Menghubungkan dan menggalakkan pembangunan secara proaktif

Dengan meletakkan dirinya dalam Zon Ekonomi Utama Selatan, Binh Duong terus menggembleng sumber untuk mengekalkan momentum pembangunan, mengesahkan peranannya sebagai kutub pertumbuhan penting di rantau ini serta seluruh negara.

My Phuoc - Tan Van Road mula beroperasi untuk memenuhi keperluan pengangkutan barang bagi perniagaan di wilayah dan bandar di rantau ini.

Kejayaan baru

Di tengah-tengah kesukaran dan cabaran yang disebabkan oleh situasi ekonomi dan politik umum di dunia, Binh Duong terus menentukan bahawa ia mesti mencipta tangga pembangunan baharu melalui visi perancangan dari sekarang hingga 2030 dan orientasi ke 2050. Sehubungan itu, Binh Duong mesti membangun hijau, pintar dan mampan. Dasar dan penyelesaian cemerlang wilayah itu dijangka terus mewujudkan daya hidup dan pertumbuhan kukuh wilayah itu pada masa akan datang. Binh Duong menentukan bahawa ia mesti memfokuskan sumber untuk membina infrastruktur moden, meningkatkan kualiti barangan dan membawa penyelesaian yang menguntungkan kepada perniagaan.

Baru-baru ini, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Vo Van Minh telah mengadakan pertemuan dengan Vietnam Railway Corporation mengenai rancangan untuk meningkatkan keupayaan mengeksport barangan melalui Stesen Transit Antarabangsa Song Than. Sehubungan itu, kedua-dua pihak bersetuju bahawa Stesen Song Than, yang terletak di Lebuhraya Nasional 1A, bersempadan dengan wilayah Binh Duong dan Bandaraya Ho Chi Minh, dengan keupayaan untuk berhubung dengan banyak wilayah, akan menerima pelaburan yang sesuai, mewujudkan kejayaan baharu untuk ekonomi dan pengangkutan barang.

Menurut Encik Nguyen Tran Hieu, Pengarah Jabatan Kastam Binh Duong, mengangkut barangan import dan eksport melalui kereta api melalui Stesen Song Than telah mewujudkan keadaan yang baik. Pada 2022, stesen itu mengangkut lebih 1.6 juta tan barangan, terutamanya peralatan elektronik, kereta, makanan, bahan pengeluaran dan produk di taman perindustrian di Binh Duong, Dong Nai dan Bandar Ho Chi Minh. "Jumlah kapasiti pengangkutan transit antarabangsa di Stesen Song Than mencecah 1.27 juta tan/tahun, dijangka mencecah 2.5 juta tan/tahun menjelang 2025. Disebabkan kekurangan transit antarabangsa, barangan import dan eksport yang diangkut di stesen hanya menyumbang kira-kira 10-15% daripada keluaran. Selain itu, kekurangan prosedur import dan eksport di stesen itu telah menjejaskan masa dan kos aktiviti import dan eksport di stesen itu," kata Mr.

Encik Dang Sy Manh, Pengerusi Lembaga Ahli Perbadanan Kereta Api Vietnam, berkata bahawa Kementerian Pengangkutan kini sedang membangun dan mengemukakan kepada Kerajaan rancangan untuk meningkatkan kapasiti pengangkutan kereta api antarabangsa dengan 8 stesen, di mana Stesen Song Than dirancang untuk menjadi stesen pengangkutan utama di Selatan. Sehubungan itu, Perbadanan akan membentuk 2 laluan kereta api: Song Than - Dong Dang, Song Than - Lao Cai. Dari sini, barangan yang menggunakan kereta api dari Binh Duong akan berhubung dengan China dan negara-negara di laluan pengangkutan kereta api Asia - Eropah. Stesen Song Than mempunyai kelebihan kerana diberikan kod antara mod, dan Binh Duong menyiapkan awal keperluan di premis dan keselamatan akan menggalakkan lagi keberkesanan pengangkutan antara mod antarabangsa. Khususnya, prosedur import-eksport di stesen akan mewujudkan kemudahan yang besar untuk perusahaan import-eksport wilayah.

Berdasarkan cadangan Vietnam Railways Corporation, Encik Vo Van Minh meminta Jabatan Kastam, Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar, Jabatan Pengangkutan segera melengkapkan keperluan premis dan keselamatan, dan melaksanakan prosedur import-eksport di stesen untuk mengurangkan masa dan kos pengangkutan barang untuk perniagaan. Binh Duong akan sentiasa mewujudkan syarat untuk Vietnam Railways Corporation untuk membersihkan premis, menumpukan pada pelaburan dalam pengubahsuaian, meningkatkan kapasiti pelepasan kastam, sistem gudang... untuk mengeksploitasi dan membangunkan Terminal Antara Modal Antarabangsa Song Than menjadi pusat logistik wilayah dan seluruh wilayah Tenggara dengan berkesan.

Wawasan pembangunan wilayah

Binh Duong mempunyai kelebihan besar dalam menghubungkan dan mencipta kelebihan serantau sebagai daya penggerak untuk pembangunan masa depannya. Baru-baru ini, Binh Duong dan Tay Ninh menandatangani perjanjian untuk mengukuhkan kerjasama dalam pelbagai bidang. Mengenai trafik dan pengangkutan, kedua-dua pihak berunding dan mencadangkan untuk mempercepatkan pelaksanaan projek sambungan trafik serantau, melaksanakan kandungan yang berkaitan dengan dua lokaliti dalam pelan sektor negara yang diluluskan; perancangan rangkaian jalan raya, infrastruktur jalan air pedalaman; bersetuju dengan perancangan dua laluan dan jambatan yang menghubungkan dari DT789 (Tay Ninh) dengan DT744 (Binh Duong).

Kedua-dua pihak akan mengkaji dan memilih pelaburan dalam projek sambungan dan memulakan pembinaan dalam tempoh 2024-2025; mencadangkan dan mengesyorkan kementerian dan cawangan yang berkaitan untuk mempercepatkan pelaksanaan projek untuk mengubahsuai, menambah baik dan menaik taraf laluan laluan air pedalaman negara Sungai Saigon bagi memenuhi piawaian laluan tahap II mengikut perancangan; merancang dan mengumumkan laluan laluan air pedalaman di Tasik Dau Tieng; menjemput perniagaan untuk menyelidik, meninjau dan mengeksploitasi laluan pengangkutan penumpang dari Tay Ninh ke Binh Duong dan sebaliknya...

Menurut Encik Pham Ngoc Thuan, Ketua Pengarah Becamex IDC Corporation, dalam bidang pelaburan, Becamex IDC menyelidik dan melaksanakan pelaburan dalam projek Kawasan Bandar - Perindustrian - Perkhidmatan di wilayah Tay Ninh. Becamex IDC telah mencadangkan beberapa projek untuk mengkonkretkan kandungan perjanjian yang ditandatangani antara kedua-dua lokaliti seperti membangunkan koridor perindustrian Phnom Penh - Tay Ninh - Binh Duong - Long Thanh - Cai Mep; Binh Duong - jalan sambungan perindustrian Tay Ninh; Bau Bang - kereta api perindustrian Tay Ninh...

Encik Dang Sy Manh, Pengerusi Lembaga Ahli Perbadanan Kereta Api Vietnam, berkata bahawa Kementerian Pengangkutan kini sedang membangun dan mengemukakan kepada Kerajaan rancangan untuk meningkatkan kapasiti pengangkutan kereta api antarabangsa dengan 8 stesen, di mana Stesen Song Than dirancang untuk menjadi stesen pengangkutan utama di Selatan. Sehubungan itu, Perbadanan akan membentuk 2 laluan kereta api: Song Than - Dong Dang, Song Than - Lao Cai. Dari sini, barangan yang menggunakan kereta api dari Binh Duong akan berhubung dengan China dan negara-negara di laluan pengangkutan kereta api Asia - Eropah.

TIEU SAYA

Pautan sumber