Adakah rantaian bekalan dipisahkan dari China?

Sejak 2018, ketika Presiden AS Donald Trump ketika itu melancarkan perang perdagangan dengan China, syarikat multinasional dan syarikat asing telah mempertimbangkan untuk mempelbagaikan rantaian bekalan mereka untuk mengelakkan pergantungan kepada "kilang dunia" selama 40 tahun yang lalu. Selain itu, pandemik Covid-19, bersama-sama dengan turun naik geopolitik di dunia, terutamanya konflik Rusia-Ukraine, telah mendedahkan kelemahan rantaian bekalan akibat terlalu bergantung pada satu lokasi.

Pekerja bekerja di barisan pengeluaran kereta di Wuhan, China

Sejak kebelakangan ini, syarikat seperti Apple dan Mazda telah berazam untuk mempelbagaikan rantaian bekalan mereka dengan mencari pusat pengeluaran lain di Asia dengan kos yang lebih rendah seperti Vietnam dan Bangladesh. Walau bagaimanapun, perkara ini tidak mudah kerana sejak empat dekad yang lalu, China telah menjadi pusat pemprosesan untuk pengeluar Barat dan kedua-dua pihak telah mendapat manfaat yang ketara daripada hubungan ini.

China mengurangkan import

Menurut Business Insider , walaupun pengeluaran barang siap sedang berpindah keluar dari China, rantaian bekalan masih belum dipisahkan dari negara itu. Data perdagangan menunjukkan bahawa pengilang China sedang memasang lebih sedikit barangan siap di rumah. Sebaliknya, mereka menghantar bahan diproses dan produk perantaraan ke Asia Tenggara untuk memasang barang siap sebelum dieksport. Ini bermakna rantaian bekalan masih terikat dengan China walaupun pengeluaran berpindah ke pasaran lain.

Rantaian bekalan adalah sebahagian daripada ekosistem, dan untuk menyediakan pengeluaran di China, bahan mentah atau komponen perantaraan perlu diperoleh dari tempat lain. Walau bagaimanapun, syarikat dan syarikat multinasional mengalihkan pengeluaran dari China, menyebabkan eksport ke negara yang membekalkan produk perantaraan ke China di Asia dan tempat lain merosot.

Menurut laporan "Adakah Asia secara beransur-ansur berpisah dari China?" diterbitkan pada 8 September oleh ahli ekonomi di Nomura Holdings Financial Group, bahagian eksport komponen yang diproses dari pasaran seperti Korea Selatan dan Hong Kong ke pasaran China telah menurun sebanyak 2% dalam tempoh 26 bulan (dari April 2021 hingga Jun 2023). Pembelian bahan mentah dan produk perantaraan China dari kebanyakan negara Asia juga telah menurun dengan ketara sejak kebelakangan ini.

Pekerja di kilang konsol permainan pegang tangan syarikat AS di Guangdong, China

Penganalisis berkata kelembapan itu menandakan penurunan terbesar dalam import bahan mentah dan produk perantaraan China dalam dua dekad, mencerminkan peralihan dalam rantaian bekalan dari negara itu. India dan Asia (tidak termasuk Jepun) telah menyaksikan bahagian eksport mereka ke China menurun dengan ketara sejak lima tahun lalu, menurut ketua ekonomi Nomura Sonal Varma.

Di samping itu, syarikat China juga memindahkan rantaian bekalan mereka keluar dari negara asal mereka untuk mengelakkan risiko. Pada April 2023, Financial Times memetik Lu Yucong, pengerusi pembuat pemanas air terbesar China, Guangdong Vanward New Electric, sebagai berkata bahawa syarikat AS secara khusus meminta mereka membina kilang di luar negara "untuk meneruskan kerjasama".

Eksport ke Asia Tenggara untuk pemasangan

Walaupun sebahagian besar Asia nampaknya "dipisahkan" dari China, perdagangan antara negara Asia Tenggara dan China semakin meningkat, dengan tumpuan kepada negara yang mempunyai hubungan ekonomi atau politik yang rapat dengan China.

Laporan oleh bank HSBC yang diterbitkan pada bulan September menunjukkan bahawa sejak awal 2023, eksport China ke pasaran Asia Tenggara masih lebih besar daripada eksport ke pasaran AS dan Eropah, mencecah hampir 600 bilion USD/bulan. Perubahan ini sebahagiannya disebabkan oleh China melaraskan dasar ekonominya mengikut strategi ekonomi "Dual Circulation", yang mengutamakan mempromosikan hubungan ekonomi dengan negara di rantau ini berbanding pasaran lain. Peralihan ini sebahagiannya disebabkan oleh produk yang berasal dari China yang dipindahkan ke beberapa negara Asia Tenggara untuk pemasangan sebelum dieksport ke pasaran penggunaan akhir seperti AS dan Eropah.

Ini juga merupakan penilaian yang dibuat oleh penyelidik di Program Carnegie Asia pada bulan April. Dua penyelidik, Yukon Huang dan Genevieve Slosberg, mendapati bahawa walaupun bahagian China dalam jumlah import ke AS telah menurun daripada 22% kepada 17% dalam tempoh 2017 - 2022, Beijing berada di belakang bekalan komponen dan bahan mentah untuk eksport negara lain ke AS. Ini bermakna: "China mungkin kurang mengeksport terus ke AS, tetapi mereka mengeksport lebih banyak secara tidak langsung."

Perpisahan bukan masalah "satu pagi, satu petang"

Penganalisis berkata China berkemungkinan akan terus memainkan peranan besar dalam rantaian bekalan global. Di sebalik harapan atau impian untuk "menyahkan" China, ekonomi kedua terbesar dunia itu berkemungkinan akan terus memainkan peranan besar dalam perdagangan global, walaupun secara tidak langsung.

Business Insider telah melaporkan bahawa walaupun Apple dan semua syarikat teknologi telah membuat langkah dalam beberapa tahun kebelakangan ini untuk mengurangkan pergantungan mereka pada China, ia bukanlah mudah. Dianggarkan bahawa Apple akan mengambil masa kira-kira lapan tahun untuk memindahkan 10% daripada pengeluarannya keluar dari China.

Pekerja China bekerja di kilang Foxconn, pembekal Apple terkemuka.

Bercakap kepada Business Insider , Misha Govshteyn, Ketua Pegawai Eksekutif MacroFab yang berpangkalan di Houston, berkata syarikat sedang mengalihkan pengeluaran ke negara lain di Asia dan Amerika Utara untuk mempelbagaikan rantaian bekalan mereka bagi menjimatkan kos dan mengurangkan risiko. Dalam proses itu, mereka juga meminta pembekal untuk mempelbagaikan rantaian bekalan mereka. Bagaimanapun, beliau menekankan bahawa: "China akan sentiasa menjadi bahagian penting dalam perdagangan global."

Sepanjang empat dekad yang lalu, China telah membina, menambah baik dan menyempurnakan rantaian bekalannya, dan menamatkan era "Buatan China" bukanlah mudah. Memindahkan rantaian bekalan syarikat dan syarikat dari China ke Asia atau beberapa ke AS bukanlah sesuatu yang boleh disiapkan dalam setahun atau dua tahun, terutamanya apabila mengambil kira faktor seperti kos pemindahan kilang, pekerja, peralatan, kos peluang, dan masa untuk membina semula rangkaian bekalan.

Selain itu, China masih memegang pusat bekalan yang besar, memiliki perkhidmatan logistik, sumber manusia, pengkhususan dan perlindungan harta intelek jauh lebih baik daripada negara Asia Tenggara, India dan Mexico. Oleh itu, sama ada secara langsung atau tidak, negara ini tetap memainkan peranan penting dalam rantaian bekalan global khususnya dan perdagangan global amnya.

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/chuoi-cung-ung-co-dang-tach-khoi-trung-quoc-185230923230408676.htm