[Audio] Mempercepatkan projek jalan masuk Jambatan Dong Viet

Báo Hải Dương•13/08/2023

[iklan_1]

Disebabkan rupa bumi yang kompleks, kontraktor terpaksa memotong bukit untuk membina jalan raya bagi mengangkut bahan (foto disediakan oleh kemudahan tersebut).

Dengan keazaman yang kukuh daripada pelabur dan unit pembinaan, projek pembinaan jalan masuk ke Jambatan Dong Viet yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 37 (Chi Linh) berkemungkinan akan siap lebih awal daripada jadual.

Mengatasi kesukaran

Akhir-akhir ini, suasana di tapak pembinaan projek jalan masuk Jambatan Dong Viet yang menghubungkan Lebuhraya Kebangsaan 37 (Chi Linh) sangat sibuk. 80 jurutera dan pekerja serta 60 jentera dan peralatan telah digerakkan, dibahagikan kepada 7 pasukan pembinaan untuk menjalankan kerja-kerja meratakan, penggalian, dan tambak.

Projek pelaburan untuk membina jalan masuk ke Jambatan Dong Viet, yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 37 (Chi Linh), mempunyai jumlah kos lebih 469.8 bilion VND. Jalan ini sepanjang hampir 5.3 km, melalui komune Hung Dao dan Le Loi serta wad Cong Hoa. Titik permulaan adalah di km 8+590 di komune Hung Dao, dan titik penghujungnya bersilang dengan Lebuhraya Nasional 37 di wad Cong Hoa (kedua-duanya di Bandar Chi Linh). Jalan masuk ini direka bentuk sebagai jalan Kelas II di kawasan rata, dengan lebar landasan jalan 22.5 m dan had laju 80 km/j. Setelah siap, projek ini akan menghubungkan dua tebing Sungai Thuong.

Kontraktor itu telah menggerakkan sejumlah besar jurutera, pekerja dan peralatan, yang dibahagikan kepada 7 pasukan pembinaan, untuk projek jalan masuk Jambatan Dong Viet yang menghubungkan ke Lebuhraya Kebangsaan 37 (foto disediakan).
menyediakan)

Apabila projek ini mula dilancarkan, pembersihan tanah menghadapi pelbagai masalah. Sesetengah isi rumah di komun Le Loi dan Hung Dao menghadapi kesukaran dalam menentukan pemilikan tanah, sijil hak penggunaan tanah, sempadan pembersihan tanah, dan rumah dengan struktur galas beban berhampiran tapak pembinaan, yang menimbulkan risiko keselamatan semasa pembinaan. Oleh itu, membangunkan pelan pampasan dan sokongan terbukti mencabar, memanjangkan proses pemerolehan tanah.

Encik Vu Duy Dang, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat komune Hung Dao, berkata bahawa untuk mengatasi kesulitan, pihak tempatan telah bekerjasama dengan Majlis Pembersihan Tanah Bandar untuk mengenal pasti setiap kes dengan teliti, memastikan kepentingan Negeri dan rakyat, bagi mencari penyelesaian yang sesuai. Pemimpin tempatan telah secara aktif menyebarkan dan menggerakkan isi rumah untuk memahami kepentingan projek tersebut, untuk segera menyerahkan tanah, dan untuk menyelesaikan pembersihan tanah mengikut jadual.

Encik Nguyen Van Kien, pengurus projek untuk projek jalan masuk jambatan Dong Viet, berkata bahawa sebelum projek itu bermula, kawasan pembinaan berada di kawasan yang lasak, dikelilingi oleh bukit dan hutan, jauh dari jalan utama, dan kekurangan jalan perkhidmatan untuk mengangkut bahan dan jentera. Sebelum memulakan projek, unit pembinaan terpaksa menggali bukit dan membina laluan pengangkutan. Selepas beberapa bulan pelaksanaan, kesukaran awal dapat diselesaikan.

Dijangka siap tidak lama lagi.

Menurut rancangan itu, projek pembinaan jalan masuk ke Jambatan Dong Viet yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 37 akan mengambil masa 13 bulan, dari Mei 2023 hingga Jun 2024. Setakat ini, kontraktor telah menyelesaikan penggalian dan benteng sepanjang 4.6 km daripada 5.3 km dasar jalan dan 0.6 km daripada 5.3 km dasar batu hancur. Dijangkakan bahagian Hai Duong akan menyelesaikan projek ini pada April 2024, dua bulan lebih awal daripada jadual, dan bersempena dengan projek pembinaan Jambatan Dong Viet yang dilaburkan oleh wilayah Bac Giang.

Encik Tran Ngoc Tu, Pengarah Projek projek Jambatan Dong Viet di Bac Giang , berkata bahawa pada masa ini, kontraktor sedang menggerakkan kira-kira 150 pekerja yang dibahagikan kepada 6 pasukan pembinaan, termasuk 3 pasukan yang bekerja di jalan masuk di bahagian wilayah Bac Giang dan 3 pasukan yang bekerja di jambatan Dong Viet itu sendiri. Bagi jambatan Dong Viet, kontraktor telah menyiapkan 12 abutmen dan tiang; dan melancarkan girder untuk 3 rentang jambatan di bahagian wilayah Hai Duong. "Menurut kontrak yang ditandatangani dengan pelabur, jambatan Dong Viet dan jalan masuk di bahagian wilayah Bac Giang akan siap dan dibuka kepada lalu lintas pada Disember 2024. Walau bagaimanapun, kontraktor sedang mempercepatkan kemajuan, berusaha untuk menyiapkan projek 3 bulan lebih awal daripada yang dirancang," kata Encik Tu.

Kontraktor untuk jambatan Dong Viet di wilayah Bac Giang sedang mempercepatkan kemajuan, berusaha untuk menyiapkan projek itu tiga bulan lebih awal daripada jadual.

Sehingga kini, Jawatankuasa Rakyat Bandar Chi Linh pada dasarnya telah menyelesaikan pembersihan tanah untuk projek tersebut. Walau bagaimanapun, sesetengah isi rumah masih belum membongkar aset mereka untuk diserahkan kepada unit pembinaan (3 isi rumah di komune Le Loi, 3 isi rumah di wad Cong Hoa, dan 1 isi rumah di komune Hung Dao). Di sesetengah lokasi, sempadan pembersihan tanah perlu diselaraskan kerana keperluan untuk memastikan keselamatan lalu lintas apabila projek itu mula beroperasi; Jawatankuasa Rakyat Bandar Chi Linh kini sedang melaksanakan pembersihan tanah tambahan.

Menurut Encik Le Anh Tuan, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah, projek Jambatan dan jalan akses Dong Viet merupakan projek yang menghubungkan kawasan utara wilayah Hai Duong dengan wilayah Bac Giang. Semasa pelaksanaan projek ini, kesukaran dan halangan, terutamanya isu pembersihan tanah, telah ditangani dan diselesaikan dengan segera oleh kepimpinan wilayah. Jawatankuasa Rakyat Bandar Chi Linh telah mengambil bahagian secara aktif. Dengan kemajuan semasa, projek ini dijangka siap lebih awal daripada jadual.

PHAN HA

[iklan_2]
Pautan sumber