![]() |
Menurut Carscoops , dasar tarif baru-baru ini dan perkembangan dalam perang perdagangan telah menyebabkan banyak pengeluar kereta semakin menumpukan pada label "buatan Amerika Syarikat". Walau bagaimanapun, banyak model kereta "Amerika" yang paling jelas sebenarnya adalah produk pengeluar kereta asing.
Cars.com menggunakan satu set metrik yang dipanggil Indeks Buatan Amerika (AMI), yang mencerminkan tahap asal usul "domestik" kenderaan yang dikeluarkan dan dipasang di Amerika Syarikat.
Hasilnya, senarai 20 model AMI teratas merangkumi 12 yang bukan dari pengeluar kereta Amerika. Secara lebih meluas, senarai 86 model dalam kajian Cars.com merangkumi 14 model Toyota, bersama 13 model Honda.
Dalam senarai yang dinyatakan di atas, General Motors menyumbang 13 model, manakala Ford hanya mempunyai 9. Stellantis mempunyai 6 model dengan skor AMI tertinggi – yang tidak menghairankan memandangkan kebanyakan pengeluarannya berlaku di Kanada dan Mexico.
Tesla Model 3 dan Tesla Model Y menduduki tempat teratas dalam senarai kereta paling "Amerika", kerana kedua-duanya adalah produk kilang Fremont di California. Jeep Gladiator dan Jeep Grand Cherokee berada di belakang.
Tujuh kedudukan seterusnya dalam senarai itu semuanya diduduki oleh pengeluar kereta asing. Honda Ridgeline dan Honda Odyssey, yang dikeluarkan di Alabama, berada di kedudukan ke-5 dan ke-6, manakala Lexus TX 350 berada di tempat ketujuh. Honda Accord, Acura MDX, Honda Passport dan Toyota Camry menyusul dalam susunan itu.
Cadillac Lyriq, model daripada jenama Amerika itu, ternyata kurang "buatan Amerika Syarikat" berbanding BMW X5, Mercedes GLE dan Infiniti QX60. Kenderaan elektrik General Motors juga mempunyai AMI (Indeks Model Perikatan Audit) yang lebih rendah berbanding Acura MDX dan beberapa model BMW lain – yang dikeluarkan di kilang Spartanburg di Carolina Selatan.
![]() |
Kajian Cars.com telah mengkaji sejumlah 379 model kereta di A.S. tahun ini, menilainya berdasarkan lima faktor teras: lokasi pemasangan akhir, peratusan komponen dari A.S. dan Kanada. Kajian ini juga mempertimbangkan asal usul enjin dan transmisi, serta tahap penglibatan tenaga kerja A.S.
Kajian Cars.com hanya menilai kereta penumpang ringan, bermakna mana-mana kenderaan dengan berat kasar reka bentuk melebihi 3,855 kg dikecualikan. Oleh itu, Tesla Cybertruck dan banyak trak pikap besar lain dikecualikan daripada keputusan tinjauan, tanpa mengira negara asalnya.
Menurut Carscoops , dasar tarif AS nampaknya memberi impak yang ketara. Beberapa model dalam kajian ini telah menyaksikan peningkatan yang ketara dalam peratusan komponen yang dihasilkan di dalam negara berbanding tinjauan sebelumnya.
Jeep Grand Cherokee merupakan contoh utama, di mana peningkatan komponen sebanyak 14% dari AS dan Kanada membantu model itu mendaki 66 tempat dalam ranking AMI yang disusun oleh Cars.com .
Lexus TX 350 juga melonjak 34 tempat dalam ranking, terutamanya disebabkan oleh enjin dan transmisinya yang kini dikeluarkan di Amerika Syarikat.
![]() |
Kedudukan tahun ini ketara kerana ketiadaan model kereta elektrik yang jelas "dibuat di Amerika Syarikat" tetapi mempunyai angka jualan yang rendah, termasuk Tesla Model S, Tesla Model X dan Volkswagen ID.4.
Antaranya, ID.4, yang sebelum ini dikeluarkan di Chattanooga (Tennessee), dijangka kembali ke pasaran AS sebagai kenderaan import.
Menurut pakar Cars.com, Patrick Masterson, hampir 67% daripada senarai kereta dengan penarafan AMI tertinggi tahun ini adalah model daripada jenama asing.
"Ini sering mengejutkan pelanggan, tetapi ia menunjukkan betapa rumitnya proses pembuatan automotif moden sebenarnya," ulas Patrick Masterson.
Sumber: https://znews.vn/bat-ngo-ve-oto-made-in-usa-post1662690.html









