Peningkatan pelepasan kastam

- Selepas setahun beroperasi, Taman Logistik Viettel Lang Son secara beransur-ansur terbukti berkesan, menjadi infrastruktur logistik yang penting, menyumbang kepada pengkonkretan dasar pembangunan infrastruktur dan perkhidmatan logistik bagi menggalakkan perdagangan sempadan dan meningkatkan kapasiti pelepasan kastam di pintu sempadan di wilayah Lang Son.

Menggunakan peralatan moden untuk memindahkan kontena betul-betul di halaman Taman Logistik Viettel Lang Son.

Encik Le Hong Giang, Pengarah cawangan Viettel Logistics Park Lang Son , berkongsi bahawa selain melabur dalam gudang berikat Dong Dang dengan skala 5,880 m² ruang gudang dan 8,700 m² halaman berikat betul-betul di kawasan Viettel Logistics Park Lang Son, sepanjang tahun lalu, Viettel Poss telah terus melabur dalam infrastruktur dan menaik taraf kualiti perkhidmatan logistik di Viettel Logistics Park Lang Son.

Pada masa ini, Viettel Lang Son Logistics Park beroperasi pada ekosistem digital yang komprehensif, membolehkannya mengoptimumkan, meramalkan dan menyelaras aliran kenderaan, barangan dan gudang secara proaktif dalam masa nyata. Pengenalpastian automatik plat lesen kenderaan, kod kargo, status kontena dan sebagainya, meningkatkan kelajuan pemprosesan, ketelusan dan keselamatan operasi.

Salah satu kemuncaknya ialah keupayaan untuk menghubungkan data secara langsung dengan sistem kastam Vietnam dan China. Sistem ini membolehkan pemprosesan automatik – hijau, kuning atau merah – berdasarkan data pengisytiharan elektronik, membantu memendekkan masa menunggu dan mengoptimumkan proses pelepasan kastam.

Hasil daripada platform teknologi canggih dan infrastruktur yang disegerakkan, Viettel Lang Son Logistics Park kini mampu memproses dan melengkapkan prosedur pelepasan kastam untuk lebih 500 kenderaan import dan eksport, menyumbang kira-kira 30% daripada jumlah kenderaan eksport yang melalui wilayah Lang Son setiap hari. Pada masa yang sama, ia membantu perniagaan menjimatkan sehingga 40% kos logistik berbanding kaedah tradisional.

Encik Vu Ngoc Hung, Pengerusi Lembaga Pengarah Syarikat Saham Bersama Import-Eksport Mesin Sao Viet ( Hanoi ), berkongsi: "Syarikat kami kerap memproses pengisytiharan kastam dan pemeriksaan barangan melalui Taman Logistik Viettel di Lang Son. Semua penghantaran yang dibawa ke sini mematuhi prosedur pengisytiharan dan pemuatan yang betul dalam rantaian yang lancar, menghubungkan data secara langsung dengan sistem kastam Vietnam dan China. Ini telah membantu mengurangkan masa menunggu dan mengoptimumkan proses pelepasan kastam, sekali gus mengurangkan kos operasi dan meningkatkan kecekapan peredaran barangan untuk perniagaan."

Dalam praktiknya, kehadiran Taman Logistik Viettel Lang Son telah menyumbang dengan ketara kepada peningkatan kapasiti pelepasan kastam di pintu sempadan wilayah. Khususnya, pada tahun 2024, purata bilangan kenderaan kargo import dan eksport yang melalui pintu sempadan Lang Son mencecah 1,300 kenderaan/hari (memuncak pada hampir 1,500 kenderaan/hari); jumlah perolehan import dan eksport semua jenis mencecah lebih 66 bilion USD. Pada tahun 2025, purata bilangan kenderaan kargo import dan eksport yang melalui pintu sempadan Lang Son dijangka mencecah 1,700 kenderaan/hari (memuncak sehingga 2,000 kenderaan/hari); jumlah perolehan import dan eksport semua jenis dijangka mencecah lebih 95 bilion USD.

Encik Vu Quang Khanh, Timbalan Ketua Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Sempadan Dong Dang - Lang Son, berkata bahawa selepas setahun beroperasi, Taman Logistik Viettel Lang Son telah mengukuhkan peranannya sebagai hab pusat untuk menyelaras barangan import dan eksport di zon ekonomi sempadan wilayah itu. Paling ketara, limbungan kontena yang diperluas di dalam taman itu kini boleh memuatkan kira-kira 3,000 kenderaan, membantu mengurangkan jumlah barangan import dan eksport yang masuk dan keluar dari Pintu Sempadan Antarabangsa Huu Nghi, Coc Nam, dan Tan Thanh, sekali gus mengurangkan kesesakan lalu lintas di pintu sempadan wilayah itu.

Dilaporkan, Viettel Post terus melabur dalam mengembangkan pelabuhan ICD (depot kontena pedalaman), menggunakan landasan kereta api rentas sempadan, membangunkan zon pemprosesan eksport dan menaik taraf sistem pergudangannya kepada piawaian antarabangsa. Ini akan menjadikan Taman Logistik Viettel Lang Son sebagai penghubung utama dalam koridor logistik yang saling berkaitan antara Vietnam, China dan ASEAN.

Sumber: https://baolangson.vn/cong-vien-logistics-viettel-lang-son-cu-hich-nang-nang-luc-thong-quan-cua-khau-5073637.html