Plot tanah di Thu Thiem telah dimasukkan oleh Bandar Raya Ho Chi Minh dalam senarai dana tanah yang bertujuan untuk digunakan sebagai pembayaran kepada pelabur yang melaksanakan projek bina-pindah (BT) - Foto: QUANG DINH
Setiap lokaliti dan kementerian sedang mencari jalan untuk mencapai sasaran pertumbuhan dua digit, dan kisah Bandar Raya Ho Chi Minh merupakan contoh utama.
Berdasarkan cadangan daripada Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh, Majlis Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh baru sahaja meluluskan senarai 33 plot tanah (Fasa 1) yang dijangka digunakan untuk membayar pelabur yang melaksanakan projek BT (bina-pindah), yang bertujuan untuk mengubah sumber tanah menjadi projek infrastruktur strategik dan projek utama yang diperlukan untuk pembangunan baharu bandar itu.
Terutamanya, senarai 33 plot tanah yang diluluskan oleh Majlis Rakyat Bandar dalam pusingan ini kebanyakannya terdiri daripada plot tanah biasa yang terkenal dengan lokasi utamanya, tetapi belum dapat merealisasikan potensi penuhnya disebabkan oleh pelbagai halangan.
Jangkaannya ialah "tanah utama" akan bertukar menjadi "emas".
Senarai 33 plot tanah yang termasuk dalam skim pembayaran BT terdiri daripada banyak plot di pusat bandar dan kawasan bandar baharu Thu Thiem.
Antaranya, beberapa kawasan "tanah utama" telah lama dikenali oleh penduduk Bandar Raya Ho Chi Minh, seperti tanah di 2-4-6 Hai Ba Trung, 8-12 Le Duan, 33 Nguyen Du, 34-36-42 Chu Manh Trinh (Wad Saigon), dan 152 Tran Phu (Wad Cho Quan)...
Plot-plot tanah ini, yang terjerat dalam siasatan dan kes-kes undang-undang yang sedang dijalankan, telah ditinggalkan selama beberapa dekad di tengah-tengah bandar, dikelilingi oleh pagar besi beralun. Walau bagaimanapun, semasa Tahun Baru Cina (Tahun Kuda) baru-baru ini, di bawah arahan Setiausaha Parti Bandar, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengubah kawasan tersebut, menjadikan sebahagian daripada plot-plot ini sebagai taman dan kebun sementara untuk kegunaan penduduk bandar semasa perayaan musim bunga dan sambutan Tahun Baru.
Kawasan Bandar Baru Thu Thiem juga menyumbang kepada senarai 15 plot tanah dalam subbahagian 2, 3, dan 4 yang bertujuan untuk pembayaran kepada pelabur apabila melaksanakan projek infrastruktur untuk bandar. Antaranya ialah plot tanah 2C (lebih 24 hektar), yang mempunyai lokasi utama berhampiran kawasan bandar Sala dan dikelilingi oleh jalan Nguyen Thien Thanh dan Tran Bach Dang. Plot tanah ini telah diluluskan untuk pembangunan guna campur termasuk perkhidmatan, ruang hijau, dan kemudahan sukan .
Di samping itu, senarai itu juga merangkumi beberapa plot tanah yang besar dan berharga. Contoh tipikal ialah plot tanah 420 No Trang Long (14.8 hektar, wad Binh Loi Trung). Tanah ini digunakan oleh Syarikat Vissan untuk rumah sembelih ternakan, tetapi kawasan sekitarnya merupakan kawasan bandar moden yang maju, jadi ia perlu dibangunkan semula agar sepadan. Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh memutuskan untuk menuntut semula tanah tersebut pada tahun 2019 dan menyerahkannya kepada Pusat Pembangunan Dana Tanah Bandar untuk pengurusan sehingga kini.
Plot tanah seluas hampir 5 hektar ini mempunyai lokasi utama, menghadap Jalan Pham Van Dong, bersebelahan Terusan Go Dua dan Sungai Saigon, di Wad Thu Duc. Sebelum ini, ia merupakan tapak projek taman air berskala besar dan moden (Taman Air Saigon).
Walau bagaimanapun, projek ini telah terhenti selama bertahun-tahun dan telah terbengkalai. Pada tahun 2014, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh telah menamatkan pajakan tanah dan menugaskan Pusat Pembangunan Dana Bandar untuk mengambil alih pengurusannya. Sementara itu, tanah ladang kelapa (134 hektar, terletak di wad Long Truong) telah diperuntukkan bertahun-tahun yang lalu untuk projek pembangunan bandar/padang golf.
Walau bagaimanapun, disebabkan oleh penggunaan dan pelaburan yang tidak cekap, Jawatankuasa Rakyat bandar telah menuntut semula tanah tersebut, dan wad Long Truong kini menguruskan kawasan tersebut.
Secara amnya, kebanyakan plot tanah yang baru diluluskan untuk pembayaran BT (Bina-Pindah) adalah tanah awam, terletak di lokasi utama dan sudah mempunyai perancangan skala 1/2000, tetapi disebabkan oleh pelbagai halangan perundangan, ia telah digunakan secara tidak cekap pada masa lalu.
Pada masa ini, dengan memasukkan plot tanah ini dalam senarai pembayaran yang dirancang untuk kontrak BT, ia bukan lagi sekadar "tanah utama" tetapi akan benar-benar menyedari nilainya apabila ia ditukar menjadi satu siri projek infrastruktur strategik dan utama bandar yang sedang dan akan dilaksanakan dalam masa terdekat.
Bercakap kepada akhbar Tuoi Tre , Encik Le Ngoc Dung, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wad Long Truong, berkata bahawa pihak berkuasa tempatan menguruskan tanah tersebut dengan ketat bagi memastikan penggunaannya yang cekap mengikut keperluan bandar. Tanah ini kini mempunyai jalan masuk ke jambatan Nhon Trach dari wilayah Dong Nai ke bahagian atas Jalan Lingkaran 3 Bandar Ho Chi Minh.
Pihak berkuasa wad Thu Duc juga menyatakan bahawa mereka masih menyelaras pengurusan kawasan tanah Taman Air Saigon dalam bidang kuasa mereka dan sedang menunggu peluang untuk perubahan berlaku mengenai tanah ini.
Plot tanah kosong di sebelah kiri (wad Thu Duc) pernah menjadi tapak Taman Air Saigon, tetapi ia telah ditinggalkan selama bertahun-tahun - Foto: TR.DUC
Penilaian sumber tanah
Resolusi Kongres Parti Bandar Raya Ho Chi Minh (akhir Oktober 2025) telah menetapkan program-program penting dan terobosan untuk penggal 2025-2030, dengan memberi tumpuan kepada pembangunan infrastruktur dan mengenal pasti salah satu tugas Jawatankuasa Parti Bandar dan sistem politik sebagai penggunaan sumber bandar yang cekap.
Berikutan resolusi Kongres Parti Bandar dan penghapusan banyak halangan perundangan berkaitan tanah, suasana yang sibuk dan mendesak dapat diperhatikan di Bandar Raya Ho Chi Minh dengan pelbagai projek pelaburan. Khususnya, projek infrastruktur strategik dan utama (seperti landasan kereta api dan jambatan bandar) sedang dicadangkan oleh para pelabur.
Memandangkan konteks bandar semasa, permintaan modal pelaburan untuk projek adalah sangat besar dan tertumpu dalam tempoh yang sama, dengan tarikh akhir yang semakin mendesak. Ini memerlukan banyak projek dilaksanakan lebih awal untuk mengurangkan beban infrastruktur, mengelakkan kelewatan dan mencegah kelembapan dalam pembangunan.
Pada masa yang sama, terdapat tekanan untuk membangunkan kawasan bandar dalam arah yang serentak dan moden, terutamanya di kawasan utama. Sementara itu, kapasiti belanjawan yang terhad memerlukan mekanisme untuk menggerakkan dan menggunakan sumber secara lebih fleksibel dan berkesan.
Lebih banyak plot tanah utama di Bandar Raya Ho Chi Minh sedang diubah suai, secara beransur-ansur berubah menjadi taman dan taman bunga untuk menyambut Tet.
Gambaran keseluruhan 9 kawasan hartanah utama di tengah-tengah Bandar Raya Ho Chi Minh yang sedang menunggu transformasi menjadi taman dan taman bunga sempena Tet (Tahun Baru Cina).
Sebidang tanah utama di mana ibu pejabat Polis Hue terletak telah dilelong dengan harga 538 bilion VND.
Resolusi 254 Dewan Undangan Negeri mengenai penghapusan kesulitan dan halangan berkaitan tanah (berkuat kuasa mulai 1 Januari 2026) telah membenarkan pembayaran kontrak BT menggunakan dana tanah tanpa lelongan atau bidaan. Ini merupakan asas penting bagi pihak bandar untuk menyemak semula dana tanah bagi dimasukkan ke dalam senarai tanah yang akan digunakan sebagai pembayaran rakan niaga kepada pelabur.
Penyediaan dana tanah oleh bandar untuk pembayaran baru-baru ini merangkumi kawasan yang mempunyai nilai komersial dan potensi pembangunan yang tinggi, bertujuan untuk menarik pelabur yang berkebolehan sambil memastikan dana yang mencukupi untuk pembayaran dan meminimumkan obligasi belanjawan tambahan.
Sebagai contoh, Majlis Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh kini telah meluluskan dasar pelaburan untuk tiga projek: pembinaan Jambatan Can Gio, Jambatan Phu My 2, dan projek Kompleks Sukan Negara Rach Chiec di bawah kontrak BT (Bina-Pindah) dengan jumlah pelaburan kira-kira 182,016 bilion VND dan memerlukan peruntukan tanah timbal balik. Projek-projek ini sedang menjalani prosedur yang diperlukan untuk memulakan pembinaan tidak lama lagi.
Plot tanah di 420 No Trang Long Street, Binh Loi Trung Ward, mempunyai lokasi utama dan digunakan oleh Syarikat Vissan sebagai kemudahan penyembelihan ternakan - Foto: TRI DUC
Harga tanah perlu ditentukan dengan tepat.
Kelulusan Majlis Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh terhadap senarai 33 plot tanah yang bertujuan untuk pembayaran di bawah kontrak infrastruktur BT adalah penting untuk menyalurkan sumber tanah ke dalam ekonomi, sejajar dengan keadaan praktikal Bandar Raya Ho Chi Minh dan memenuhi keperluan pembangunan baharunya.
Berkenaan langkah ini, dalam satu temu bual dengan akhbar Tuoi Tre , Dr. Pham Viet Thuan, Pengarah Institut Ekonomi Sumber dan Alam Sekitar di Bandar Raya Ho Chi Minh, berkata beliau sangat bersetuju kerana sumber tanah akan digunakan dengan cekap dan bukannya dibazirkan seperti dahulu.
Menurut Encik Thuan, kebanyakan plot tanah dalam senarai itu terletak di lokasi utama, mempunyai kawasan yang luas, dan dirancang sepenuhnya, menjadikannya sangat sesuai untuk dilaburkan dalam projek komersial dan perkhidmatan berharga yang menyumbang kepada pembangunan sosioekonomi bandar.
"Walau bagaimanapun, adalah dikesali bahawa selama bertahun-tahun, plot tanah ini tidak digunakan secara berkesan dan telah dibazirkan kerana pelbagai halangan. Kini setelah ia dimasukkan ke dalam dana tanah untuk pembayaran yang dirancang, nilai khususnya akan dikira. Apabila plot tanah ini dibayar kepada pelabur, bandar ini akan mendapat infrastruktur di satu pihak, dan di pihak yang lain, bandar ini juga akan mendapat manfaat daripada pelabur yang membangunkan kemudahan komersial dan perkhidmatan serta kawasan bandar. Isu penting ialah bandar perlu mengira dan menentukan nilai plot tanah ini dengan tepat dan berkesan...", kata Encik Thuan.
Menurut Encik Thuan, berbanding dengan masa lalu apabila tanah merupakan aset awam dan dilelong atau dibida, peraturan semasa memastikan ketelusan dan memaksimumkan faedah dalam penilaian tanah. Walau bagaimanapun, peraturan tersebut juga menimbulkan halangan tertentu untuk model perkongsian awam-swasta (PPP). Peraturan semasa telah menghapuskan halangan ini, membolehkan penggunaan tanah awam untuk membayar projek Bina-Pindah (BT).
Ini memerlukan pihak bandar untuk menentukan nilai tanah dengan teliti bagi memastikan sumber tanah digunakan dengan cekap.
Sepenuhnya, peguam Bui Quoc Tuan (Persatuan Peguam Bandar Raya Ho Chi Minh) juga menyatakan bahawa tanah di lokasi utama yang digunakan untuk pembayaran BT (Bina-Pindah) melalui peruntukan yang ditetapkan mesti memastikan nilai pasaran dikaitkan dengan lokasi berfaedah yang menjana nilai, kerana "bandar ini tidak akan mempunyai lebih banyak lokasi tanah utama untuk membayar pelabur, jadi pengiraan yang teliti diperlukan...", kata Encik Tuan.
Segera keluarkan pekali K untuk menentukan harga tanah berkesan.
Nilai plot tanah yang bertujuan untuk pembayaran timbal balik kini ditentukan mengikut senarai harga tanah semasa. Mengikut senarai ini, plot tanah tersebut berharga agak rendah berbanding pasaran. Contohnya, harga tanah di Jalan Le Duan adalah kurang daripada 500 juta VND/m2, yang mana agak rendah.
Pada masa ini, Bandar Raya Ho Chi Minh sedang membangunkan pekali K untuk menentukan harga tanah mengikut peraturan. Memandangkan pelaksanaan segera pelbagai projek infrastruktur BT (Bina-Pindah) yang menggunakan dana tanah untuk pembayaran, adalah penting untuk membangunkan pekali K yang berkesan dan mengeluarkannya dengan segera. Pekali K akan memastikan harga tanah diselaraskan lebih dekat dengan nilai pasaran daripada senarai harga tanah rasmi. Ini akan membantu bandar menentukan harga tanah dana tanah yang sepadan dengan lebih tepat dan berfaedah.
Adalah dijangkakan bahawa tanah tersebut akan diperuntukkan kepada pelabur pada nilainya pada masa pembayaran (selepas projek BT siap dan infrastruktur dibangunkan sepenuhnya). Walau bagaimanapun, bergantung pada kontrak yang ditandatangani dengan pelabur, tanah tersebut akan dibayar mengikut kemajuan kontrak. Oleh itu, jika pihak bandar tidak segera membangunkan pekali K yang munasabah, adalah sukar untuk mengira nilai tanah dengan berkesan.
Peguam Nguyen Hai Long (Persatuan Peguam Bandar Ho Chi Minh)
Banyak projek sedang menjalani prosedur.
![]()
Kawasan ladang kelapa (wad Long Truong) mempunyai projek jambatan Nhon Trach yang menghubungkan Jalan Lingkaran 3 yang bertingkat yang melalui tanah tersebut - Foto: CHAU TUAN
Di samping itu, ramai pelabur kini mencadangkan dasar pelaburan untuk projek di bawah kaedah BT (Bina-Pemindahan) dengan jumlah pelaburan yang dianggarkan kira-kira VND 366,679 bilion, seperti laluan kereta api bandar No. 2 (bahagian Ben Thanh - Thu Thiem dan Thu Thiem - Long Thanh); jalan raya dan jambatan yang menghubungkan Can Gio - Vung Tau; lebuh raya Ho Tram - Long Thanh; Loji Rawatan Air Sisa Saigon Barat; Loji Rawatan Air Sisa Saigon Utara 1; Loji Rawatan Air Sisa Saigon Utara 2; dataran pusat bandar dan pusat pentadbiran bandar; projek Taman Budaya Ben Nha Rong Khanh Hoi; dan ruang hijau awam di sepanjang Sungai Saigon...
Oleh itu, dengan hanya mempertimbangkan 13 projek infrastruktur di bawah model BT (Bina-Pemindahan) yang telah menerima kelulusan pelaburan dan yang sedang dalam cadangan, bandar ini memerlukan tanah yang berharga untuk menyediakan pembayaran balas berjumlah lebih 548,000 bilion VND pada tahun-tahun akan datang.
Menarik pelaburan, membuka sumber.
Banyak kawasan hartanah utama kini dinilai bukan sahaja berdasarkan nilai hartanahnya tetapi juga untuk pembangunan infrastruktur, yang menyumbang dengan ketara kepada pembangunan sosioekonomi bandar dalam fasa baharu.
Dengan kelulusan (fasa 1) 33 plot tanah yang dijadualkan untuk pembayaran BT (Bina-Pindah), bandar ini telah menyalurkan sumber tanah yang ketara untuk memenuhi keperluan pembangunannya.
Ketika membentangkan senarai plot tanah yang dijadualkan untuk pembayaran BT (Bina-Pindah) di mesyuarat Majlis Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh, Nguyen Cong Vinh menyatakan bahawa dana tanah yang diperuntukkan kepada pelabur di bawah model Bina-Pindah (BT) diluluskan oleh Majlis Rakyat secara telus dan terbuka. Bagi projek yang memerlukan pemilihan pelabur, pelabur strategik juga dipilih secara terbuka mengikut peraturan perundangan.
Bandar Raya Ho Chi Minh bertekad untuk menggerakkan sumber sosial dan memperuntukkan sumber untuk pelaburan awam... Selepas pembayaran dibuat dengan tanah pada masa peruntukan tanah, pelabur akan melabur di tanah tersebut, mewujudkan produk projek baharu, menjana sumber, mewujudkan pekerjaan dan terus mencipta nilai untuk masyarakat.
Sementara itu, Naib Pengerusi Tetap Majlis Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh, Nguyen Van Tho, turut mengesahkan tahap konsensus yang tinggi dalam kalangan perwakilan Majlis Rakyat Bandar dalam meluluskan senarai dana tanah yang bertujuan untuk pembayaran kepada pelabur yang melaksanakan projek BT. Menurut Encik Tho, ini merupakan asas perundangan dan praktikal yang sangat penting bagi Jawatankuasa Rakyat Bandar untuk mengarah, mengurus dan melaksanakan dasar dan tugas yang diberikan, menyumbang kepada menggalakkan pembangunan sosioekonomi dan terus meningkatkan kehidupan rakyat.
Resolusi yang baru-baru ini diguna pakai adalah sangat penting dalam menentukan peranan istimewa Bandar Raya Ho Chi Minh. Ia menggalakkan pembaharuan pentadbiran, mengukuhkan hubungan serantau, memudahkan mobilisasi dan penggunaan sumber yang cekap, dan mewujudkan perubahan ketara dalam perancangan dan pembangunan bandar. Ini akan meningkatkan pertumbuhan ekonomi, menyumbang dengan ketara kepada pencapaian pertumbuhan dua digit, menambah baik alam sekitar, dan meningkatkan kualiti perkhidmatan untuk rakyat dan perniagaan, selaras dengan keperluan pembangunan bandar dalam fasa baharu.
Sumber: https://tuoitre.vn/bien-dat-vang-thanh-con-so-tang-truong-20260420083652148.htm#content-1






Komen (0)