exclusive ປີ 2015, ປ້າຍທະບຽນ 66A-024.68 ແມ່ນ “ເສຍ” ເມື່ອໄປທະບຽນຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ເຖິງວ່າລົດແມ່ນຂອງແທ້ 100%.
ທ່ານ ຫວູ ແບ່ງປັນວ່າ: ຕາມການນັດໝາຍລົງທະບຽນຜ່ານແອັບ, ຕອນບ່າຍວັນທີ 17 ພຶດສະພາ, ໄດ້ຂັບຂີ່ລົດໄປສູນກວດກາລົດຈັກ ໝາຍເລກ 50-05V, ສາຂາ ຮົ່ງຮ່າ (ເມືອງ ເຕີນບິ່ງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ) ເພື່ອກວດກາລົດຂອງລາວ ພ້ອມດ້ວຍເອກະສານທັງໝົດຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.
ພາຍຫຼັງກວດກາທຸກລາຍການ, ເມື່ອຖ່າຍຮູບລົດແລ້ວ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ປີ້ງລົດຖືກປ່ຽນໃໝ່ ແລະ ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບເອກະສານເຕັກນິກຂອງລົດເມື່ອອອກຈາກໂຮງງານ”.
ທ່ານ ລອງ ວູ ສະເໜີວ່າ: ລົດ Mercedes C250 (ໝາຍເລກທະບຽນ W205) ມີ 2 ລຸ້ນຄື: C250 AMG (ອັນດຽວກັນກັບລົດທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາລົດພິມອອກ) ແລະ C250 Exclusive (ລຸ້ນດຽວກັນກັບລົດຂອງ ທ້າວ ລອງ).
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາຍັງຢືນຢັນວ່າ ລົດຄັນນີ້ ມີປີ້ງໃໝ່, ບໍ່ໄດ້ຜ່ານການກວດກາ, ໄດ້ສົ່ງເອກະສານຄືນ ແລະ ບັງຄັບໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດປ່ຽນປີ້ງ ແລະ ເບຕົງໜ້າເປັນລົດ C250 AMG ລຸ້ນກ່ອນ ຈຶ່ງໄດ້ເຂົ້າສູນກວດກາຄືນ.
ເວລາ 4:00 ໂມງແລງ ມື້ດຽວກັນ, ທ່ານລອງວູໄດ້ໄປລົດ Mercedes-Benz ຫວຽດນາມ (ເມືອງໂກວາ) ແລະຂໍກວດສອບເລກ VIN ຂອງລົດເພື່ອພິສູດຕາມຂໍ້ກ່າວຫາ.
ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກຜູ້ຜະລິດ, ທ່ານລອງພິມລະຫັດອາໄຫຼ່ຈາກເວັບໄຊທ໌ຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອພິສູດວ່າຊິ້ນສ່ວນນີ້ຢູ່ໃນລົດແມ່ນເດີມແລະສົ່ງຄືນໃຫ້ສູນ.
ລາວໄດ້ສົ່ງຮູບພາບໃຫ້ຜູ້ກວດກາເບິ່ງລົດ Mercedes C250 (W205) ຂອງລາວທີ່ມີ 2 ລຸ້ນ AMG ແລະ Exclusive, ພ້ອມກັບຮູບທີ່ຢັ້ງຢືນວ່າປີ້ງລົດຂອງລາວແມ່ນຕົ້ນສະບັບ, ບໍ່ໄດ້ດັດແປງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄົນຜູ້ນີ້ຍັງແນ່ໃຈວ່າລົດຂອງ ທ້າວ ລອງ ວູ້ ລະເມີດ, ປະຕິເສດຕໍ່ທະບຽນ ແລະ ໄດ້ຄືນເອກະສານເພື່ອໃຫ້ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້ອມແປງ.
ທີ່ມາ







(0)