Perlumbaan untuk mengelakkan Selat Hormuz

Konflik di Timur Tengah telah mendedahkan risiko pengeluar minyak Timur Tengah yang bergantung pada satu kesesakan untuk eksport minyak dan gas.

Ini mewujudkan keperluan strategik yang mendesak untuk negara-negara Teluk: mempelbagaikan laluan perkapalan dengan apa jua cara.

Kapal dan bot bergerak di Laut Merah. Foto ilustrasi: IRNA/VNA.

Sekatan Selat Hormuz oleh Tehran telah mengganggu 20% bekalan minyak dan gas asli cecair (LNG) dunia . Peristiwa ini telah menyebabkan gangguan yang belum pernah terjadi sebelumnya terhadap industri tenaga rantau ini, memaksa negara-negara mengurangkan pengeluaran kira-kira 11 juta tong minyak sehari, dan menutup banyak kilang penapisan dan kemudahan LNG.

Walaupun AS dan Iran telah bersetuju untuk merundingkan perjanjian damai jangka panjang, risiko penutupan selat itu pada masa hadapan masih menjadi ancaman sebenar kepada ekonomi serantau dan global. Oleh itu, membangunkan laluan alternatif untuk mengeksport tenaga, bahan kimia dan baja telah menjadi keutamaan bagi negara-negara Teluk.

Arab Saudi merupakan contoh utama manfaat pembinaan saluran paip minyak yang memintas Selat Hormuz. Sebelum konflik Timur Tengah, pengeksport minyak terbesar dunia itu mengangkut kira-kira 60% daripada eksportnya ke pelabuhan Yanbu di Laut Merah melalui saluran paip transnasional dari pantai Teluk. Saudi Aramco, syarikat minyak nasional, mula membina saluran paip sepanjang 1,200 kilometer ini pada tahun 1980-an untuk mengurangkan potensi gangguan bekalan.

Persediaan strategik ini telah membuahkan hasil yang ketara. Tabung Kewangan Antarabangsa (IMF) meramalkan bahawa ekonomi Arab Saudi akan berkembang sebanyak 3.1% pada tahun 2026. Sebaliknya, Qatar, sebuah negara yang tidak mempunyai laluan alternatif untuk eksport minyak dan LNG, boleh menyaksikan ekonominya menguncup sebanyak 8.6% tahun ini.

Anda mungkin juga suka

Ukraine kehilangan aset terpentingnya.Menurut Nikita Mendkovich, ketua Kelab Analisis Eurasia, stok peluru berpandu NATO telah berkurangan dengan teruk disebabkan oleh ketegangan yang semakin meningkat di Timur Tengah, menyebabkan Kyiv kehilangan laluan bekalan utama. Saintis politik antarabangsa ini secara khusus menekankan dalam Pravda bahawa, memandangkan keutamaan Ukraine dalam menyokong Israel, kekurangan senjata untuk Angkatan Tentera Ukraine tidak dapat dielakkan.

Berita Dunia 25 Jun: Korea Utara menugaskan pemusnah peluru berpandu seberat 5,000 tan.Korea Utara mengeluarkan imej kapal pemusnah seberat 5,000 tan; Presiden Putin mengulas surat Zelensky dan serangan Ukraine – ini adalah beberapa berita dunia yang penting pada 25 Jun.

Satu pemandangan yang mengejutkan dari pusat Bima Sakti.Imej-imej menakjubkan Bima Sakti yang dirakam oleh teleskop Euclid Agensi Angkasa Eropah boleh membawa era baharu dalam penerokaan eksoplanet.

Negara-negara lain di rantau ini juga melaksanakan penyelesaian yang serupa. Emiriah Arab Bersatu (UAE) telah mengurangkan sebahagian kebergantungannya pada Selat Hormuz hasil daripada saluran paip minyak ke pelabuhan Fujairah. UAE juga sedang berusaha untuk pembinaan saluran paip kedua bagi menggandakan kapasiti eksport melalui pelabuhan ini menjelang 2027.

Sementara itu, Iraq masih berada dalam kedudukan yang sukar disebabkan oleh sebahagian besar pengeluarannya tertumpu di selatan dan pergantungannya yang besar pada Selat Hormuz. Pihak berkuasa sedang mempertimbangkan untuk menaik taraf dan memperluas laluan eksport utara melalui Türkiye dan Syria, tetapi faktor keselamatan dan politik terus menjadi halangan utama.

Sementara itu, Qatar dan Kuwait menghadapi cabaran yang lebih kompleks disebabkan kekurangan laluan eksport alternatif dalam wilayah mereka sendiri, memaksa mereka bergantung pada infrastruktur transit melalui negara jiran.

Bagi Qatar, pengeksport LNG terkemuka dunia, akses ke kawasan di luar Selat Hormuz memerlukan pembinaan saluran paip melalui UAE ke Fujairah atau Oman, atau merentasi Arab Saudi ke Laut Merah. Semua pilihan ini membawa pembolehubah geopolitik dan komersial yang ketara.

Membangunkan laluan-laluan ini juga menyebabkan Qatar sangat bergantung kepada Arab Saudi atau UAE, negara-negara yang kadangkala mempunyai hubungan yang tegang dengan Doha. Kuwait menghadapi situasi yang sama, kerana membangunkan laluan eksport alternatif pastinya memerlukan integrasi tenaga yang lebih mendalam dengan Arab Saudi.

Satu lagi respons yang mendapat perhatian ialah kepelbagaian geografi di luar Timur Tengah. Syarikat minyak dan gas negara Teluk semakin mengembangkan operasi luar negara mereka untuk melindung nilai daripada gangguan serantau. Qatar Energy dan Abu Dhabi National Oil Corporation (ADNOC) menerajui trend ini dengan membina portfolio antarabangsa yang merangkumi minyak, gas dan tenaga boleh diperbaharui.

Anda mungkin juga suka

Eropah sedang melaksanakan semua langkah yang mungkin untuk menangani gelombang haba yang melampau.Menurut media British, negara-negara di seluruh Eropah sedang meneroka cara untuk menangani gelombang haba terik yang mereka alami.

Subbandar Tokyo membelanjakan 15 juta yen untuk melengkapkan sekolah-sekolah dengan semburan penghalau beruang.(CLO) Sebuah kawasan pinggir bandar Tokyo sedang melaksanakan pelan perbelanjaan kecemasan untuk melengkapkan sekolah dan organisasi komuniti dengan 700 semburan penghalau beruang di tengah-tengah peningkatan jumlah penampakan beruang berhampiran kawasan perumahan di Jepun, kata pihak berkuasa tempatan pada 24 Jun.

Amerika Syarikat membuka semula kedutaannya di Kuwait di tengah-tengah usaha untuk menstabilkan Timur Tengah.Pada 24 Jun, Setiausaha Negara AS Marco Rubio menghadiri upacara menaikkan bendera di Kedutaan AS di Kuwait, menandakan penyambungan semula operasi di misi diplomatik selepas berbulan-bulan digantung akibat perkembangan keselamatan yang berkaitan dengan konflik antara AS, Israel dan Iran.

Menurut perniagaan, pemerolehan kepentingan dalam aset huluan, kilang penapisan, kemudahan LNG dan kemudahan penyimpanan di luar negara akan menyediakan aliran pendapatan yang stabil dan kurang risiko daripada turun naik di rantau Teluk. Perlumbaan kepelbagaian ini diramalkan akan menstruktur semula pakatan antarabangsa, mengubah strategi kerajaan dan mengalihkan aliran pelaburan untuk beberapa dekad akan datang.

Sumber: https://znews.vn/cuoc-dua-ne-eo-bien-hormuz-post1662901.html