Pembangunan hartanah berkait rapat dengan kemajuan pelaburan awam.

Menurut laporan terbaru oleh Savills World Research's Impacts, Vietnam telah meningkatkan perbelanjaan infrastrukturnya daripada 2.5% daripada KDNK pada tahun 2016 kepada 6% pada tahun 2020, dalam usahanya untuk mewujudkan rangkaian pengangkutan seluruh negara yang komprehensif menjelang 2045.

Rangkaian itu akan merangkumi lebuh raya sepanjang 5,000 km, pelabuhan laut dalam, dan dua laluan kereta api berkelajuan tinggi. Terutamanya, landasan utamanya ialah Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh berhampiran Bandar Raya Ho Chi Minh, yang akan melayani 100 juta penumpang setiap tahun dan mengendalikan 5 juta tan kargo. Fasa pertama daripada empat fasa akan dibuka tahun depan, dan lapangan terbang itu dijangka beroperasi pada kapasiti penuh menjelang 2035.

Kajian itu juga menekankan bahawa banyak projek pengangkutan telah meningkatkan pembangunan hartanah dalam sektor pelancongan Vietnam yang semakin penting. Dijangkakan akan terdapat lebih banyak perkhidmatan hotel dan runcit mewah di bandar dan kawasan sekitarnya sebaik sahaja lapangan terbang beroperasi. Di samping itu, peningkatan kapasiti kargo akan memudahkan kehidupan perniagaan pembuatan dan logistik, yang membawa kepada peningkatan permintaan untuk ruang perindustrian dan pergudangan.

Kemajuan pembinaan projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh mengikut jadual.

Menurut Paul Tostevin, Pengarah Savills World Research, projek infrastruktur boleh memberikan manfaat awam atau menambah baik aktiviti ekonomi , atau mencapai kedua-duanya secara serentak.

“Projek infrastruktur mewujudkan peluang pekerjaan—baik dalam fasa pembinaan awal mahupun dalam perniagaan yang muncul selepasnya. Projek-projek ini juga meningkatkan mobiliti, kebolehcapaian dan akses kepada perkhidmatan. Sementara itu, penambahbaikan pada grid kuasa dan ketersambungan digital memudahkan pengembangan perniagaan,” kata Paul.

Pelaburan infrastruktur juga boleh membantu negara mencapai matlamat iklim melalui projek tenaga hijau, menaik taraf infrastruktur sedia ada untuk mengurangkan pelepasan karbon dan kemudahan penangkapan dan penyimpanan karbon, antara projek lain.

Pakar tersebut seterusnya menganalisis bahawa hubungan antara usaha pengagihan pelaburan dalam infrastruktur dan pembangunan hartanah adalah sangat kuat. Pusat ekonomi yang terhubung akan menarik tenaga kerja mahir, mewujudkan peluang perniagaan yang baik dan pertumbuhan sosial. Kemudahan pelabuhan baharu mewujudkan peluang eksport. Jalur lebar ultra pantas menggalakkan pengembangan ekonomi digital.

Encik Paul Tostevin, Pengarah Savills World Research

Di samping itu, infrastruktur baharu sering menarik perniagaan dan pekerja baharu, lalu membentuk kelompok. Di mana infrastruktur dibangunkan, pejabat, gudang, kedai dan kawasan perumahan biasanya menyusul.

Menurut Paul Tostevin, sejak awal lagi, projek pengangkutan atau tenaga yang dibiayai dengan baik memberikan jaminan kepada pemaju hartanah dan pelabur, membolehkan mereka meneruskan rancangan mereka. Bagi mereka yang sedang memajak atau berpotensi memajak hartanah pejabat, runcit atau perindustrian, pelaburan infrastruktur menunjukkan keyakinan terhadap kawasan mereka.

Tambahan pula, Pengarah Savills World Research turut menekankan risiko berkaitan pelaburan infrastruktur, terutamanya berkaitan dengan sifat jangka panjang setiap projek. Oleh itu, keadaan politik dan ekonomi boleh berubah dengan ketara dalam tempoh setahun atau 10 tahun, menyebabkan projek digantung sementara, diturunkan taraf atau menghadapi masalah kewangan.

Pada masa ini, negara ini mempunyai 34 projek utama dan 86 projek komponen peringkat kebangsaan utama dalam sektor pengangkutan merentasi 46 wilayah dan bandar yang ditadbir secara pusat. Ini termasuk 5 projek kereta api, 2 projek lapangan terbang, dan selebihnya adalah projek jalan raya, terutamanya lebuh raya dan jalan lingkaran di sekitar kawasan metropolitan Hanoi dan Bandar Raya Ho Chi Minh.

Sumber: https://www.congluan.vn/bat-dong-san-phat-trien-gan-lien-voi-tien-do-dau-tu-cong-post299971.html