Cara menunggang skuter dengan cekap dan menjimatkan bahan api.

Skuter semakin popular di Vietnam, tetapi tidak semua orang tahu cara menggunakannya untuk memaksimumkan kecekapan bahan api. Petua berikut tentang cara menunggang skuter dengan cekap bahan api bukan sahaja akan membantu anda menjimatkan bahan api tetapi juga memanjangkan jangka hayat kenderaan anda.

Biarkan enjin berjalan selama 1 hingga 2 minit sebelum memandu.

Selepas tempoh yang lama tidak aktif, anda harus membiarkan enjin dalam keadaan melahu selama 1 hingga 2 minit sebelum menunggang. Bagi skuter, pengguna harus mengekalkan pendikit yang stabil semasa pertama kali menghidupkan kenderaan, kemudian meningkatkan pendikit secara beransur-ansur.

Ini akan membolehkan petrol dan minyak enjin mencapai bahagian-bahagian dan memberikan pelinciran yang mencukupi, memastikan operasi mesin yang lancar dan juga sangat berkesan dalam menjimatkan bahan api.

Kekalkan pendikit pada kelajuan yang stabil.

Sebuah artikel dalam Akhbar Buruh menunjukkan bahawa salah satu sebab biasa mengapa skuter menggunakan lebih banyak bahan api daripada biasa adalah cara pengguna menunggangnya. Oleh itu, untuk menjimatkan bahan api pada skuter anda, anda harus mengelakkan pecutan dan nyahpecutan secara tiba-tiba; pastikan pendikit pada kelajuan yang stabil dan sesuai, dan secara beransur-ansur mengurangkan pendikit apabila menghadapi situasi di jalan raya.

Kebanyakan skuter moden mempunyai kelajuan optimum 40 hingga 50 km/j untuk penjimatan bahan api yang paling cekap.

Jangan bergerak terlalu perlahan.

Ini nasihat untuk semua orang yang menunggang motosikal dan ingin menjimatkan bahan api. Bukan sahaja skuter, tetapi semua jenis motosikal menggunakan lebih banyak bahan api apabila bergerak pada kelajuan perlahan. "Perlahan" di sini bermaksud 5-10 km/j kerana pada kelajuan perlahan, daya emparan tidak secara aktif memindahkan gerakan ke roda.

Menurut pakar, agar roda berputar sekali, enjin mesti berputar sebanyak 25 kali. Oleh itu, untuk mengekalkan kelajuan yang stabil, kenderaan perlu berada di atas 10 km/j. Pada kelajuan ini, kenderaan mesti memecut untuk meningkatkan tujahan, yang meningkatkan penjanaan haba dan mengurangkan penggunaan bahan api dengan ketara.

Untuk menjimatkan bahan api, pakar mengesyorkan membiarkan kereta anda melahu selama 1 hingga 2 minit selepas tempoh yang lama tidak aktif sebelum memandu semula. (Imej ilustrasi)

Matikan enjin apabila kenderaan berhenti lebih daripada 20 saat.

Apabila berhenti lebih daripada 20 saat, seperti di lampu merah, pengguna harus mematikan enjin untuk menjimatkan bahan api dan mengurangkan pelepasan asap.

Elakkan menekan pemecut dan membrek secara serentak.

Menurut Vietnamnet, sesetengah orang mempunyai tabiat membrek dan memecut enjin secara serentak apabila berhenti di lampu merah. Walau bagaimanapun, ini berbahaya kepada kenderaan kerana ia menyebabkan kasut klac cepat terbakar, dan jika dilakukan dengan kerap, ia akan menyebabkan loceng klac tersentak, mengakibatkan pecutan yang lemah dan peningkatan penggunaan bahan api.

Pastikan tayar anda dipam dengan betul.

Tayar yang kekurangan angin boleh menyebabkan ketidakstabilan semasa memandu dan sudah tentu, meningkatkan penggunaan bahan api. Sebaliknya, tayar yang terlalu banyak angin boleh meningkatkan keadaan beralun dan mengurangkan keselesaan perjalanan.

Sila ambil perhatian bahawa anda hanya perlu mengepam tayar kepada tekanan yang betul, idealnya kepada tekanan yang betul untuk setiap jenis tayar.

Elakkan memecut secara mengejut selepas berhenti di lampu merah.

Ramai orang, selepas berhenti di lampu merah, sering tiba-tiba memecut laju untuk mengurangkan kelajuan kereta mereka. Walau bagaimanapun, tindakan ini menyebabkan kereta menggunakan bahan api beberapa kali lebih banyak daripada biasa.

Untuk menjimatkan bahan api, selepas lampu isyarat bertukar hijau, anda perlu memecut secara beransur-ansur dan menukar gear dengan lancar.

Servis kenderaan anda secara berkala.

Komponen seperti tali sawat, penapis udara, sistem suntikan bahan api elektronik, karburetor, palam pencucuh, dan sebagainya, secara langsung mempengaruhi penggunaan bahan api. Oleh itu, untuk menjimatkan bahan api, anda harus kerap membawa kenderaan anda untuk penyelenggaraan dan pemeriksaan berkala.

Anda juga harus menukar minyak enjin kereta anda secara berkala untuk memastikan operasi enjin yang lebih cekap dan penjimatan bahan api yang lebih baik. Menggunakan minyak dengan kelikatan yang terlalu tinggi akan memerlukan lebih banyak tenaga dan masa untuk mengepam minyak ke titik pelinciran, sekali gus meningkatkan penggunaan bahan api.

Di atas adalah beberapa petua untuk menunggang skuter dengan cekap dan menjimatkan bahan api. Sila lihat!

Thanh Thanh (Disusun)

Bermanfaat
Emosi
Kreatif
Unik

Sumber: https://vtc.vn/cach-di-xe-ga-tiet-kiem-xang-ar797722.html