Daripada jumlah itu, kerja-kerja industri menyumbang kira-kira 48%, pangsapuri 27%, selebihnya adalah pejabat, sekolah dan kerja-kerja awam yang lain.
Secara selari, Vietnam kini mempunyai lebih daripada 183,000 kereta elektrik dan hampir 1,000 bas elektrik dalam edaran. Hanoi dan Ho Chi Minh City adalah dua kawasan terkemuka, masing-masing mempunyai lebih daripada 38,000 kenderaan. Banyak bandar lain seperti Da Nang, Hai Phong, Thanh Hoa, Khanh Hoa... turut menyaksikan pertumbuhan pesat, menunjukkan bahawa transformasi hijau telah menjadi trend yang tidak dapat dielakkan dan bukan lagi slogan.
Bangunan hijau membantu mengurangkan pelepasan CO₂, menjimatkan tenaga, menjimatkan sumber dan meningkatkan kualiti kehidupan bandar. Kementerian Pembinaan mempromosikan latihan, komunikasi dan sokongan untuk perniagaan dalam proses peralihan ke arah matlamat pelepasan sifar bersih menjelang 2050. Ho Chi Minh City kini menerajui negara dengan 268 bangunan hijau, dengan jumlah keluasan lantai lebih 6.29 juta m2.
Seiring dengan pembangunan projek Net Zero, bandar ini mengembangkan rangkaian pengangkutan hijaunya. Kawasan Bandaraya Ho Chi Minh yang lebih besar mempunyai hampir 40,000 kereta elektrik, 87,000 motosikal elektrik dan 2,380 bas, di mana bas elektrik menyumbang lebih daripada 26% dan bas CNG kira-kira 18%. Lebih daripada 70% teksi telah beralih kepada kenderaan elektrik, manakala motosikal teknologi mempunyai kadar elektrifikasi lebih 28%.
Vietnam menyasarkan agar bangunan hijau menyumbang sekurang-kurangnya 15% daripada jumlah projek pembinaan baharu menjelang 2030; pengangkutan awam yang menggunakan tenaga bersih akan mencapai 30% daripada jumlah kenderaan, menuju ke arah melaksanakan komitmen Sifar Bersih pada COP26.
Sumber: https://quangngaitv.vn/ca-nuoc-co-hon-600-cong-trinh-xanh-gan-200-000-oto-dien-6509372.html
Komen (0)