Berpaut pada pergunungan, mereka akan membina terowong yang menghubungkan ke lebuh raya utama melalui Phu Yen.

Motivasi dari "rumah kedua"

Pada hari-hari bulan September, matahari terik wilayah Phu Yen menyelubungi pergunungan berbatu yang mengelilingi tapak pembinaan terowong Tuy An, sebahagian daripada pakej XL01 projek Chi Thanh - Van Phong.

Bunyi kenderaan, mesin gerudi, dan peralatan pembinaan memenuhi udara, bersama-sama dengan ratusan jurutera dan pekerja yang tanpa mengenal penat lelah berusaha untuk secara beransur-ansur maju lebih dalam ke dalam terowong gunung Long Son, membentuk bentuknya.

Pembinaan terowong Tuy An sedang dijalankan di bahagian lebuh raya Chi Thanh - Van Phong.

Pada pukul 5:30 pagi, sekumpulan penggali terowong memakai pakaian pelindung mereka, bersiap sedia untuk kerja hari itu.

Tiada jumlah kata-kata daripada penulis seperti kami yang dapat menggambarkan sepenuhnya inti pati penggalian terowong serta menyaksikannya secara langsung, melihat kesusahan dan kesukaran, serta memahami keazaman dan kepercayaan orang yang bekerja di sana.

Jam baru sahaja menunjukkan pukul 9, tetapi di dalam terowong, suhu telah meningkat kepada lebih 50 darjah Celsius. Pasukan pengurusan projek terpaksa melengkapkan terowong dengan peralatan tambahan dan kipas pengekstrak habuk berkapasiti tinggi untuk menyokong jurutera dan pekerja semasa proses kerja.

Setelah bekerja untuk Deo Ca Group selama tiga tahun, dan telah mengambil bahagian dalam penyiapan terowong Truong Vinh sebelum dipindahkan ke tapak pembinaan terowong Tuy An, pekerja Nguyen Huu Dan mengaku: "Setiap hari bekerja di dalam pergunungan berbatu adalah satu cabaran, bukan sahaja untuk kesihatan fizikal tetapi juga untuk ketabahan dan daya tahan."

"Kami menghadapi cuaca panas terik dan keadaan yang menyesakkan di dalam gunung, serta rupa bumi pembinaan yang mencabar. Walau bagaimanapun, daripada kesukaran inilah persahabatan antara rakan sekerja menjadi lebih erat. Pendatang baru di terowong itu dibimbing dan diajar dengan teliti oleh senior mereka, langkah demi langkah, sebelum mereka memulakan kerja mereka," kata Dần.

Apakah yang mendorong beliau dan rakan-rakannya untuk begitu gigih? "Ia adalah kerja, jika semua orang memilih tugas yang mudah, siapa yang akan melakukan kerja yang sukar?" kata Encik Dan, sambil menambah bahawa walaupun kerja itu sukar, para pekerja bernasib baik kerana dapat menyaksikan hasil usaha mereka setiap hari.

Dengan sokongan kepimpinan unit, para jurutera dan pekerja Kumpulan Deo Ca sentiasa penuh semangat dan tanggungjawab, bertekad untuk menyelesaikan tugasan yang diberikan kepada mereka di projek Chi Thanh - Van Phong mengikut jadual.

"Di kaki gunung yang tinggi itu, sebuah terowong akan dibuka untuk menghubungkan ke rangkaian lebuh raya utama negara, yang merupakan perkara yang paling menggembirakan. Pasukan pengurusan juga sangat mengambil berat tentang pasukan! Tekanan untuk memenuhi tarikh akhir adalah sangat besar, tetapi semua orang berasa difahami, digalakkan dan disokong," kata Encik Dan.

Bertekad untuk menakluki satu-satunya terowong melalui gunung di bahagian Chi Thanh – Van Phong dalam projek lebuh raya itu, Encik Nguyen Phi Do, Ketua Pasukan Kejuruteraan Terowong Tuy An, tidak dapat menahan diri daripada terharu apabila bercakap tentang rakan sekerja dan rakan sekerjanya.

"Apa yang paling saya ingat ialah saat-saat apabila kami menyelesaikan peringkat 'sukar', mengatasi bahagian geologi yang kompleks. Pada masa itu, wajah-wajah yang tegang akan berseri-seri dengan senyuman yang biasa, dan kemudian semua orang akan bergembira, berjabat tangan dan bertukar salam."

"Di tapak pembinaan ini, jika bukan hari yang panas terik, ia adalah hari-hari ribut dan hujan. Terdapat tempoh hujan lebat dan ribut yang memaksa beberapa pasukan kerja berhenti. Pekerja-pekerja di dalam terowong dan beberapa pasukan pembinaan lain masih berpaut pada gunung dan tapak pembinaan, mencari penyelesaian untuk mengatasi cabaran dan mengekalkan hasil pembinaan. Begitulah rasanya mengatasi matahari dan hujan," kata Encik Do sambil tersenyum.

Memahami sentimen jurutera dan pekerja, seorang pegawai dari lembaga pengurusan kontrak XL01 Deo Ca Group menyatakan bahawa, demi pembinaan jalan raya, ramai pekerja di projek mega lebuh raya Chi Thanh - Van Phong telah "mengetepikan" kegembiraan kehidupan keluarga untuk bekerja siang dan malam bersama kontraktor.

Memahami pengorbanan tersebut, Kumpulan Deo Ca sentiasa melabur dalam kemudahan tempat tinggal dan bekerja yang luas dan selesa. Kesihatan kakitangan, jurutera dan pekerjanya secara amnya, dan pekerja pembinaan terowong khususnya, diutamakan dengan pemeriksaan dan pemeriksaan perubatan yang kerap dan mendalam.

"Setelah bekerja bersama begitu lama, semua orang merasakan bahawa tapak pembinaan dan kem itu seperti rumah kedua. Di situlah tempat kerja berada, tetapi terdapat juga saat-saat kedamaian. Selepas makan malam di penghujung syif, anda dapat melihat sekilas seorang bapa menghubungi anaknya, seorang suami berbual dengan isterinya, atau seorang anak menghubungi untuk bertanya tentang kesihatan ibu bapa mereka di rumah."

"Keprihatinan yang dihantar dari tapak pembinaan, kasih sayang yang diberikan kembali dari 'bahagian dalam negeri', dan perkongsian daripada komander dan rakan sekerja menjadi 'ubat rohani' yang berharga yang menjadikan hari-hari kerja berikutnya lebih bersemangat dan berkesan daripada hari-hari sebelumnya," kongsi ketua lembaga eksekutif itu.

Kem yang luas dan makanan yang berkhasiat merupakan motivasi bagi jurutera dan pekerja Deo Ca Group untuk mengatasi kesukaran dalam projek ini.

Kemajuan jauh mendahului jadual.

Berkenaan projek bernilai lebih 1.6 trilion VND di bahagian lebuh raya Chi Thanh - Van Phong, seorang wakil Deo Ca Group menyatakan bahawa, dengan keazaman dan kerjasama kontraktor dan pekerja, sehingga pertengahan September 2024, output pembinaan kontraktor mencapai lebih 950 bilion VND, mencapai 59% daripada nilai kontrak dan melebihi pelan sebanyak 6%.

Amaun yang dikeluarkan mencecah 785 bilion VND, mencapai 48%, melebihi pelan sebanyak 10%.

"Berdasarkan situasi pelaksanaan sebenar, dijangkakan penggalian dan pengukuhan terowong Tuy An akan siap pada Januari 2025, diikuti dengan pembinaan permukaan jalan konkrit simen dan sistem teknikal pada Mei 2025; dan pembinaan sistem keselamatan lalu lintas dan sistem lampu akan siap pada Ogos 2025."

"Bagi laluan utama, kontraktor dijangka mula memasang lapisan pertama konkrit asfalt pada November 2024, dan menyiapkan kerja konkrit asfalt pada Disember 2024. Empat jambatan di laluan utama juga akan siap pada Oktober 2024," kata wakil Deo Ca Group.

Walaupun terdapat usaha untuk memenuhi tarikh akhir, kontraktor juga menyatakan bahawa tapak pembinaan kini menghadapi beberapa halangan, seperti: kawasan di mana pengambilan tanah diperlukan disebabkan oleh pelarasan reka bentuk tetapi pelan pembersihan tanah belum diluluskan dan pampasan belum dibayar, yang menyebabkan halangan pembinaan oleh penduduk tempatan; keadaan geologi terowong Tuy An berbeza daripada reka bentuk teknikal awal, yang memerlukan pelarasan pada kaedah pengukuhan struktur, mengakibatkan peningkatan jumlah dan kos…

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/bam-nui-mo-ham-thong-cao-toc-lon-qua-phu-yen-192240929164138011.htm