Semasa tinjauan geologi sebagai persediaan untuk pembinaan ladang angin terapung di luar pantai Aberdeenshire di timur laut Scotland, pekerja menemui "bonus yang tidak dijangka".
Mereka percaya mereka telah menemui bangkai kapal kargo era Perang Dunia I dalam keadaan yang sangat baik, 107 tahun selepas ia ditorpedo semasa Perang Besar.
Tinjauan pertama daripada beberapa tinjauan luar pesisir ditetapkan untuk bermula pada 2023 untuk mengumpul data geologi dan geoteknik bagi membangunkan model tanah teknikal untuk ladang angin, yang akan terletak kira-kira 50 batu (80 km) di luar pantai Scotland dan terapung di Laut Utara.
Dipanggil MarramWind, projek itu sedang dibangunkan dengan kerjasama antara ScottishPower dan Shell, dengan jangkaan kapasiti penjanaan 3GW.
SS Cheltenham (Tobol), dengan "dek menara" yang tersendiri, ditemui 107 tahun selepas kehilangan misterinya di Laut Utara. Foto: Muzium Sunderland
"Ia bukan sesuatu yang luar biasa untuk menemui bangkai kapal ketika melakukan kerja seperti ini, tetapi kapal yang telah ditemui biasanya lebih kecil," kata Colin Anderson, pengarah pembangunan MarramWind.
"Ini benar-benar penemuan yang luar biasa, kerana tinjauan dasar laut kami - yang memberi kami maklumat penting tentang keadaan dasar laut dan maksudnya untuk pembangunan MarramWind - telah membawa kami sejauh 6,000 batu (9,656 km) jauhnya."
Semasa tinjauan, kakitangan MarramWind menemui bangkai kapal yang dikenal pasti sebagai Tobol, sebuah kapal dagang abad ke-20 yang ditorpedo oleh bot U Jerman pada 11 September 1917. Kawasan larangan telah ditubuhkan untuk melindungi tapak penemuan dan memelihara tapak tersebut.
ScottishPower berkata data yang dikumpul daripada imbasan sonar yang dijalankan semasa tinjauan geofizik dan alam sekitar untuk ladang angin terapung luar pesisir MarramWind telah mengenal pasti kemungkinan "tempat berehat terakhir" Tobol.
Pihak berkuasa tempatan telah dimaklumkan mengenai penemuan kapal karam itu, walaupun identitinya masih belum disahkan atau disahkan.
"Walaupun Tobol diketahui telah ditorpedo semasa perang, lokasinya masih tidak jelas, jadi menemui kapal itu selepas lebih satu abad dan menemui sejarahnya adalah sesuatu yang agak istimewa," kata Encik Anderson.
"Terdapat kisah menarik di sebalik kapal itu, dan adalah bagus jika kita dapat mengetahui lebih lanjut tentang nasib mereka yang berada di atas kapal kerana maklumat dalam talian menunjukkan terdapat beberapa mangsa yang terselamat - walaupun ini belum disahkan," kata seorang wakil projek.
Bagaimanapun, beliau menambah: "Kami juga perlu sedar bahawa bangkai kapal itu mungkin tempat berehat terakhir anak kapal, jadi diharapkan penemuan kami akan membantu menutup kehilangan dan memberi keselesaan kepada keluarga dan keturunan si mati."
Ahli sejarah berkata kapal itu mempunyai kerjaya yang luar biasa: Dibina pada tahun 1901 oleh limbungan kapal di Sunderland berhampiran Newcastle upon Tyne, tapak pembinaan kapal yang terkenal pada masa itu, Tobol pada asalnya dipanggil SS Cheltenham.
Kapal itu seberat 3,700 tan dan panjangnya 100 m (328 kaki). Ciri penentunya ialah reka bentuk "dek menara" yang tersendiri.
Ia berada di bawah kawalan Tentera Laut Rusia pada tahun 1904 dan dinamakan semula sebagai Tobol. Pada tahun 1916, kapal itu direkodkan belayar dari Blyth, sebuah pelabuhan di utara England, menuju ke Arkhangelsk, Rusia.
"Penemuan ini adalah kecil - tetapi penting - sekeping teka-teki warisan maritim yang lebih besar yang bercakap bukan sahaja tentang sifat global perdagangan antarabangsa dan pakatan pada awal abad ke-20, tetapi juga kepada kesalinghubungan dan daya saing kepentingan negara pada masa itu - sesuatu yang kekal relevan hari ini," kata Toby Gane, Ketua Warisan Budaya dan Arkeologi Laut dan Pantai WSP di perundingan.
"Sungguh luar biasa bahawa selepas lebih daripada satu abad, kita akhirnya dapat mengetahui di mana Tobol mungkin tenggelam terima kasih kepada MarramWind," kata pakar itu.
Minh Duc (Menurut Eksekutif Maritim, BBC)
Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/bat-ngo-tim-thay-loi-giai-cho-bi-an-con-tau-dam-tu-the-chien-i-204240915092118195.htm
Komen (0)