Lebuh raya 4 lorong itu boleh meningkatkan kelajuan maksimum daripada 80 km/j kepada 90 km/j.

Pentadbiran Lebuhraya Vietnam ( Kementerian Pengangkutan ) baru sahaja melaporkan kepada Kementerian Pengangkutan untuk mengkaji dan menilai kemungkinan keseluruhan meningkatkan kelajuan operasi (kelajuan maksimum yang dibenarkan) untuk lebuh raya 4 lorong dengan lebar lorong 3.5m daripada 80 km/j semasa kepada 90 km/j.

Mai Son - Lebuhraya Nasional 45 mempunyai 4 lorong, kelajuan maksimum dibenarkan ialah 80 km/j

Baru-baru ini, banyak lebuh raya Utara-Selatan di Timur, Ha Long - Van Don - Mong Cai, Bac Giang - Lang Son, Trung Luong - My Thuan, My Thuan - Can Tho telah mula beroperasi dan digunakan. Dalam konteks sumber ekonomi yang masih sukar, untuk konsisten dengan keupayaan mengimbangi sumber modal dan memastikan kecekapan pelaburan, Dewan Negara dan Kerajaan telah meluluskan dasar membahagikan pelaburan kepada fasa pembinaan untuk beberapa laluan dengan keratan rentas 4 lorong dan kelajuan reka bentuk 80 km/j. Antaranya, beberapa bahagian lebuh raya telah menyiapkan pelaburan dan pembinaan mengikut pelan berperingkat dan mula beroperasi, seperti bahagian Cao Bo - Mai Son dan bahagian Trung Luong - My Thuan. Beberapa laluan akan disiapkan dan mula beroperasi pada 2023, seperti Mai Son - QL45 - Nghi Son, Nha Trang - Cam Lam dan Vinh Hao - Phan Thiet. Berdasarkan perbandingan lebuh raya negara yang kini beroperasi pada kelajuan 80 km/j dan peraturan, Pentadbiran Lebuhraya Vietnam percaya peningkatan kelajuan maksimum lebuh raya dalam fasa 4 lorong daripada 80 km/j kepada 90 - 100 km/j adalah munasabah. Pelarasan ini akan menyumbang kepada peningkatan kelajuan perjalanan kenderaan yang mengambil bahagian dalam trafik, meningkatkan tahap perkhidmatan laluan, menyumbang kepada peningkatan kecekapan pelaburan dan kecekapan eksploitasi laluan, menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi laluan yang dilalui.

Lebuh raya manakah yang boleh meningkat kepada 90 km/j?

Bagi lebuh raya ekspres yang dilaburkan dalam pembinaan fasa 4 lorong yang telah mula beroperasi seperti Cao Bo - Mai Son, Trung Luong - My Thuan, Pentadbiran Lebuhraya Vietnam mengesyorkan Kementerian Pengangkutan mempertimbangkan untuk menaikkan kelajuan maksimum yang dibenarkan di laluan kepada 90 km/j untuk beberapa jenis kenderaan seperti kereta, kereta penumpang dengan sehingga 30 tempat duduk (kecuali bas). Lori dengan kapasiti muatan kurang daripada atau sama dengan 3.5 tan, kenderaan yang selebihnya mengekalkan kelajuan maksimum yang dibenarkan pada 80 km/j seperti yang diluluskan dalam pelan operasi. Khususnya untuk laluan Cao Bo - Mai Son, terdapat beberapa bahagian yang pada masa ini tidak mempunyai jalur median, kelajuan maksimum yang dibenarkan untuk bahagian ini kekal sama. Bagi lebuh raya Utara-Selatan dengan 4 lorong dalam fasa dan bersedia untuk beroperasi pada tahun 2023 dan tahun-tahun berikutnya seperti Mai Son - Lebuhraya Nasional 45, Vinh Hao - Phan Thiet, Lebuhraya Nasional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Nha Trang - Cam Lam, adalah disyorkan agar Kementerian Pengangkutan mengusulkan agar organisasi menyelidik mengarahkan lalu lintas projek dan pelabur dengan segera. kelajuan dibenarkan di laluan hingga 90 km/j untuk beberapa jenis kenderaan. Dalam fasa seterusnya, Kementerian Pengangkutan akan menugaskan agensi pengurusan jalan raya untuk merumuskan dan menilai juruterbang untuk dijadikan asas bagi pelaksanaan besar-besaran. Teruskan penyelidikan dan pertimbangkan untuk menaikkan kelajuan maksimum yang dibenarkan kepada 90 km/j untuk baki kenderaan yang dibenarkan untuk mengambil bahagian dalam lalu lintas di lebuh raya seperti kereta penumpang dengan lebih 30 tempat duduk; trak dengan kapasiti muatan melebihi 3.5 tan; traktor menarik semi-treler; motosikal; kenderaan tujuan khas di lebuh raya ini.

Pautan sumber