ດິນແດນແຫ່ງດວງອາທິດຂຶ້ນເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ໜ້າສົນໃຈສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ປະສົບກັບເດືອນພຶດສະພາທີ່ໜ້າປະທັບໃຈດ້ວຍນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 3.04 ລ້ານຄົນ, ເຊິ່ງເປັນເດືອນທີສາມຕິດຕໍ່ກັນທີ່ມີນັກທ່ອງທ່ຽວເກີນ 3 ລ້ານຄົນ. ອີງຕາມຕົວເລກຢ່າງເປັນທາງການ, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນໃນເດືອນພຶດສະພາເພີ່ມຂຶ້ນ 60.1% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ, ເຊິ່ງຊຸກຍູ້ ເສດຖະກິດ ທ່ອງທ່ຽວຂອງຍີ່ປຸ່ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງກຳລັງຟື້ນຕົວຈາກການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19.

ນັກທ່ອງທ່ຽວ ຊົມດອກຊາກຸຣະທີ່ໂຕກຽວ, ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. ພາບ: JAPAN TIMES

ອີງຕາມອົງການທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດຍີ່ປຸ່ນ (JNTO), ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນແມ່ນຍ້ອນຫຼາຍປັດໃຈ, ລວມທັງການອ່ອນຄ່າຂອງເງິນເຢນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການບໍລິການມີລາຄາຖືກກວ່າສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ພວກເຂົາໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຈຳນວນຖ້ຽວບິນ ແລະ ເຮືອທີ່ມາຈາກອາຊີຕາເວັນອອກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຢ້ຽມຢາມປະເທດຍີ່ປຸ່ນສ່ວນໃຫຍ່ມາຈາກຫຼາຍກວ່າ 12 ປະເທດ ແລະ ເຂດແຄວ້ນ, ລວມທັງເກົາຫຼີໃຕ້ ແລະ ສະຫະລັດອາເມລິກາ. ຂໍ້ມູນຈາກອົງການທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດຍີ່ປຸ່ນ (JNTO) ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທັງໝົດຕັ້ງແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນພຶດສະພາ ແມ່ນ 14.64 ລ້ານຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 6.5% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2019, ກ່ອນການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19.

ຕາມປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນ, ເກົາຫຼີໃຕ້ ນຳໜ້າດ້ວຍນັກທ່ອງທ່ຽວ 738,800 ຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 43.3% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນ 22.4% ເມື່ອທຽບກັບປີ 2019. ຕິດຕາມມາດ້ວຍນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນ, ມີນັກທ່ອງທ່ຽວ 545,400 ຄົນ, ຫຼາຍກວ່າສີ່ເທົ່າຂອງຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວໃນໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດລົງ 27.9% ເມື່ອທຽບກັບປີ 2019. ທ່ານ Ichiro Takahashi ຫົວໜ້າອົງການທ່ອງທ່ຽວຍີ່ປຸ່ນຄາດຄະເນວ່າ, ດ້ວຍອັດຕາການເຕີບໂຕໃນປະຈຸບັນ, ຍີ່ປຸ່ນຄາດວ່າຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນໃນປີນີ້ຈະເກີນສະຖິຕິ 31.88 ລ້ານຄົນທີ່ບັນທຶກໄວ້ໃນປີ 2019.

ນະວັດຕະກໍາ ແລະ ການລົງທຶນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ເຮັດໃຫ້ພາບພົດຂອງປະເທດຍີ່ປຸ່ນມີຄວາມໜ້າສົນໃຈເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຈຸດໝາຍປາຍທາງການທ່ອງທ່ຽວກັບລະບົບທາງຫຼວງ, ແລະ ການຟື້ນຟູ ແລະ ພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາທ່ອງທ່ຽວພື້ນເມືອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ກາຍເປັນຈຸດເດັ່ນຂອງການທ່ອງທ່ຽວຂອງຍີ່ປຸ່ນ.

ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂັ້ນສູງໃນການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວກໍ່ໄດ້ຖືກເນັ້ນໜັກເຊັ່ນກັນ. ຍີ່ປຸ່ນນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເພື່ອສະໜັບສະໜູນຂະບວນການຍື່ນຂໍ ແລະ ອອກວີຊາ, ໂດຍຈັດຕັ້ງປະຕິບັດນະໂຍບາຍຍົກເວັ້ນວີຊາສຳລັບ 68 ປະເທດ ແລະ ເຂດແຄວ້ນ. ຍີ່ປຸ່ນຍັງໄດ້ສ້າງແລວທາງທ່ອງທ່ຽວໃໝ່, ຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເດີນທາງໄປທຸກພາກສ່ວນຂອງປະເທດ.

ເພື່ອສະໜັບສະໜູນນະໂຍບາຍນີ້, ທາງລົດໄຟຍີ່ປຸ່ນ (JR) ໄດ້ອອກ "Japan Railway Pass" ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ສະດວກສະບາຍຂຶ້ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດ. ບັດຜ່ານພິເສດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເດີນທາງໄດ້ບໍ່ຈຳກັດໃນລົດໄຟ ແລະ ລົດເມທົ່ວປະເທດທີ່ດຳເນີນການໂດຍ JR, ລວມທັງລົດໄຟ Shinkansen, ໃນລາຄາທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນອກເໜືອໄປຈາກຜົນປະໂຫຍດທາງເສດຖະກິດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ປະເທດຍີ່ປຸ່ນແລ້ວ, ອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວຍັງກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆໃຫ້ແກ່ປະເທດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນຫາຄວາມແອອັດຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດ. ສິ່ງນີ້ໄດ້ຖືກເນັ້ນໃຫ້ເຫັນໃນປື້ມຂາວການທ່ອງທ່ຽວຍີ່ປຸ່ນ 2024, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່ໂດຍ ລັດຖະບານ ຍີ່ປຸ່ນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ການມີຄວາມແອອັດຫຼາຍເກີນໄປຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດໃນເມືອງໃຫຍ່ໆເຊັ່ນ: ໂຕກຽວ, ໂອຊາກາ, ແລະ ນາໂກຢາ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດ ແລະ ບັນຫາຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ການຈະລາຈອນຕິດຂັດ, ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ, ແລະ ການເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ສ່ວນຕົວໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເພື່ອຖ່າຍຮູບ.

ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມີນາຂອງປີນີ້, ອົງການທ່ອງທ່ຽວຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຄັດເລືອກພື້ນທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ 20 ແຫ່ງເພື່ອທົດລອງໃຊ້ຮູບແບບການແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມແອອັດຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ. ປື້ມຂາວການທ່ອງທ່ຽວຍີ່ປຸ່ນເນັ້ນໜັກວ່າ, ໃນອະນາຄົດ, ລັດຖະບານຍີ່ປຸ່ນຈະສະໜັບສະໜູນອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໃນການແກ້ໄຂບັນຫານີ້ ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ສືບຕໍ່ສົ່ງເສີມການດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດມາຢ້ຽມຢາມຍີ່ປຸ່ນເພື່ອການພັກຜ່ອນ ແລະ ການຊື້ເຄື່ອງ.

ພາກໃຕ້

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.sggp.org.vn/xu-so-mat-troi-moc-hap-dan-du-khach-post745829.html