An Giang: Pasaran mengalu-alukan bahan api bioetanol E10 RON 95-III.

Petrolimex An Giang secara rasminya mula menjual petrol E10 RON 95-III secara serentak di 52 stesen minyak milik langsungnya dan 42 stesen minyak milik perniagaan francais bermula 1 Jun 2026.

Selaras dengan pelan peralihan, Petrolimex An Giang telah melancarkan penjualan produk ini secara proaktif secara serentak di 52 kedai milik langsung mulai 25 Mei 2026, dan di 42 kedai francais mulai 1 Jun 2026.

Laporan awal daripada pengedar di kawasan tersebut, seperti Petrolimex, PV Oil, Petro Times, dan sebagainya, menunjukkan bahawa jualan runcit petrol E10 RON 95-III pada asasnya bersamaan dengan jumlah petrol konvensional sebelumnya. Kebanyakan pengguna yakin untuk memilihnya kerana harganya yang berpatutan, di samping menunjukkan kebimbangan yang lebih besar terhadap manfaat pengurangan pelepasan dan perlindungan alam sekitar, yang menyasarkan sasaran Sifar Bersih menjelang 2050.

Orang ramai menyokong dan mempercayai kualiti petrol E10 dan berasa selamat menggunakannya.

Encik Hong Phong, Pengerusi dan Pengarah Petrolimex An Giang, menyatakan bahawa syarikat itu tidak menerima sebarang maklum balas atau aduan daripada pelanggan mengenai kualiti produk. Menurut pengesahan daripada persatuan pembuatan automotif dan motosikal serta beberapa jenama utama, seperti Honda, Yamaha, Piaggio, dan SYM, kebanyakan kenderaan yang sedang diedarkan, terutamanya model yang lebih baharu, boleh menggunakan petrol E10.

Pada peringkat awal, sebahagian pengguna, terutamanya mereka yang mempunyai kenderaan lama yang menggunakan karburetor, masih teragak-agak untuk menggunakan biobahan api. Ini adalah reaksi biasa apabila orang ramai tidak mempunyai maklumat yang mencukupi tentang produk tersebut.

Jualan runcit petrol E10 RON 95-III adalah bersamaan dengan jualan petrol mineral RON 95-III sebelumnya.

Bagi skuter dan motosikal yang menggunakan suntikan bahan api elektronik (FI), unit kawalan elektronik (ECU) pada model dari tahun 2011 dan seterusnya akan melaraskan jumlah suntikan bahan api secara automatik agar sesuai dengan petrol E10. Pemilik hanya perlu melakukan penyelenggaraan berkala dan boleh menggunakan bahan tambahan pembersih kebuk pembakaran tambahan setiap 3,000 - 5,000 km.

Bagi kenderaan lama yang menggunakan karburetor: Etanol boleh mencairkan campuran bahan api dengan mudah dan boleh menyebabkan pengedap getah dalam mangkuk bahan api mengembang, menyebabkan pelampung tersekat dan mengakibatkan kebocoran bahan api berlebihan. Pengguna harus membawa kenderaan mereka ke bengkel untuk melaraskan skru udara dan skru bahan api bagi campuran yang lebih pekat dan menggantikan pengedap getah dengan bahan tahan alkohol. Pengedap getah berasaskan nitril ini boleh mengembang akibat etanol, menyebabkan pelampung bahan api tersekat dan menyebabkan "kebocoran bahan api berlebihan" ke dalam paip ekzos.

Teks dan foto: HANH CHAU

Sumber: https://baoangiang.com.vn/an-giang-thi-truong-don-nhan-xang-sinh-hoc-e10-ron-95-iii-a487739.html