Anggaran awal meletakkan pencarian untuk kapal tenggelam Titan lebih daripada $1.2 juta, tetapi tidak jelas siapa yang akan membayarnya.
Apabila mengetahui bahawa Titan tenggelam OceanGate telah hilang pada 8 Jun semasa meneroka serpihan Titanic pada kedalaman hampir 4,000 meter di bawah dasar Lautan Atlantik, Pengawal Pantai AS memulakan operasi pencarian berskala besar. Ramai tentera AS dan Kanada yang lain kemudian mengerahkan peralatan dan kakitangan untuk mencari di kawasan laut kira-kira 600 kilometer dari Newfoundland, Kanada.
Pada masa serpihan Titan ditemui di dasar laut pada 22 Jun, kerajaan AS telah membelanjakan sekurang-kurangnya $1.2 juta, menurut anggaran awal oleh Mark Cancian, penasihat kanan di Pusat Kajian Strategik dan Antarabangsa (CSIS), serta penyelidikan daripada Washington Post .
Cancian berkata, dia berdasarkan angkanya berdasarkan kos bahan api, penyelenggaraan kenderaan dan tenaga kerja yang digerakkan untuk menyertai kempen pencarian. Angka akhir mungkin lebih tinggi, kerana walaupun kempen pencarian berakhir tengah hari pada 23 Jun, beberapa pakar dan kapal selam tanpa pemandu terus berada di tempat kejadian untuk meninjau serpihan.
Sebuah pesawat HC-130 Hercules AS terbang di atas Deep Energy semasa pencarian kapal tenggelam Titan di Lautan Atlantik pada 20 Jun. Foto: AFP
Persoalan berapa kosnya dan siapa yang akan membayarnya masih belum terjawab, kerana ia bergantung kepada banyak faktor. Pencarian melibatkan syarikat swasta dan kapal penyelidikan yang membawa kenderaan kendalian jauh (ROV). Kerajaan AS hanya akan membayar organisasi ini jika mereka menandatangani kontrak dengan Pentagon.
Pengawal Pantai adalah sebahagian daripada Jabatan Keselamatan Dalam Negeri, tetapi disokong oleh Tentera Laut dan Tentera Udara, yang merupakan sebahagian daripada Jabatan Pertahanan . Untuk membayar misi seperti menghantar pesawat mencari laut, tentera menggunakan "dana yang sesuai," kata jurucakap Pentagon Patrick Ryder. "Jadi ada waktu penerbangan yang dibilkan."
Bagaimanapun, tentera AS juga perlu menanggung kos yang tidak dijangka, menurut Cancian, kerana tenaga kerja dan peralatan mungkin digunakan untuk operasi selain daripada yang dirancang pada asalnya.
Selain AS, pelbagai sumber antarabangsa telah digunakan, termasuk kapal tentera laut HMCS Glace Bay, pemotong Pengawal Pantai John Cabot, Ann Harvey, Terry Fox, pesawat CP-140 Aurora, kapal Kanada Horizon Arctic, kapal penyelidikan Perancis L'Atalante, dan ROV dari Magellan, sebuah syarikat antarabangsa yang pakar dalam penerokaan .
Skala kempen carian Titan. Klik pada imej untuk melihat butiran
Mikki Hastings, presiden Persatuan Kebangsaan untuk Mencari dan Menyelamat, berkata jumlah kos pencarian itu tidak jelas. "Ia masih berterusan, jadi kami tidak akan mengetahui angka akhir buat sementara waktu," kata Hastings.
OceanGate Expedition, syarikat yang memiliki dan mengendalikan Titan, tidak perlu membayar balik kerajaan A.S. untuk kos pencarian, kata Paul Zukunft, yang memerintahkan Pengawal Pantai A.S. dari 2014 hingga 2018. "Tidak ada perbezaan antara mencari kapal untuk organisasi dan menyelamatkan individu. Kami masih mencari mereka, kami tidak mencari kos," kata Zukun.
Kerajaan Kanada dipercayai telah mengerahkan lebih banyak sumber ke kawasan pencarian berbanding AS, memandangkan jarak Titanic yang berdekatan dengan wilayahnya dan kesegeraan operasi. Pegawai Kanada setakat ini enggan mengulas mengenai kos pencarian.
Tiga kapal Horizon Arctic (atas), Deep Energy (tengah) dan Skandi Vinland sedang mencari kapal tenggelam Titan di Lautan Atlantik pada 22 Jun. Foto: AFP
"Saya tidak mempunyai sebarang maklumat mengenai kos, tetapi saya percaya ia tidak begitu penting," Joyce Murray, menteri perikanan, lautan dan pengawal pantai Kanada, memberitahu pemberita pada 22 Jun. "Yang penting ialah kita mempunyai peluang untuk mencari dan menyelamatkan Titan."
"Tidak ada yang berlebihan," kata Cik Murray. "Kami perlu melakukan segala yang kami mampu kerana terdapat nyawa di kapal yang hilang dan kami perlu menyelamatkan mereka."
Keutamaan utama dalam operasi sedemikian adalah sentiasa menyelamatkan nyawa, dan syarikat mencari dan menyelamat mempunyai belanjawan untuk itu, kata Hastings. Perkhidmatan kecemasan tidak mahu orang yang dalam kesusahan perlu memikirkan tentang kos menggunakan helikopter atau sumber lain untuk menyelamatkan mereka.
"Sesiapa yang hilang layak ditemui. Itulah misi, tidak kira siapa mereka," kata Cik Hastings.
Nhu Tam (Menurut Washington Post, AP )
Pautan sumber
Komen (0)