![]() |
| Walaupun cuaca panas terik, pekerja Syarikat Saham Bersama Kumpulan Truong Thinh tetap komited di tapak pembinaan, bekerja lebih masa dan syif tambahan untuk memastikan kemajuan - Foto: NH |
Jam baru sahaja melepasi jam 9 pagi (26 Mei), tetapi suhu luar di tapak pembinaan projek jalan pesisir di komune Sen Ngu telah mencecah 39 darjah Celsius. Di bawah terik matahari, jurutera, pekerja dan jentera terus beroperasi secara berterusan untuk mempercepatkan pembinaan, bertekad untuk menyiapkan projek mengikut jadual.
Menurut Nguyen Chi Phuong, pengurus projek untuk pakej XL-06 (Syarikat Saham Bersama Kumpulan Truong Thinh), meskipun cuaca panas, unit itu masih menumpukan pada penyiapan kerja-kerja penurapan konkrit asfalt berbutir halus di banyak bahagian pakej XL-06, yang sepanjang lebih 21km dan merentasi dua komun Cam Hong dan Sen Ngu.
"Bekerja di luar rumah dalam cuaca panas yang berpanjangan menjadikan keadaan pembinaan lebih mencabar. Selain peralatan pelindung diri, ramai pekerja syarikat juga perlu memakai jaket penyejuk dan minum banyak air untuk mengekalkan kesihatan mereka. Walaupun menghadapi kesukaran, suasana di tapak pembinaan tetap mendesak…," Encik Nguyen Chi Phuong memaklumkan.
Sebagai pengendali mesin dengan pengalaman bertahun-tahun mengusahakan beberapa projek utama di wilayah itu, Encik Nguyen Duc Luc (Syarikat Saham Bersama Kumpulan Truong Thinh) berkata bahawa meskipun cuaca panas sejak beberapa hari lalu, beliau dan rakan-rakan sekerjanya kekal di tapak pembinaan untuk berusaha menyiapkan projek itu mengikut jadual.
![]() |
| Syarikat Saham Bersama Kumpulan Truong Thinh sedang membina projek tersebut - Foto: NH |
“Pada masa kini, suhu luar adalah antara 38-40 darjah Celsius, tetapi kami para pekerja masih mengekalkan jadual kerja biasa kami, cuba mengatasi kesukaran bagi memastikan projek ini berjalan lancar. Semua orang secara proaktif menyediakan air minuman, peralatan pelindung dan menjaga kesihatan mereka semasa bekerja di luar…,” Encik Nguyen Duc Luc berkongsi.
Menurut Nguyen Chi Phuong, pengurus projek untuk pakej XL-06 (Syarikat Saham Bersama Kumpulan Truong Thinh), selepas menerima tapak tersebut, unit tersebut telah menggerakkan tenaga kerja dan jentera yang maksimum, mengatur syif lebih masa, dan bekerja siang dan malam untuk mengikuti perkembangan kerja. Walaupun kos bahan binaan yang tinggi, unit tersebut mengekalkan pembinaan yang berterusan; pada masa yang sama, ia meningkatkan pampasan untuk menggalakkan pekerja kekal di tapak pembinaan walaupun dalam keadaan cuaca yang teruk…
"Walaupun cuaca sangat teruk, dengan suhu mencecah hampir 40 darjah Celsius pada masa-masa tertentu, pegawai, jurutera dan pekerja unit masih berusaha untuk kekal di tapak pembinaan bagi menyelesaikan tugas tersebut. Unit ini bekerja lebih masa dan dalam syif untuk mempercepatkan kemajuan dan menyumbang kepada pengagihan dana pelaburan awam. Pada masa ini, masih terdapat kira-kira 700 meter tanah yang belum diserahkan, dan kami berharap pihak berkuasa tempatan akan terus menyokong unit ini supaya ia dapat melaksanakan keseluruhan projek secara serentak…," kata Encik Nguyen Chi Phuong.
![]() |
| Pekerja terus bekerja dengan stabil, berusaha mengatasi kesukaran bagi memastikan projek itu berjalan mengikut jadual - Foto: NH |
Projek Komponen 1 - Jalan Pesisir, sebahagian daripada Projek Jalan Pesisir dan Jambatan Nhat Le 3, terdiri daripada 3 bahagian dengan jumlah panjang 80km: bahagian Nam Roon-Quang Phuc, sepanjang 21.9km; bahagian Nam Cau Ly Hoa-Quang Phu, sepanjang 15.5km; dan bahagian Ha Trung-Mach Nuoc, sepanjang 42.6km (tidak termasuk bahagian 5.8km melalui FLC, yang sedang dilaksanakan secara bebas oleh pelabur).
Projek ini mempunyai jumlah pelaburan sebanyak VND 2,487 bilion (selepas pelarasan), dengan tempoh pelaksanaan dari 2021 hingga 2026. Jumlah keluasan tanah yang akan diambil alih ialah 200 hektar, melalui 11 komun/wad dan menjejaskan 1,083 isi rumah (termasuk 1,046 isi rumah dan 37 organisasi). Setakat ini, projek ini pada asasnya telah menyiapkan komponen jambatan, pembetung dan sistem saliran; nilai kontrak pembinaan yang dilaksanakan telah mencapai kira-kira 60%... Projek ini diuruskan oleh Jabatan Pengangkutan, kini Jabatan Pembinaan.
Dengan usaha untuk memastikan kemajuan komponen projek, Komponen Projek 1 - Jalan Pesisir, sebahagian daripada Projek Jalan Pesisir dan Jambatan Nhat Le 3, dijangka mewujudkan momentum untuk pembangunan ekonomi marin, menghubungkan pengangkutan antara wilayah dan mempromosikan pelancongan tempatan.
Ngoc Hai - Sempadan
Sumber: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202605/bao-dam-tien-do-tren-cong-trinh-trong-diem-0495283/











Komen (0)