Anggaran awal mencadangkan operasi pencarian kapal selam Titan akan menelan belanja lebih daripada $1.2 juta, tetapi tidak jelas siapa yang akan membayarnya.
Setelah mengetahui kehilangan kapal selam Titan milik OceanGate pada 8 Jun ketika sedang meneroka bangkai kapal Titanic pada kedalaman hampir 4,000 meter di Lautan Atlantik, Pengawal Pantai A.S. melancarkan operasi pencarian berskala besar. Banyak pasukan A.S. dan Kanada yang lain kemudiannya mengerahkan peralatan dan kakitangan untuk mencari di perairan kira-kira 600 kilometer di luar pantai Newfoundland, Kanada.
Sehingga bangkai Titan ditemui di dasar laut pada 22 Jun, kerajaan AS telah membelanjakan sekurang-kurangnya $1.2 juta, menurut anggaran awal oleh Mark Cancian, penasihat kanan di Pusat Pengajian Strategik dan Antarabangsa (CSIS), serta penyelidikan daripada Washington Post .
Cancian berkata beliau mendasarkan angka ini pada kos bahan api, penyelenggaraan kenderaan dan kakitangan yang digerakkan untuk operasi mencari. Angka akhir mungkin lebih tinggi, kerana walaupun operasi mencari berakhir pada pertengahan 23 Jun, beberapa pakar dan kapal selam tanpa pemandu terus berada di tempat kejadian untuk meninjau serpihan.
Sebuah pesawat Hercules HC-130 AS terbang di atas Deep Energy semasa operasi mencari kapal selam Titan di Lautan Atlantik pada 20 Jun. Foto: AFP
Persoalan jumlah kos dan siapa yang akan membayar buat masa ini tidak dapat dijawab, kerana ia bergantung kepada banyak faktor. Operasi pencarian melibatkan syarikat swasta dan kapal penyelidikan yang membawa kenderaan kendalian jarak jauh (ROV). Kerajaan A.S. hanya akan membayar organisasi ini jika mereka mempunyai kontrak dengan Pentagon.
Pengawal Pantai adalah sebahagian daripada Jabatan Keselamatan Dalam Negeri A.S., tetapi disokong oleh Tentera Laut dan Tentera Udara, kedua-duanya sebahagian daripada Jabatan Pertahanan A.S. Untuk membayar misi seperti mengerahkan pesawat bagi tujuan mencari dan menyelamat di laut, tentera akan menggunakan "dana yang sesuai yang telah diperuntukkan," kata Patrick Ryder, jurucakap Pentagon. "Oleh itu, terdapat waktu penerbangan yang telah dibayar."
Walau bagaimanapun, tentera A.S. juga perlu mengambil kira kos yang tidak dijangka, menurut Cancian, kerana kakitangan dan peralatan boleh digunakan untuk operasi yang berbeza daripada rancangan asal.
Selain AS, pelbagai sumber antarabangsa telah dikerahkan, termasuk kapal tentera laut HMCS Glace Bay, kapal pengawal pantai John Cabot, Ann Harvey, dan Terry Fox, pesawat CP-140 Aurora, kapal Kanada Horizon Arctic, kapal penyelidikan Perancis L'Atalante, dan ROV dari Magellan, sebuah syarikat antarabangsa yang pakar dalam penerokaan .
Skala operasi pencarian untuk kapal angkasa Titan. Klik pada imej untuk butiran lanjut.
Mikki Hastings, presiden Persatuan Kebangsaan untuk Mencari dan Menyelamat di AS, berkata maklumat tentang jumlah kos operasi mencari masih tidak jelas. "Keadaan masih berterusan, jadi kami tidak akan mengetahui angka akhir untuk beberapa ketika," kata Hastings.
OceanGate Expedition, syarikat yang memiliki dan mengendalikan Titan, tidak perlu membayar balik kos pencarian kepada kerajaan A.S., menurut Paul Zukunft, komander Pengawal Pantai A.S. dari 2014 hingga 2018. "Tiada perbezaan antara mencari kapal oleh sesebuah organisasi dan menyelamatkan individu. Kami masih menjalankan operasi mencari dan menyelamat; kami tidak memasukkannya dalam pengiraan kos," kata Zukunft.
Kerajaan Kanada dipercayai telah mengerahkan lebih banyak sumber ke kawasan pencarian berbanding AS, disebabkan oleh bangkai kapal Titanic yang lebih dekat dengan wilayah Kanada dan keperluan mendesak untuk operasi tersebut. Pegawai Kanada setakat ini enggan mengulas mengenai kos operasi pencarian.
Tiga kapal, Horizon Arctic (atas), Deep Energy (tengah), dan Skandi Vinland, sedang mencari kapal selam Titan di Lautan Atlantik pada 22 Jun. Foto: AFP
"Saya tidak mempunyai maklumat tentang kosnya, tetapi saya percaya ia tidak begitu penting," kata Joyce Murray, Menteri Perikanan, Lautan dan Pengawal Pantai Kanada, kepada pemberita pada 22 Jun. "Apa yang penting ialah kita mempunyai peluang untuk mencari dan menyelamatkan Titan itu."
Menurut Cik Murray, "tiada apa yang keterlaluan." "Kita perlu melakukan segala yang kita mampu, kerana terdapat ramai nyawa di atas kapal yang hilang itu dan kita perlu menyelamatkan mereka," tambahnya.
Keutamaan utama dalam operasi sedemikian sentiasa menyelamatkan nyawa, dan syarikat mencari dan menyelamat diperuntukkan bajet untuk ini, kata Hastings. Perkhidmatan kecemasan tidak mahu orang yang berada dalam kesusahan perlu memikirkan kos penggunaan helikopter atau sumber lain untuk menyelamatkan mereka.
"Sesiapa yang hilang berhak dicari. Itulah misi kami, tidak kira siapa mereka," kata Hastings.
Oleh Như Tâm (Berdasarkan Washington Post, AP )
[iklan_2]
Pautan sumber
Komen (0)