Lebuh raya empat lorong itu boleh meningkatkan kelajuan maksimum daripada 80 km/j kepada 90 km/j.

Pihak Berkuasa Lebuhraya Vietnam ( Kementerian Pengangkutan ) baru sahaja melaporkan kepada Kementerian Pengangkutan satu kajian dan penilaian komprehensif mengenai kemungkinan meningkatkan kelajuan operasi (kelajuan maksimum yang dibenarkan) untuk lebuh raya 4 lorong pelaburan berfasa dengan lebar lorong 3.5m daripada 80 km/jam semasa kepada 90 km/jam.

Cao tốc 4 làn xe có thể nâng tốc độ tối đa 80 km/giờ lên 90 km/giờ - Ảnh 1. — *Lebuh raya Mai Son - Lebuhraya Kebangsaan 45 mempunyai 4 lorong, dengan had laju maksimum 80 km/j.*

Baru-baru ini, banyak bahagian Lebuhraya Utara-Selatan di Timur, termasuk Ha Long - Van Don - Mong Cai, Bac Giang - Lang Son, Trung Luong - My Thuan, dan My Thuan - Can Tho, telah mula beroperasi. Dalam konteks sumber ekonomi yang terhad, dan untuk memastikan kecekapan pelaburan dan keseimbangan modal, Dewan Undangan Negeri dan Kerajaan telah meluluskan pelaburan berfasa dan pembinaan beberapa laluan dengan keratan rentas 4 lorong dan kelajuan reka bentuk 80 km/j. Beberapa bahagian lebuh raya telah pun siap dan mula beroperasi mengikut pelan pelaburan berfasa, seperti bahagian Cao Bo - Mai Son dan Trung Luong - My Thuan. Beberapa bahagian lain akan siap dan mula beroperasi pada tahun 2023, seperti Mai Son - Lebuhraya Kebangsaan 45 - Nghi Son, Nha Trang - Cam Lam, dan Vinh Hao - Phan Thiet. Berdasarkan perbandingan lebuh raya kebangsaan sedia ada dengan had laju 80 km/j dan peraturan berkaitan, Pihak Berkuasa Lebuhraya Vietnam percaya bahawa peningkatan had laju maksimum di lebuh raya dalam fasa 4 lorong daripada 80 km/j kepada 90-100 km/j adalah wajar. Pelarasan ini akan menyumbang kepada peningkatan kelajuan perjalanan kenderaan, meningkatkan tahap perkhidmatan laluan, meningkatkan kecekapan pelaburan dan kecekapan operasi, serta menggalakkan pembangunan sosioekonomi di kawasan yang dilalui oleh lebuh raya.

Lebuh raya manakah yang boleh dinaikkan had lajunya kepada 90 km/j?

Bagi lebuh raya dengan 4 lorong yang telah beroperasi, seperti Cao Bo - Mai Son dan Trung Luong - My Thuan, Pihak Berkuasa Lebuh Raya Vietnam mengesyorkan agar Kementerian Pengangkutan mempertimbangkan untuk meningkatkan kelajuan maksimum yang dibenarkan di laluan ini kepada 90 km/j untuk jenis kenderaan tertentu, seperti kereta penumpang dan kenderaan dengan sehingga 30 tempat duduk (tidak termasuk bas). Trak dengan muatan 3.5 tan atau kurang akan mengekalkan kelajuan maksimum yang dibenarkan iaitu 80 km/j seperti yang diluluskan dalam pelan operasi. Khususnya untuk laluan Cao Bo - Mai Son, sesetengah bahagian pada masa ini tidak mempunyai pembahagi median, jadi kelajuan maksimum yang dibenarkan untuk bahagian ini akan kekal tidak berubah. Bagi projek lebuh raya Utara-Selatan dengan 4 lorong, yang dijadualkan untuk ditauliahkan pada tahun 2023 dan tahun-tahun berikutnya, seperti Mai Son - Lebuhraya Kebangsaan 45, Vinh Hao - Phan Thiet, Lebuhraya Kebangsaan 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, dan Nha Trang - Cam Lam, Kementerian Pengangkutan diminta untuk mengarahkan lembaga pengurusan projek dan pelabur untuk segera menyemak semula rancangan organisasi trafik dan mencadangkan peningkatan kelajuan maksimum yang dibenarkan di laluan ini kepada 90 km/j untuk jenis kenderaan tertentu. Dalam fasa seterusnya, Kementerian Pengangkutan akan menugaskan agensi pengurusan jalan raya untuk meringkaskan dan menilai program perintis sebagai asas untuk pelaksanaan yang meluas. Kajian lanjut harus dijalankan untuk mempertimbangkan peningkatan kelajuan maksimum yang dibenarkan kepada 90 km/j untuk kenderaan lain yang dibenarkan di lebuh raya, seperti kereta penumpang dengan lebih daripada 30 tempat duduk; trak dengan muatan melebihi 3.5 tan; trak traktor-treler; dan motosikal. Ini adalah kenderaan khusus yang digunakan di lebuh raya ini.

Pautan sumber