Dat Bike ERA: Harga berpatutan, tetapi bagaimana pula dengan kualitinya?

Pelancaran rasmi skuter elektrik keluarga ERA oleh Dat Bike, yang berharga dari 29.9 juta VND, dengan pantas menarik perhatian pasaran. Harga ini jauh lebih rendah daripada kebanyakan produk syarikat sebelumnya dan juga meletakkannya dalam kategori skuter elektrik yang boleh diakses oleh pelbagai pengguna Vietnam. Walau bagaimanapun, seiring dengan minat ini timbul kebimbangan sama ada harga yang lebih rendah akan disertai dengan penurunan kualiti atau prestasi produk.

Dalam satu temu bual dengan Akhbar Wakil Rakyat, Cik Trinh Thuy Anh, Pengurus Komunikasi jenama Dat Bike, mengesahkan bahawa mengoptimumkan kos tidak bermakna menurunkan piawaian teknologi atau kualiti produk.

Menurut syarikat itu, sejak penubuhannya, Dat Bike telah mencapai matlamat untuk membangunkan basikal elektrik dengan prestasi yang mencukupi supaya pengguna boleh beralih daripada petrol kepada basikal elektrik tanpa mengorbankan pengalaman pengguna.

Dat Bike baru-baru ini melancarkan siri basikal ERA dalam empat warna asas pada 23 Mei.

Untuk mencapai matlamat ini, Dat Bike memilih pendekatan yang berbeza: menguasai teknologi terasnya. Daripada bergantung sepenuhnya pada pembekal luaran, syarikat itu secara proaktif menyelidik dan membangunkan sistem bateri dan motornya, dan mengawal keseluruhan proses daripada penyelidikan dan pengeluaran hingga pengedaran produk. Keupayaan teknologi dan pengoptimuman berterusan selama bertahun-tahun ini telah membantu syarikat mengurangkan kos pengeluaran dari semasa ke semasa di samping meningkatkan kualiti dan prestasi produk.

Menurut Cik Thuy Anh, strategi untuk memperluas aksesibiliti untuk pengguna sebenarnya telah dilaksanakan untuk beberapa waktu. Dengan rangkaian Quantum S, syarikat itu telah memperkenalkan beberapa versi dengan harga antara kira-kira 35 hingga 50 juta VND untuk memenuhi pelbagai keperluan dan keupayaan kewangan pelanggan. ERA merupakan langkah seterusnya dalam pelan tindakan ini, yang bertujuan untuk membawa kenderaan elektrik berprestasi tinggi lebih dekat kepada majoriti rakyat Vietnam melalui titik harga di bawah 30 juta VND.

Walaupun berada dalam segmen yang lebih mampu milik, ERA masih dilengkapi dengan pelbagai teknologi penting. Motosikal ini mempunyai jarak sehingga 200 km dengan sekali cas, menggunakan pek bateri 4.3 kWh dan teknologi Pengecas Bersepadu yang dibangunkan oleh Dat Bike. Di samping itu, model baharu ini mempunyai ruang simpanan 50 liter, yang dianggap sebagai yang terbesar di pasaran motosikal elektrik hari ini, yang berkesan memenuhi keperluan harian keluarga.

Seorang wakil syarikat menyatakan bahawa kualiti dan keselamatan sentiasa menjadi kriteria wajib sebelum sesuatu produk dikeluarkan ke pasaran. Dat Bike bukan sahaja memenuhi keperluan domestik, malah ia juga secara proaktif menerapkan piawaian ujian antarabangsa terhadap komponen kritikal. Contohnya, sistem bateri pada basikal telah lulus ujian mengikut piawaian UN R136 untuk kenderaan elektrik.

Menurut Dat Bike, inilah kelebihan sebuah syarikat teknologi: keupayaan untuk mengoptimumkan produk dan kos secara serentak. Pengurangan kos bukan datang daripada menjejaskan kualiti, tetapi daripada menguasai teknologi, meningkatkan pengeluaran dan mengoptimumkan operasi dalam jangka masa panjang. Dengan ERA, syarikat berharap dapat membantu ramai pengguna Vietnam berasa lebih yakin dalam beralih daripada petrol kepada kenderaan elektrik, menyumbang kepada trend pengangkutan hijau yang semakin meningkat.

Dalam konteks pasaran kenderaan elektrik yang semakin kompetitif, ERA dilihat sebagai percubaan Dat Bike untuk mengembangkan asas pelanggannya dengan produk yang lebih mudah diakses, sambil mengekalkan hala tuju teras yang telah ditempuh oleh syarikat selama bertahun-tahun: prestasi tinggi, teknologi autonomi dan piawaian kualiti yang ketat.

Dalam konteks pasaran kenderaan elektrik yang semakin kompetitif, ERA dilihat sebagai percubaan Dat Bike untuk mengembangkan asas pelanggannya dengan produk yang lebih mudah diakses, sambil mengekalkan hala tuju teras yang telah ditempuh oleh syarikat selama bertahun-tahun: prestasi tinggi, teknologi autonomi dan piawaian kualiti yang ketat.

Lebih daripada sekadar produk baharu, ERA dianggap oleh Dat Bike sebagai langkah penting dalam strateginya untuk mengembangkan pasaran dan mempopularkan kenderaan elektrik kepada lebih ramai pelanggan, terutamanya orang awam dan keluarga Vietnam.

Berkongsi visi beliau untuk pembangunan masa depan, Cik Ny Bui, Pengarah Perniagaan jenama Dat Bike, berkata bahawa syarikat itu secara beransur-ansur mengembangkan liputannya di seluruh negara untuk mendekatkan basikal elektrik kepada pengguna di lebih banyak kawasan.

Menurut rancangan itu, Dat Bike akan terus membangunkan sistem bilik pameran, pusat servis dan pusat pengalamannya di banyak wilayah dan bandar, dan bukannya hanya tertumpu pada bandar-bandar utama seperti yang dilakukan sekarang. Matlamat syarikat adalah untuk mencapai 150 kedai di seluruh negara menjelang 2026.

Pelanggan boleh memandu uji model kereta baharu di pengedar.

Walau bagaimanapun, menurut Cik Ny Bui, pengembangan Dat Bike bukan sekadar meningkatkan bilangan titik jualan. Lebih penting lagi, ia adalah tentang membina sistem operasi dan perkhidmatan selepas jualan yang mantap supaya pengguna boleh beralih kepada kenderaan elektrik dengan yakin dalam jangka masa panjang.

"Pada masa ini, kami sedang banyak melabur dalam rantaian bekalan, sistem perkhidmatan dan keupayaan operasi kami bagi memastikan pengguna boleh mengakses produk, penyelenggaraan dan sokongan teknikal dengan lebih cepat dan mudah," kata Cik Ny Bui.

Hala tuju strategik ini dilihat sebagai asas bagi Dat Bike untuk merealisasikan matlamat jangka panjangnya untuk menjadikan kenderaan elektrik sebagai pilihan popular bagi pengguna Vietnam. Tambahan pula, syarikat ini berhasrat untuk mempromosikan peralihan daripada motosikal berkuasa petrol kepada kenderaan elektrik pada skala serantau di seluruh Asia Tenggara. Dengan ERA, Dat Bike bukan sahaja memperkenalkan model baharu ke pasaran tetapi juga terus mengukuhkan cita-citanya untuk mengembangkan ekosistem kenderaan elektrik, secara beransur-ansur menjadikan pengangkutan hijau sebagai pilihan yang biasa dalam kehidupan seharian orang ramai.

Sumber: https://daibieunhandan.vn/dat-bike-era-gia-ban-de-tiep-can-chat-luong-ra-sao-10418036.html