Masih terdapat lebih 30 lokasi tanah runtuh di kawasan pergunungan utara yang tidak boleh dilalui.

Statistik dari Pentadbiran Jalan Raya Vietnam menunjukkan bahawa di Lebuhraya Kebangsaan 3B, melalui wilayah Thai Nguyen , di Km116+300, dasar jalan telah pecah, bahagian yang rosak adalah 10 meter panjang, 8 meter dalam, dan keseluruhan permukaan jalan runtuh. Ini adalah lokasi yang dinilai mengalami kerosakan paling teruk, menyebabkan keseluruhan laluan terputus.

Di projek Thai Nguyen - Cho Moi BOT, kini terdapat 4 lokasi yang masih terhalang akibat banjir dalam dan tanah runtuh. Khususnya, Km96+700 dan Km99+600 dinaiki air besar, air masih belum surut; Persimpangan Tan Long (Km75+300 - Km76) dinaiki air sehingga 0.8m, lalu lintas mesti dilencongkan. Di Km97+700, anggaran jumlah tanah runtuh ialah 2,500 m³ tanah dan batu, unit sedang dibersihkan dengan segera, tetapi trafik masih bertakung.

Banyak tanah runtuh menyebabkan jalan itu tidak dapat dilalui.

Disebabkan hujan lebat di wilayah Thai Nguyen, paras air di sungai dan tasik masih tinggi, jadi saliran di jalan yang ditenggelami air masih perlahan. Kawasan Pengurusan Jalan I telah mengarahkan pelabur BOT untuk mengatur pasukan berkawal di kawasan banjir bagi memastikan lalu lintas.

Di Cao Bang sahaja, bahagian jalan Ho Chi Minh - Pac Bo dinaiki air sedalam 1.1 hingga 1.5 meter di banyak tempat, melumpuhkan lalu lintas sepenuhnya. Beberapa lokasi di Lebuhraya Nasional 3 melalui kawasan ini mengalami tanah runtuh sepanjang 60 meter, memakan lebih separuh permukaan jalan, memaksa larangan kenderaan berat, hanya membenarkan kereta dan motosikal beredar dengan trafik terhad.

Di Lao Cai , Lebuhraya Kebangsaan 70 (Km189, Komune Phong Hai) runtuh kira-kira 5,000 m³ batu dan tanah, menyebabkan kesesakan yang serius. Unit pengurusan jalan sedang menggerakkan mesin pembersihan dan akan mengosongkan laluan buat sementara waktu secepat mungkin.

Menurut statistik, ribut No. 11 dan banjir selepas ribut telah menyebabkan 37 lokasi dan bahagian lebuh raya negara yang diuruskan oleh lokaliti itu terhalang, di mana 16 lokasi adalah akibat tanah runtuh dan 21 lokasi akibat banjir. Pada masa ini, hanya beberapa lokasi telah dibaiki buat sementara waktu, manakala berpuluh-puluh lokasi masih disekat. Selain itu, sistem jalan raya wilayah dan tempatan juga terjejas teruk, dengan kira-kira 53 lokasi tersumbat (19 akibat tanah runtuh, 34 akibat banjir dalam), dan bilangan lokasi yang dibersihkan masih terhad.

Kawasan pengurusan jalan raya telah menggerakkan ratusan pegawai dan kenderaan, mengatur tugas 24/7, berkoordinasi dengan polis dan pasukan tempatan untuk menubuhkan pusat pemeriksaan, mengarahkan lalu lintas, membersihkan batu dan tanah, dan memastikan keselamatan lalu lintas dalam keadaan cuaca di mana hujan lebat berterusan.

Pentadbiran Jalan Vietnam berkata pada masa ini ia tidak dapat menganggarkan nilai kerosakan, kerana unit masih menumpukan semua usaha mereka untuk bertindak balas dan mengatasi insiden itu, mengutamakan pembersihan jalan terawal untuk kawasan terpencil.

Sumber: https://cand.com.vn/Giao-thong/con-hon-30-vi-tri-sat-lo-o-khu-vuc-mien-nui-phia-bac-chua-the-luu-thong-i784000/