Pada petang 25 Jun, Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh Bui Hoa An berkata bahawa jabatan itu baru sahaja menyerahkan draf rancangan untuk mengangkut pegawai dari Binh Duong dan Ba Ria - Vung Tau untuk bekerja di Bandaraya Ho Chi Minh mulai 1 Julai.
Menurut Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh, selepas berunding, terdapat 968 pegawai di kedua-dua kawasan itu menggunakan bas ulang-alik. Secara khusus, Binh Duong mempunyai 507 pegawai yang memerlukan bas ulang-alik, yang mana 487 dijemput pada siang hari dan 20 dijemput pada hujung minggu; Ba Ria - Vung Tau mempunyai 461 pegawai yang memerlukan bas ulang-alik, yang mana 320 dijemput pada siang hari dan 141 dijemput pada hujung minggu.
Rancangan untuk mengatur pengangkutan kader, penjawat awam, kakitangan awam dan pekerja dari Binh Duong ke Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh (41.3km) adalah seperti berikut:
Perjalanan keluar di Pusat Pentadbiran Wilayah Binh Duong - Le Loi Street - Huynh Van Luy Street - Pham Ngoc Thach Street - Binh Duong Boulevard - Go Dau roundabout - 30/4 Street - CMT8 Street - Le Hong Phong Street - Binh Duong Boulevard - National Highway 13 - Dinh Bo Linh Street - Dien Bien Le Duh Street - Jalan Dien Bien Le Duh Binh - Dien Bien Le Duh Street Jalan Khoi Nghia - Jalan Le Thanh Ton (Jawatankuasa Rakyat HCMC) - Jalan Pham Hong Thai - Jalan Nguyen Trai - Stesen Bas Saigon.
Pulang: Stesen bas Saigon - Jalan Pham Ngu Lao - Jalan Yesin - Jalan Tran Hung Dao - Jalan Le Loi (Jawatankuasa Rakyat HCMC) - Jalan Hai Ba Trung - Jalan Dinh Tien Hoang - Jalan Dien Bien Phu - Lebuhraya Nasional 13 - Jalan Binh Duong - Jalan Le Hong Phong - Jalan CMT8 - Jalan 30/4 bulatan Da Binh Duongab - Goven Da Bin Thau Duong jalan - Jalan Huynh Van Luy - Jalan Le Loi - Pusat Pentadbiran Wilayah Binh Duong.
Berkenaan rangka masa perjalanan: ia dirancang untuk mempunyai 6 perjalanan keluar dan 6 perjalanan pulang setiap hari dibahagikan kepada 3 rangka masa yang berbeza.
Ambil di Pusat Pentadbiran Binh Duong; mengambil dan menghantar di lokasi berikut: stesen bas Phu My Intersection , stesen bas Thu Dau Mot.
Di Ho Chi Minh City, bas mengambil di Stesen Bas Saigon; Stesen Bas di Le Duan Street, Stesen Bas di Le Thanh Ton Street, Stesen Bas di Hai Ba Trung Street, Stesen Metro Ben Thanh, Stesen Bas di Le Loi Street.
Rancangan untuk mengatur pengangkutan kader, penjawat awam, kakitangan awam dan pekerja di wilayah Ba Ria - Vung Tau:
Keluar: Ba Ria - Pusat Pentadbiran Wilayah Vung Tau - Bach Dang Street - Nguyen Tat Thanh Street - Truong Chinh Street - National Highway 51 - Long Thanh, Dau Giay Expressway - Mai Chi Tho Street - Ky Con Street - Tran Hung Dao Street - Nguyen Thai Hoc Street - Le Lai Street - Saigon Bus Station.
Kembali: Stesen bas Saigon - Jalan Pham Ngu Lao - Jalan Yersin - Jalan Ky Con - Terowong sungai Saigon - Jalan Mai Chi Tho - Long Thanh, lebuh raya Dau Giay - lebuh raya nasional 15 - Jalan Truong Chinh - Jalan Nguyen Tat Thanh - Jalan Bach Dang - Ba Ria - pusat pentadbiran wilayah Vung Tau (77 km).
Ambil di Ba Ria - Pusat Pentadbiran Wilayah Vung Tau; Pengambilan di Ho Chi Minh City di Stesen Bas Saigon.
Berkenaan rangka masa perjalanan: dijangkakan terdapat 6 perjalanan keluar dan 6 perjalanan pulang setiap hari, dibahagikan kepada 3 rangka masa yang berbeza. Cara pengangkutan ialah kenderaan berkualiti tinggi, dikeluarkan dari 2020 dan seterusnya, dengan Wi-fi untuk menyambungkan berbilang peranti secara serentak dan menyediakan akses Internet kepada pengguna serta menyediakan sistem pengendalian pada kenderaan.
Kosnya adalah kira-kira 1,298,000,000 VND/bulan, termasuk kos menyewa 24 bas 45 tempat duduk. Anggaran kos untuk 6 bulan terakhir 2025 ialah 7,788,000,000 VND.
Pada peringkat awal, permintaan untuk perjalanan tidak stabil, dan diramalkan terdapat kemungkinan permintaan melebihi ramalan awal. Oleh itu, Jabatan Pembinaan mencadangkan untuk menggunakan bajet secara proaktif untuk menyokong pengangkutan penumpang awam dengan bas untuk membayar perkhidmatan ini.
Disebabkan kesegeraan pelaksanaan perkhidmatan tersebut, dalam tempoh 6 bulan terakhir tahun 2025, Jabatan Pembinaan mencadangkan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh meluluskan Pusat Pengurusan Pengangkutan Awam (Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh) untuk memerintahkan unit pengangkutan yang mempunyai kapasiti dan pengalaman yang mencukupi untuk mengambil bahagian dalam menyediakan perkhidmatan pengangkutan untuk pegawai, penjawat awam, kakitangan awam dan pekerja.
Mulai awal tahun 2026, selepas menstabilkan keperluan perjalanan pegawai, penjawat awam, kakitangan awam, dan pekerja, Jabatan Pembinaan akan menasihati Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh mengenai kaedah memesan atau membida dengan unit pengangkutan mengikut peraturan.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/bo-tri-xe-dua-don-968-can-bo-tu-binh-duong-ba-ria-vung-tau-lam-viec-tai-tphcm-post801043.html
Komen (0)