Perlu membuka era baru "jalan sutera", koridor perdagangan baru

Perdana Menteri Pham Minh Chinh melawat Pelabuhan Kering Chongqing di laluan darat-laut baharu. Foto: Duong Giang-VNA

Semasa penyertaan beliau dalam Sidang Kemuncak Subregion Greater Mekong (GMS) ke-8 dan lawatan kerja ke China, pada petang 8 November, Perdana Menteri Pham Minh Chinh melawat Pusat Logistik Antarabangsa Chongqing, China, dan mengalu-alukan kereta api ekspres ASEAN yang berlepas dari Hanoi .

Terletak di tengah-tengah Barat Daya China, sejak beberapa tahun kebelakangan ini, Chongqing telah memainkan peranan sebagai pusat pengangkutan dan logistik China. Khususnya, ia menghubungkan wilayah-wilayah di wilayah barat China dan negara-negara Persatuan Negara-Negara Asia Tenggara (ASEAN); Utara menghubungkan dengan pasaran besar di Eropah melalui kereta api China-Eropah; Selatan berkembang ke pasaran Asia Tenggara, berhubung dengan ASEAN dan berintegrasi dengan dunia. Oleh itu, Pusat Logistik Antarabangsa Chongqing memainkan peranan penting.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh melawat gerai yang memaparkan produk Vietnam; mendengar pengenalan aktiviti Pusat Logistik; melawat dermaga dan seluruh Pusat. Khususnya, Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan delegasi mengalu-alukan kereta api ekspres ASEAN yang berlepas dari Hanoi ke Pusat Logistik Chongqing.

Pusat Logistik Antarabangsa Chongqing mempunyai keluasan 17.93 hektar, dengan keluasan pembinaan 108,000 meter persegi. Antaranya, Pelabuhan Kering Chongqing terletak di laluan darat di tengah-tengah Zon Logistik Antarabangsa Chongqing. Pada masa ini, pelabuhan itu mempunyai hampir 30 syarikat perkapalan antarabangsa memilihnya sebagai pintu masuk untuk memasuki tanah besar China.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh menghadiri majlis mengalu-alukan kereta api barang kereta api yang berlepas dari Hanoi ke Chongqing. Foto: Duong Giang

Pelabuhan Kering Chongqing bertujuan untuk mempromosikan China Barat dan menyebar ke negara dan wilayah Perkongsian Ekonomi Komprehensif Serantau (RCEP). Pelabuhan ini mempunyai kelebihan "pemusatan, penghijauan, pendigitalan dan kecerdasan", membentuk empat pusat: "pusat operasi laluan pengangkutan darat dan laut baharu"https://dangcongsan.vn/thoi-su/," pusat peraturan dan penyelarasan kontena pengangkutan laut antarabangsa, "pusat tumpuan dan penyelarasan logistik sejuk import-eksport" dan "pusat tumpuan dan penyelarasan barangan import-eksport".

Pada masa ini, laluan darat dan laut baharu telah menghubungkan Chongqing dengan Vietnam dalam pelbagai bentuk seperti pengangkutan kereta api-laut, kereta api rentas sempadan, jalan rentas sempadan. Pelabuhan kering Chongqing mempunyai 7 fungsi utama termasuk: pengangkutan kontena antarabangsa dan penyimpanan; pemprosesan, penyimpanan rantaian sejuk untuk import dan eksport, pameran dan perdagangan, penumpuan dan penyelarasan barangan pengguna yang besar; penghantaran barang; platform perkhidmatan rantaian bekalan dan perkhidmatan kewangan. Melalui sambungan dengan 14 gudang berikat di Hanoi, Ho Chi Minh City, Hai Phong, Da Nang... untuk membangunkan gabungan "logistik + perdagangan + pembangunan industri + kewangan".

Perdana Menteri Pham Minh Chinh amat menghargai kedudukan strategik dan peranan Pusat Logistik Chongqing dalam menghubungkan perdagangan; berharap kedua-dua pihak akan terus meningkatkan hubungan dengan Vietnam, melalui jalan darat, jalan air, dan kereta api, terutamanya laluan kereta api antarabangsa dari Vietnam melalui Chongqing, China ke Asia Tengah dan Eropah untuk mengeksploitasi pasaran yang berpotensi tetapi menghadapi kesukaran dalam pengangkutan. Memaklumkan bahawa pengangkutan kereta api mempunyai kelebihan untuk menggabungkan kedua-dua udara dan laluan air, dengan masa pengedaran barangan tidak terlalu lama dan tambang tidak terlalu tinggi, dan keselamatan, Perdana Menteri Pham Minh Chinh berharap kedua-dua pihak akan melabur segera dalam menaik taraf dan meningkatkan sambungan kereta api untuk menghapuskan kesesakan dalam pengangkutan ke Asia Tengah dan Eropah.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh mencadangkan menghargai masa, kecerdasan dan sambungan, membuka semula "Jalan Sutera" dalam era baharu, mewujudkan masa depan, kerjasama yang saling menguntungkan; membuka koridor perdagangan baharu, bukan sahaja antara Vietnam dan China tetapi juga ASEAN, Asia Tengah dan Eropah; meminta pihak China untuk berkoordinasi rapat dengan rakan kongsi Vietnam, membangunkan logistik, mempromosikan perdagangan dan industri berkaitan supaya barangan Vietnam boleh mendapat lebih banyak akses ke pasaran China dan mengeksport barangan Vietnam ke negara ketiga, terutamanya Timur Tengah dan Eropah.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh melawat kawasan pameran produk Vietnam di Pusat Logistik Bandar Chongqing. Foto: Duong Giang-TTXVN

Menekankan kelebihan lokasi geografi, Vietnam mempunyai strategi untuk berkembang menjadi pusat transit bagi kedua-dua udara dan air, dengan lapangan terbang besar dan pelabuhan laut yang telah dan akan dilaburkan, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menegaskan bahawa pembangunan logistik adalah keperluan dan potensi serta kelebihan Vietnam; berharap China akan bekerjasama, memberikan sokongan kewangan, memindahkan sains dan teknologi, melatih sumber manusia, berkongsi pengalaman pengurusan dan menambah baik institusi... untuk membantu Vietnam membangunkan pusat logistik yang serupa.

Ini adalah aktiviti terakhir Perdana Menteri Pham Minh Chinh semasa lawatan kerjanya ke China untuk menghadiri GMS, Sidang Kemuncak Strategi Kerjasama Ekonomi Ayeyawady-Chao Phraya-Mekong (ACMECS) Ke-10, Sidang Kemuncak Kerjasama Kemboja-Laos-Myanmar-Vietnam (CLMV) ke-11 dan lawatan kerja ke China. Pada petang hari yang sama, Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan delegasi Vietnam berpangkat tinggi meninggalkan bandar Chongqing untuk pulang ke tanah air./.

Sumber: https://dangcongsan.vn/thoi-su/can-mo-con-duong-to-lua-thoi-dai-moi-hanh-lang-thuong-mai-moi-682742.html