
Untuk memastikan ketenteraman dan keselamatan trafik laluan air pedalaman, meningkatkan kualiti perkhidmatan pengangkutan secara berterusan dan bertindak balas segera kepada keadaan cuaca yang luar biasa, Jabatan Pembinaan meminta Pihak Berkuasa Pelabuhan Maritim Quang Nam (unit yang menguruskan aktiviti di laluan air pedalaman negara di kawasan itu: Hoi An - Cu Lao Cham; Sungai Thu Bon ...), dan Pihak Berkuasa Pelabuhan Pedalaman Bandar Da Nang untuk menyelaraskan fungsi dan fungsi di Pelabuhan Dalam Negeri Bandar Da Nang.
Khususnya, mengarahkan jabatan khusus untuk memeriksa dengan ketat kenderaan, peralatan pencegahan kebakaran dan melawan, jaket keselamatan, pelampung..., sijil kecekapan profesional dan sijil profesional anak kapal sebelum membenarkan kenderaan meninggalkan pelabuhan dan dermaga.
Sama sekali tidak memberikan kebenaran untuk: kenderaan meninggalkan pelabuhan tanpa dilengkapi sepenuhnya dengan peralatan pencegahan kebakaran dan melawan, jaket keselamatan, pelampung... mengikut peraturan; kenderaan yang membawa lebih ramai orang daripada yang dibenarkan; anak kapal menggunakan perangsang.
Sentiasa memantau cuaca, terutamanya fenomena yang kompleks dan luar biasa, untuk segera menyelaraskan dengan kuasa berfungsi untuk meningkatkan tahap amaran secara proaktif untuk membolehkan kenderaan meninggalkan pelabuhan dan laluan air pedalaman, dan pada masa yang sama memberikan arahan mengenai komunikasi dengan kenderaan yang beroperasi di kawasan air di bawah pengurusan mereka.
.jpg)
Unit perniagaan pengangkutan penumpang dan pemilik kenderaan mesti mematuhi dengan ketat peraturan mengenai anak kapal, pengendali kenderaan, kakitangan perkhidmatan, peralatan, dan kualiti perkhidmatan pada kenderaan pengangkutan pelancong seperti yang ditetapkan; dan melaksanakan sepenuhnya kewajipan cukai dalam aktiviti perniagaan pengangkutan penumpang laluan air pedalaman.
Pemilik pelabuhan, terminal laluan air pedalaman, operator pelabuhan dan terminal mengekalkan operasi selamat, peralatan tambatan kenderaan dan isyarat laluan air pedalaman di pelabuhan dan terminal; membangunkan peraturan operasi, tambang selepas penumpang dan harga perkhidmatan lain.
Pada masa yang sama, secara proaktif membangunkan rancangan untuk bertindak balas terhadap bencana alam dan cuaca buruk; jangan terima kenderaan tanpa sijil pendaftaran, sijil keselamatan teknikal dan perlindungan alam sekitar, atau sijil keselamatan teknikal dan perlindungan alam sekitar yang telah tamat tempoh.
Kapten dan pengendali kenderaan bertanggungjawab untuk memeriksa keadaan keselamatan kenderaan dan peralatan; menyusun pelampung penyelamat di tempat yang betul dan mengarahkan penumpang tentang cara menggunakannya sebelum kenderaan meninggalkan pelabuhan atau dermaga.
Sumber: https://baodanang.vn/da-nang-siet-chat-an-toan-duong-thuy-noi-dia-3297521.html






Komen (0)