Langkah strategik, perlu lakukan sekarang

Langkah strategik

Pada Forum Logistik Vietnam 2024 yang diadakan di wilayah Ba Ria - Vung Tau (2 Disember), Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Hong Dien menilai bahawa Zon Perdagangan Bebas merupakan salah satu kelebihan daya saing yang penting dan alat yang berkesan bagi negara untuk memaksimumkan faedah yang dibawa oleh proses integrasi.

Malah, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, model Zon Perdagangan Bebas telah berjaya diterapkan oleh banyak negara (seperti Singapura, China, Korea, UAE...), membantu mengurangkan kos, meningkatkan daya saing produk, mengoptimumkan aliran barangan, meningkatkan kapasiti logistik dan menarik pelaburan asing.

"Dengan lokasi dan potensi geografinya yang strategik, kekuatan dalam membangunkan infrastruktur pelabuhan laut dalam, lapangan terbang antarabangsa, hab trafik jalan raya dan kereta api dengan negara-negara di rantau ini dan dunia, Vietnam mempunyai semua keadaan yang menggalakkan untuk membina dan membangunkan zon perdagangan bebas berskala besar dan moden. Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, sebagai pusat tumpuan bagi pengurusan perkhidmatan logistik negeri, sedang mengemukakan kepada Perdana Menteri 50 Draf Logistik 2 untuk membangunkan tempoh logistik2 Vietnam - 2035, dengan wawasan 2050. Sehubungan itu, draf Strategi telah mencadangkan banyak penyelesaian segerak dan drastik (termasuk penyelesaian untuk membina zon perdagangan bebas) untuk merealisasikan matlamat menjadikan Vietnam sebuah negara yang kukuh dalam bidang logistik, menyumbang secara aktif kepada punca perindustrian dan pemodenan negara, ini juga merupakan kandungan yang sangat penting bagi industri Vietnam, tetapi juga kandungan yang sangat penting bagi pembangunan industri Vietnam. pembangunan ekonomi negara dalam era baharu - era pertumbuhan negara" , tegas Menteri Nguyen Hong Dien.

Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Hong Dien. Foto: Nguyen Ngoc

Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Ba Ria - Vung Tau Pham Viet Thanh berkata bahawa kawasan itu mempunyai kedudukan strategik, menjadi pintu masuk ke Laut Timur wilayah Tenggara dan seluruh negara. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, dengan perhatian Kerajaan Pusat dalam pelaburan sumber, wilayah Tenggara dan rangkaian pengangkutan antara wilayah sedang disiapkan, bersama-sama dengan pembangunan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, pemodenan pelabuhan Cai Mep - Thi Vai menjadi pelabuhan transit antarabangsa serantau dan dunia yang dikaitkan dengan pembangunan pusat logistik nasional dan antarabangsa mengikut model "pelabuhan hijau, pembangunan lestari hijau" untuk memenuhi keperluan penyepaduan antarabangsa dan pembangunan mampan antarabangsa.

Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Ba Ria - Vung Tau mengulas bahawa perancangan wilayah bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050 yang diluluskan oleh Perdana Menteri, telah membuka peluang baharu dan kekayaan baharu, membangunkan wilayah Ba Ria - Vung Tau menjadi pusat ekonomi maritim negara, pusat perkhidmatan maritim negara dan Asia Tenggara, pusat pelancongan bertaraf tinggi dan bertaraf antarabangsa yang berkualiti tinggi.

Wilayah ini secara beransur-ansur membentuk dan membangunkan empat industri baharu: Petrokimia, industri pembuatan peralatan tenaga angin, pusat petroleum cecair, dan industri bio; terus menggalakkan semangat "berdikari, yakin diri, berdikari dan menguatkan diri" untuk memfokuskan pada mempromosikan Ba ​​Ria - Vung Tau menjadi pusat tenaga boleh diperbaharui dan pusat rantaian bekalan untuk industri kuasa angin luar pesisir di dunia.

Seiring dengan itu, Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Ba Ria - Vung Tau menekankan kepentingan membangunkan zon perdagangan bebas yang digabungkan dengan pelabuhan di kawasan Cai Mep Ha di wilayah itu.

"Ini adalah langkah strategik yang penting untuk melengkapkan infrastruktur logistik untuk wilayah Tenggara. Sehubungan itu, pembentukan awal Zon Perdagangan Bebas yang dikaitkan dengan pelabuhan Cai Mep Ha akan disambung secara serentak dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh dan pelabuhan laut dalam Cai Mep - Thi Vai, mewujudkan kelebihan daya saing yang sangat kuat untuk rantau ini dan negara untuk memperbaharui daya penggerak lama. Pada masa yang sama, dalam mewujudkan tenaga penggerak perindustrian baharu dalam mewujudkan ruang perindustrian baharu di bandar. Koridor ekonomi Timur-Barat dari Moc Bai ke Cai Mep - Thi Vai”, En. Pham Viet Thanh menegaskan.

Perlu digunakan tidak lama lagi

Bercakap kepada pemberita dari Akhbar Industri dan Perdagangan, Encik Tran Chi Dung - Setiausaha Agung Persatuan Perusahaan Perkhidmatan Logistik Vietnam - berkata bahawa penubuhan zon perdagangan bebas akan mewujudkan rangsangan yang sangat penting untuk lokaliti, wilayah dan seluruh negara.

Menurut Encik Dung, akan ada 3 rangsangan besar. Pertama, menarik modal pelaburan asing, secara tidak langsung dan langsung. Kedua, pemindahan teknologi membantu sumber manusia Vietnam mempelajari teknologi baharu, dan perniagaan sekitar turut mendapat manfaat apabila menyediakan produk, perkhidmatan dan menyelaraskan pautan perniagaan. Ketiga, adalah mungkin untuk membangunkan ekonomi kreatif kerana pada hakikatnya, bukan sahaja logistik tradisional akan dibangunkan, tetapi ia akan menjadi perkhidmatan logistik terkini, mewujudkan rangkaian logistik yang membentuk lingkaran untuk pembangunan.

Perspektif Pusat Logistik Cai Mep Ha. Foto: Portcoast

Setiausaha Agung Persatuan Perusahaan Perkhidmatan Logistik Vietnam berkata bahawa kami menghadapi masalah undang-undang tetapi boleh dibuka perlahan-lahan. Pak Dung juga menegaskan, apa yang dibenarkan oleh undang-undang, kita akan buat dahulu, yang kurang akan selesaikan kemudian. "Hanya apabila kita melakukannya, kita akan melihat dengan jelas di mana masalahnya, jika kita hanya duduk dan melihat, mendengar apa yang orang katakan, kita tidak boleh melakukannya, jadi kita perlu melaksanakannya segera," saran Encik Dung.

Encik Nguyen Thanh Binh – Ketua Pengarah Kumpulan Gemadept – menilai bahawa wilayah Ba Ria – Vung Tau mempunyai banyak kelebihan daya saing yang luar biasa untuk membangunkan zon perdagangan bebas. Sebaik sahaja kluster pelabuhan gerbang Cai Mep dibentuk, ia akan dirancang dan dibangunkan secara moden dan segerak, serta boleh menampung kapal induk terbesar di dunia.

Untuk tidak melepaskan peluang untuk melabur dalam zon perdagangan bebas, Encik Binh mencadangkan bahawa adalah perlu untuk memilih model yang sesuai berdasarkan perundingan dan pembelajaran daripada model standard di rantau ini dan dunia.

Menurut Encik Binh, wilayah Ba Ria – Vung Tau perlu berazam dalam mencadangkan kepada Kerajaan Pusat untuk membenarkan pelaksanaan zon perdagangan bebas dengan dasar yang tepat pada masanya dan segerak. Tanpa menunggu Da Nang menyelesaikan perintis, wilayah Ba Ria – Vung Tau boleh meminta untuk melaksanakan zon perdagangan bebas selari dengan Da Nang.

"Zon perdagangan bebas di Ba Ria – Vung Tau perlu dilaksanakan dengan fungsi penuh FTZ yang benar dari awal lagi. Ini adalah selaras dengan moto Kerajaan dan kenyataan Setiausaha Agung Kepada Lam "berlari dan beratur pada masa yang sama", jika tidak, ia akan terlambat, " cadang Encik Binh.

Sumber: https://congthuong.vn/khu-thuong-mai-tu-do-cai-mep-ha-buoc-di-chien-luoc-can-lam-ngay-362502.html