“Adakah perlu untuk mengenakan bayaran letak kereta untuk pelajar di sekolah?” - soalan yang kelihatan kecil tetapi boleh menyimpulkan bagaimana sekolah beroperasi dan melayan pelajarnya.
Kerana pada masa kini, di banyak tempat, tempat letak kereta telah menjadi perkhidmatan berbayar, disertai dengan kontrak bidaan, harganya berbeza dari satu tempat ke tempat. Yang membayar untuk ini adalah ibu bapa dan pelajar.
Banyak pendapat mengatakan bahawa mengenakan bayaran tempat letak kereta secara tidak sengaja meletakkan halangan kewangan melebihi keperluan minimum, terutamanya bagi pelajar yang kurang bernasib baik.
"Mungkin bagi kebanyakan keluarga, beberapa puluh ribu dong sebulan bukanlah jumlah wang yang besar. Tetapi bagi pelajar miskin, ia adalah beban yang nyata," pembaca Hoang Bao menghantar kebimbangannya kepada Dan Tri .

Sekiranya sekolah mengenakan bayaran kepada pelajar untuk tempat letak kereta adalah persoalan kontroversi (Ilustrasi: Huyen Nguyen).
Malah, parkir percuma untuk pelajar telah dilaksanakan di beberapa tempat. Sekolah Menengah Nguyen Thi Minh Khai (Bac Tu Liem, Hanoi ) adalah salah satu sekolah yang tidak mengenakan bayaran letak kereta. Pelajar yang menunggang basikal ke sekolah mempunyai kawasan parkir sendiri, tiada kunci pada stereng dan tiada tiket parkir.
Pengetua Nguyen Hai Son berkata bahawa tanggungjawab menjaga kenderaan pelajar, guru dan kakitangan sekolah adalah milik pasukan keselamatan. Apabila menandatangani kontrak untuk bekerja dengan sekolah, pengawal keselamatan terpaksa memikul tanggungjawab ini. Gaji pengawal keselamatan diambil daripada bajet operasi biasa sekolah.
"Pihak sekolah telah melakukan perkara ini sejak sekian lama dan tidak pernah berlaku insiden keselamatan," kata guru Nguyen Hai Son.
Namun, dari perspektif lain, terdapat pendapat bahawa tidak semua sekolah mempunyai keadaan yang sama. Seorang pemimpin sebuah sekolah tinggi di Ho Chi Minh City berkongsi: "Kos buruh di bandar itu tinggi, mengatur dan memerhati ratusan kereta setiap hari memerlukan 2-3 orang untuk menumpukan perhatian yang tinggi pada waktu puncak."
Sementara itu, gaji pengawal keselamatan dan janitor adalah perbelanjaan yang besar daripada operasi biasa dan tidak semua sekolah mempunyai wang yang cukup untuk membayar sepenuhnya kerja tambahan ini.
Alasan lain ialah sekolah mempunyai keluasan tanah yang terhad, jadi penyusunan tempat letak kereta adalah sukar, apatah lagi kos pelaburan dalam bumbung untuk melindungi daripada matahari dan hujan. Kos ini selalunya tidak dilindungi oleh belanjawan biasa tetapi memerlukan sumber autonomi.
Pengetua juga berkongsi lebih lanjut mengenai tanggungjawab undang-undang. Apabila menyimpan kenderaan, pihak sekolah menghadapi risiko kehilangan, kerosakan dan pampasan.
“Jika tiada kutipan yuran dan berlaku kerugian atau kerosakan, siapa yang akan bertanggungjawab untuk pampasan?”, soal pengetua.
Pengetua ini berkata mengikut peraturan, sekolah tidak dibenarkan menganjurkan perkhidmatan parkir berbayar, jadi sama ada pelajar perlu membayar parkir sendiri atau mengupah syarikat perkhidmatan.
“Memiliki perkhidmatan tempat letak kereta dianggap sebagai pilihan yang sesuai dan satu bentuk tanggungjawab dua hala, mewujudkan dana rizab untuk situasi,” kata seorang pemimpin sekolah di Ho Chi Minh City.
Di Ho Chi Minh City, bayaran untuk perkhidmatan letak kereta di sekolah ialah 2,000 VND/kali.

Banyak sekolah mempunyai ruang yang terhad, menyebabkan sukar untuk meletakkan kenderaan (Ilustrasi: Huyen Nguyen).
Untuk menyelaraskan tanggungjawab kemanusiaan dan beban praktikal, Encik Nguyen Tu, bekas pakar perancangan dan pelaburan di sebuah universiti awam di Ho Chi Minh City, percaya bahawa perlu ada penyelesaian dasar yang komprehensif untuk mendamaikan masalah di atas.
Pertama, mengenai peruntukan belanjawan yang fleksibel, pihak berkuasa pengajian tinggi perlu menyemak semula belanjawan operasi biasa untuk sekolah, terutamanya yang berada di kawasan kos tinggi, bagi memastikan mereka mempunyai sumber yang mencukupi untuk membayar aktiviti penting, termasuk jawatan keselamatan dan petugas kebersihan, tanpa perlu mencari cara untuk mengenakan bayaran kepada pelajar.
Kedua, dari segi keutamaan perbelanjaan, sekolah perlu mempertimbangkan kos keselamatan (termasuk tempat letak kereta) sebagai kos operasi penting untuk memberi perkhidmatan kepada pelajar, setanding dengan kos elektrik, air dan sanitasi.
Ketiga, penyelesaian teknologi dan pendidikan, daripada menambah bilangan pekerja, sekolah boleh memanfaatkan teknologi (memasang kamera, sistem pengurusan kenderaan pintar) untuk mengurangkan tekanan pengurusan. Seiring dengan itu, gabungkan dengan penerapan langkah-langkah untuk mendidik kesedaran pengurusan diri kenderaan seperti yang dilakukan oleh model percuma.
Keempat, perlu ada dasar percuma sepenuhnya untuk pelajar yang kurang bernasib baik.
"Untuk mencapai matlamat utama tempat letak kereta percuma untuk pelajar, fleksibiliti dalam operasi sekolah diperlukan. Walaupun syarat belum dipenuhi, adalah perlu untuk menjelaskan kepada ibu bapa dan pelajar tentang operasi sebenar untuk mengelakkan khabar angin "caj berlebihan" yang tidak diingini," kongsi Encik Nguyen Tu.
Sumber: https://dantri.com.vn/giao-duc/co-nhat-thiet-phai-thu-phi-giu-xe-cua-hoc-sinh-20251008085306813.htm






Komen (0)