Menyediakan 'laluan' untuk biobahan api E10.

Kapsyen foto — Membeli dan menjual petrol di stesen minyak Petrolimex Tran Quang Khai di Hanoi. (Foto ilustrasi: Tran Viet/TTXVN)

Melaksanakan pelbagai penyelesaian serentak secara proaktif.

Melalui unit ahlinya seperti PVOIL, BSR dan Cawangan Pengedaran Produk Penapisan Nghi Son (PVNDB), Petrovietnam sedang melaksanakan banyak penyelesaian segerak untuk menyediakan pelan tindakan bahan api bioetanol E10RON95 (petrol mineral RON95 yang dicampur dengan 10% bioetanol dan disingkatkan sebagai petrol E10).

Petrovietnam telah mengarahkan BSR dan PVNDB untuk mempercepatkan persediaan bagi bekalan petrol asas RON95, dan untuk menyelaras dengan pihak berkaitan bagi memulakan semula Loji Biobahan Api Vietnam Tengah (di Dung Quat, Quang Ngai) bagi meningkatkan bekalan etanol domestik untuk pengadunan.
Selain melabur dalam penaiktarafan infrastruktur, Petrovietnam juga menumpukan pada latihan sumber manusia, membina prosedur operasi dan mengurus kualiti biobahan api bagi memastikan kestabilan, keselamatan dan pematuhan dengan piawaian kebangsaan dan antarabangsa untuk petrol E10RON95.

Menurut Timbalan Pengarah Besar PVOIL, Le Trung Hung, PVOIL telah menyelesaikan kerja-kerja menaik taraf sistem pengadunan dan penyimpanannya di 13 depot utama di seluruh negara, termasuk menambah baik tangki simpanan, peralatan pengadunan dan pengemaskinian kepada teknologi moden untuk memenuhi piawaian teknikal dan keperluan undang-undang petrol E10.

Selain kelebihan sedia ada iaitu sistem hampir 900 stesen minyak, PVOIL juga mempunyai rangkaian depot dan pelabuhan di seluruh negara dan lebih 10 tahun pengalaman mengendalikan sistem pengadunan bioetanol E5RON92. Perbadanan ini juga mempunyai pasukan juruteknik yang berkemahiran tinggi, bersedia untuk mengendalikan sistem pengeluaran dan pengedaran E10 dengan cekap dan selamat. PVOIL juga bersedia untuk memproses dan mengadun petrol E10 untuk pengedar lain, sekali gus mengesahkan peranan utamanya dalam memastikan bekalan yang stabil untuk pasaran.

Dari Ogos 2025 hingga kini, PVOIL telah menjalankan percubaan penjualan petrol E10RON95 di 50 kedai di Hanoi, Hai Phong, Da Nang dan Bandar Raya Ho Chi Minh, menerima maklum balas positif dengan peningkatan penggunaan secara beransur-ansur dan tiada aduan tentang kualiti. Melalui jualan rintis ini, PVOIL telah memperoleh pemahaman tentang sentimen pengguna dan mengumpulkan lebih banyak pengalaman dalam teknik pengadunan, operasi gudang dan organisasi pengedaran sebelum melaksanakannya secara rasmi di seluruh negara pada 1 Januari 2026.

Bersedia untuk menghasilkan kira-kira 60,000 tan etanol untuk tujuan pengadunan.

Encik Nguyen Viet Thang, Pengarah Besar BSR, menyatakan bahawa pelaksanaan pelan tindakan pengeluaran petrol E10RON95 bukan sahaja merupakan keperluan untuk memenuhi dasar-dasar utama Kerajaan dan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, tetapi juga merupakan langkah penting dalam proses peralihan tenaga ke arah hala tuju yang lebih hijau, bersih dan lestari, serta meningkatkan daya saing industri penapisan dan petrokimia Vietnam.

Di tengah-tengah situasi konflik yang kompleks di Timur Tengah, yang memberi kesan kepada pasaran tenaga global, dan sebagai persediaan untuk penggantian petrol konvensional dan bioetanol E5RON92 mulai 1 Jun 2026, BSR bersedia untuk menghasilkan 60,000 tan etanol untuk dicampurkan ke dalam petrol E10RON95. Ini dianggap sebagai penyelesaian penting untuk meningkatkan pendekatan proaktif Vietnam dalam memastikan keselamatan tenaga. Kilang penapisan Dung Quat, yang diuruskan oleh BSR, dengan infrastruktur pengadunan modennya dan sistem tangki dan saluran paip yang bersambung terus ke Loji Biobahan Api Vietnam Tengah (BSR-BF), akan memainkan peranan penting dalam membekalkan petrol E10 ke pasaran.

Menurut Pengarah BSR – BF, Pham Van Vuong, loji biobahan api minyak dan gas Vietnam Tengah telah menjalani percubaan sejak 20 Januari 2026, dan menghasilkan kumpulan etanol pertamanya pada 6 Februari. Semasa tempoh percubaan awal, loji itu menghasilkan kira-kira 470 tan etanol. Menjelang 12 Februari, loji itu telah menghantar 210 tan etanol pertamanya ke BSR untuk diadun ke dalam biobahan api E10.

Berikutan fasa operasi percubaan, kilang ini terus menyemak, membetulkan dan mengoptimumkan aspek teknikal untuk meningkatkan kecekapan operasi. Dijangkakan mulai 20 Mac dan seterusnya, kilang ini akan beroperasi dengan kapasiti pengeluaran kira-kira 60,000 tan etanol setahun, secara rasminya memudahkan penjualan petrol E10 di seluruh negara mulai 1 Jun 2026.

Bagi memastikan bekalan bahan mentah yang stabil untuk kilang penapisan, BSR-BF telah menandatangani kontrak jangka panjang dengan pembekal, bagi menjamin bekalan yang stabil. Berkenaan penggunaan produk, pada mulanya, BSR-BF akan membekalkan etanol kepada BSR melalui sistem saluran paip yang disambungkan terus ke sistem tangki kilang penapisan Dung Quat. Pada masa ini, BSR-BF juga telah melabur dalam sistem pengangkutan jalan raya agar bersedia untuk membekalkan rakan kongsi dan pelanggan lain apabila permintaan pasaran timbul.

Penyelesaian untuk menggalakkan kemajuan masih diperlukan.

Menurut Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, etanol yang diperlukan untuk mengadun bioetanol E10RON95 adalah kira-kira 1.1 juta m3/tahun. Walau bagaimanapun, dengan kapasiti pengeluaran domestik semasa hanya memenuhi maksimum 40% daripada permintaan etanol untuk pengadunan bioetanol E10, lebih daripada 60% daripada keperluan etanol yang tinggal perlu diimport.

Encik Bui Ngoc Bao, Pengerusi Persatuan Petroleum Vietnam, menyatakan: "Semua produk petroleum mesti mempunyai piawaian teknikal. Memandangkan etanol yang digunakan untuk mengadun petrol E10RON95 diimport dari pelbagai negara dan diperoleh daripada pelbagai kilang domestik, spesifikasinya akan berbeza-beza. Sesetengah spesifikasi mungkin tidak konsisten, yang membawa kepada isu pematuhan teknikal semasa pengadunan. Oleh itu, agensi pengurusan negeri yang berkaitan perlu bekerjasama dalam membangunkan piawaian teknikal untuk petrol E10RON95, memudahkan pengeluaran untuk perniagaan pengadunan dan meyakinkan pengguna tentang kualiti petrol E10RON95."

Tambahan pula, kerajaan sedang membangunkan dasar jangka panjang yang stabil untuk perniagaan bagi menangani cabaran kecekapan kewangan dalam pengadunan E10RON95. Oleh itu, pengeluaran awal dekri baharu mengenai perniagaan petroleum bagi menggantikan dekri yang ketinggalan zaman adalah penting supaya perniagaan dapat memperoleh sumber secara proaktif, mengira kecekapan, dan seterusnya memastikan bekalan ke pasaran dalam semua situasi.

Berkongsi pandangan ini, Encik Nguyen Van Duoc, Ahli Tetap Lembaga Eksekutif Persatuan Perundingan Cukai Vietnam, percaya bahawa dasar cukai semasa untuk bahan api bioetanol E10RON95 tidak mewujudkan kelebihan daya saing berbanding petrol konvensional, manakala kos pengeluaran E10RON95 adalah lebih tinggi. Secara khususnya, insentif mengenai cukai import ke atas etanol, cukai pendapatan korporat, cukai perlindungan alam sekitar dan cukai penggunaan khas tidak dilaksanakan secara serentak.

Contohnya, bahan api bioetanol E10RON95 mempunyai pelepasan yang lebih rendah, jadi pengecualian sementara atau pengurangan cukai eksais adalah perlu. Apabila cukai dikurangkan, harga runcit E10RON95 akan menurun, yang membawa kepada peningkatan permintaan pengguna dan memberi insentif kepada perniagaan untuk mengembangkan pengeluaran. Ini adalah "manfaat tiga hala": kerajaan mengurangkan pelepasan, pengguna membeli petrol yang lebih murah, dan perniagaan meningkatkan jualan dan mengembangkan pasaran mereka. Dasar cukai yang direka bentuk dengan baik akan menjadi alat ekonomi yang berkesan untuk mengawal selia penggunaan dan mengubah tingkah laku sosial ke arah yang lebih hijau dan lebih mampan.

Tambahan pula, bagi perniagaan yang terlibat dalam pengadunan dan pengedaran E10, insentif cukai pendapatan korporat haruslah serupa dengan insentif tenaga boleh diperbaharui, bergantung pada sumbangan mereka kepada sasaran pengurangan pelepasan. Pada masa yang sama, perniagaan harus dibenarkan untuk menyusut nilai aset yang dilaburkan dengan cepat dan memotong kos penyelidikan dan pembangunan semasa menentukan pendapatan yang boleh dikenakan cukai, selaras dengan semangat Resolusi 57-NQ/TW, Resolusi 68-NQ/TW, dan Resolusi 198/2025/QH15. Di samping itu, kerajaan perlu membangunkan dasar komprehensif yang menghubungkan "empat pihak berkepentingan": Negeri, perniagaan, petani dan pengguna. Ini adalah penyelesaian asas untuk memastikan rantaian nilai tertutup, membantu pengeluaran, pengedaran dan penggunaan E10 beroperasi dengan cekap, membawa manfaat kepada seluruh ekonomi, tegas Encik Nguyen Van Duoc.

Dari perspektif perniagaan, wakil PVOIL mencadangkan agar Kementerian Perindustrian dan Perdagangan segera mengeluarkan dekri baharu mengenai perniagaan petroleum; memperkukuh penyeliaan perusahaan utama yang tidak memenuhi piawaian bekalan; melaraskan kaedah pengiraan rizab edaran untuk petrol E10RON95; dan memendekkan masa penilaian pematuhan untuk membawa produk ke pasaran dengan lebih cepat. Berkenaan dasar cukai, PVOIL mencadangkan penyelesaian untuk memudahkan pengisytiharan dan pembayaran balik cukai serta mengelakkan peruntukan modal, dan juga mencadangkan penentuan cukai perlindungan alam sekitar ke atas bio-petrol pada kadar mutlak seliter petrol yang dijual.

Menurut rancangan itu, pada Mac-April 2026, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan akan menjalankan pemeriksaan dan semakan terhadap kesediaan perusahaan utama, kemudahan pengeluaran dan pemprosesan, keadaan infrastruktur teknikal dan piawaian kualiti bagi memastikan penggunaan bahan api bioetanol E10RON95 yang selamat, berkesan dan tepat pada masanya mulai 1 Jun 2026.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/chuan-bi-duong-chay-cho-xang-sinh-hoc-e10-20260316175131274.htm