(Akhbar Quang Ngai ) - Pelaksanaan dua projek untuk membina benteng bagi mencegah tanah runtuh dan mengeksploitasi tanah di tebing utara Sungai Tra Khuc (Bandar Quang Ngai) kini menghadapi beberapa halangan yang perlu diselesaikan bagi mempercepatkan kemajuan dan menyiapkannya sebelum musim hujan tahun ini.
Berikut adalah projek-projek tersebut: Projek Pelaburan untuk Pembinaan Tambak bagi Mencegah Tanah Runtuh dan Mewujudkan Tanah untuk Tebing Utara Sungai Tra Khuc, bahagian yang melalui komun Tinh An dan Tinh Long (Projek Tambak Tinh An - Tinh Long); dan Projek Pelaburan untuk Pembinaan Tambak bagi Mencegah Tanah Runtuh dan Mewujudkan Tanah untuk Tebing Utara Sungai Tra Khuc, bahagian yang melalui komun Tinh Long dan Tinh Khe (Projek Tambak Tinh Long - Tinh Khe). Kedua-dua projek tersebut memulakan pembinaan pada akhir tahun 2023.
| Pembinaan tambak Tịnh Long - Tịnh Khê (Bandar Quang Ngai). |
Meminta lanjutan tempoh penyerahan tanah yang telah dibersihkan.
Objektif pelaburan untuk dua projek benteng Tịnh An - Tịnh Long dan Tịnh Long - Tịnh Khê adalah untuk mencegah tanah runtuh, melindungi kawasan perumahan dan infrastruktur di rantau ini, dan pada masa yang sama membersihkan tanah untuk mewujudkan dana tanah bersih untuk lelongan, sekali gus meningkatkan pendapatan tempatan. Sehubungan itu, jumlah keluasan tanah yang akan dibersihkan untuk lelongan bagi kedua-dua projek adalah lebih 58 hektar. Daripada jumlah ini, projek benteng Tịnh An - Tịnh Long merangkumi hampir 46 hektar; dan projek benteng Tịnh Long - Tịnh Khê merangkumi lebih 12 hektar. Dijangkakan bahawa lelongan dana tanah bersih ini akan menjana sekurang-kurangnya dua kali ganda jumlah yang dilaburkan dalam kedua-dua projek ini. Walau bagaimanapun, proses pembersihan tanah dan mewujudkan dana tanah bersih telah menghadapi banyak kesukaran dan halangan, menghalang penyiapan mengikut jadual yang diluluskan.
| Bahagian tambak Tịnh An - Tịnh Long yang melalui komune Tịnh Long (Bandar Quang Ngai). |
| Dua projek benteng untuk mencegah hakisan dan membangunkan tanah di tebing utara Sungai Tra Khuc mempunyai panjang keseluruhan lebih 4.6km dan jumlah pelaburan sebanyak 410 bilion VND. Secara khususnya, projek benteng Tinh An - Tinh Long mempunyai panjang lebih 2.4km, dengan jumlah pelaburan sebanyak 230 bilion VND dan jumlah kawasan pembersihan tanah seluas 47ha (hampir 46ha daripadanya akan digunakan untuk mewujudkan tanah bersih untuk lelongan). Projek benteng Tinh Long - Tinh Khe mempunyai panjang 2.2km, dengan jumlah pelaburan sebanyak 180 bilion VND dan jumlah kawasan pembersihan tanah seluas 16.7ha (lebih 12ha daripadanya akan digunakan untuk mewujudkan tanah bersih untuk lelongan). |
Menurut seorang wakil dari Lembaga Pengurusan Projek Wilayah untuk Pelaburan dan Pembinaan Kerja-kerja Pengangkutan, tugas pembersihan tanah untuk mewujudkan tanah bersih adalah sebahagian daripada projek dan mesti diselesaikan serentak dengan pembinaan benteng bagi mengelakkan tanah runtuh.
Sehubungan itu, menjelang 30 Jun 2024, 58 hektar tanah yang telah dibersihkan mesti disiapkan dan diserahkan kepada Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar untuk dilelong. Walau bagaimanapun, semasa pelaksanaan, terdapat kesukaran yang menghalang kemajuan yang dipercepatkan, yang memerlukan lanjutan. Khususnya, untuk projek benteng Tinh Long - Tinh Khe, fasa pembersihan tanah untuk mewujudkan tanah yang dibersihkan telah dilanjutkan sehingga 31 Disember 2024; manakala untuk projek benteng Tinh An - Tinh Long, fasa pembersihan tanah untuk mewujudkan tanah yang dibersihkan telah dilanjutkan sehingga Jun 2025. Di samping itu, lanjutan telah diminta untuk beberapa pakej bidaan berkaitan dari tahun 2024 hingga 2025. Sebab kelewatan ini adalah kekurangan perancangan guna tanah peringkat daerah yang dikemas kini dan ketiadaan harga tanah untuk dijadikan asas bagi pengiraan pampasan, sokongan dan kos penempatan semula.
Peruntukan kewangan perlu diperuntukkan.
Menurut laporan daripada Lembaga Pengurusan Projek Wilayah untuk Pelaburan dan Pembinaan Kerja-kerja Pengangkutan, projek benteng Tinh An - Tinh Long dan projek benteng Tinh Long - Tinh Khe hanya menerima bayaran pendahuluan awal setelah penandatanganan kontrak dan permulaan pembinaan. Secara khususnya, projek benteng Tinh An - Tinh Long menerima bayaran pendahuluan hampir 44 bilion VND, manakala projek benteng Tinh Long - Tinh Khe menerima lebih 33 bilion VND. Walau bagaimanapun, nilai pembinaan sebenar kedua-dua projek ini jauh melebihi bayaran pendahuluan. Secara khususnya, projek benteng Tinh An - Tinh Long telah mencapai 65 bilion VND dalam jumlah pembinaan, dan projek benteng Tinh Long - Tinh Khe telah mencapai 55 bilion VND.
| Pembinaan bahagian tambak Tịnh An - Tịnh Long yang melalui komune Tịnh An (Bandar Quang Ngai). |
Menurut pelan peruntukan modal, pada tahun 2024, projek tambak Tinh An - Tinh Long telah diperuntukkan sebanyak 165 bilion VND; projek tambak Tinh Long - Tinh Khe telah diperuntukkan sebanyak 132 bilion VND. Walau bagaimanapun, sehingga kini, kedua-dua projek tersebut tidak menerima pembiayaan daripada sistem perbendaharaan untuk pembayaran kerja yang telah siap. Menurut Jabatan Kewangan, kedua-dua projek dibiayai daripada yuran guna tanah dan lebihan bajet.
Walau bagaimanapun, hasil daripada dana tanah kini menghadapi kesukaran, yang membawa kepada kekurangan; bagi lebihan hasil, wilayah itu sedang mengiranya dan masih belum memperuntukkan dana secara rasmi. Wakil pelabur meminta Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk mempertimbangkan peruntukan modal bagi mempercepatkan kemajuan pembinaan dua projek benteng yang dinyatakan di atas. Sehubungan itu, projek benteng Tinh An - Tinh Long dicadangkan untuk menerima kira-kira 115 bilion VND; projek benteng Tinh Long - Tinh Khe dicadangkan untuk menerima 120 bilion VND.
“Semasa musim hujan, kadar aliran adalah sangat tinggi, memberi kesan langsung dan menimbulkan risiko kerosakan yang ketara pada struktur. Oleh itu, adalah mustahil untuk mengatur titik perhentian teknikal yang sesuai semasa pembinaan dua projek benteng di tebing utara Sungai Tra Khuc. Kami meminta agar wilayah memperuntukkan dana yang mencukupi untuk menyiapkan pembinaan benteng sebelum musim hujan tahun ini,” cadang Ngo Van Dung, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah untuk Infrastruktur Pengangkutan.
Teks dan foto: THANH NHI
Sumber








Komen (0)