Kapal pertama dalam siri ini sedang memasuki peringkat akhir penyiapannya dan dijangka akan diserahkan kepada pemilik kapal tidak lama lagi. Pemasangan lunas kapal M75-02 yang berterusan menunjukkan bahawa projek ini mengikut jadual dan mengesahkan keupayaan pengeluaran dan pembinaan unit-unit yang mengambil bahagian.
![]() |
![]() |
Meletakkan lunas untuk kapal tangki kimia baharu dengan kapasiti kargo 14,000 m³, reka bentuk M75-02. |
Berucap di majlis tersebut, Encik Tu Minh Hung, Pengarah Besar Syarikat Pembinaan Kapal Bach Dang, berkata: "Upacara peletakan lunas merupakan peristiwa penting dalam pelaksanaan kapal M75-02. Dengan pengalaman daripada pembinaan kapal nombor 01, Syarikat Pembinaan Kapal Bach Dang komited untuk memfokuskan sumber, tenaga kerja dan teknologi bagi memastikan kualiti, kemajuan dan keperluan teknikal projek. Ini bukan sahaja tugas perniagaan tetapi juga peluang untuk mengukuhkan lagi reputasi industri pembinaan kapal Vietnam di pasaran domestik dan antarabangsa."
Mewakili pelabur, Encik Bui Ngoc Minh, Pengarah Mercury Lines Co., Ltd., menyatakan keyakinannya terhadap keupayaan Syarikat Pembinaan Kapal Bach Dang serta sokongan agensi pengurusan, persatuan pengelasan dan institusi kewangan. Pemilik kapal komited untuk bekerjasama rapat dengan semua pihak bagi memastikan keperluan teknikal dipenuhi dan armada dikendalikan dengan cekap selepas pentauliahan.
![]() |
| Komrad Pham Hoai Chung, Setiausaha Jawatankuasa Parti dan Pengerusi Lembaga Ahli Perbadanan Industri Pembinaan Kapal (SBIC), telah menyampaikan ucapan di majlis tersebut. |
Berucap di majlis tersebut, Komrad Pham Hoai Chung, Setiausaha Jawatankuasa Parti dan Pengerusi Lembaga Ahli Perbadanan Industri Pembinaan Kapal (SBIC), menekankan: Bagi SBIC, setiap pesanan baharu mempunyai makna yang lebih istimewa. Ia menyumbang kepada pengekalan dan pembangunan kapasiti industri pembinaan kapal negara. Ia memelihara kilang; mengekalkan jurutera dan pekerja mahir; dan memelihara nilai-nilai yang telah dibina oleh industri pembinaan kapal Vietnam sejak beberapa dekad yang lalu, memberikan sumbangan praktikal kepada pembangunan negara.
Komrad Pham Hoai Chung melahirkan keyakinannya bahawa Syarikat Pembinaan Kapal Bach Dang akan berjaya menyiapkan projek ini, terus menerima pesanan baharu, dan menyumbang kepada pembangunan industri pembinaan kapal Vietnam. Beliau juga meminta syarikat itu untuk menumpukan sumbernya, mengawal kualiti produk, keselamatan buruh, dan kemajuan pembinaan dengan ketat, dan menyelaras secara berkesan dengan pemilik kapal, bank, dan persatuan klasifikasi untuk menyelesaikan segera sebarang isu yang timbul, memastikan projek itu dilaksanakan seperti yang dijanjikan.
![]() |
| Komrad Tu Minh Hung, Pengarah Besar Syarikat Pembinaan Kapal Bach Dang, telah menyampaikan ucapan di majlis peletakan lunas kapal. |
Kapal tangki kimia 14,000m³ ini mempunyai panjang maksimum 132m, lebar lebih 20m, ketinggian sisi 11.5m, dan draf 8.7m. Kapal jenis ini mempunyai ciri-ciri teknikal khusus, yang direka untuk beroperasi di perairan antarabangsa tanpa sekatan. Kapal ini baru dibina mengikut piawaian IACS Reg 47 untuk pembinaan badan kapal dan berada di bawah pengawasan ketat oleh Korea Classification Society (KR).
![]() |
| Profesor Madya, Dr. Vu Ngoc Khiem, Presiden Persatuan Sains dan Teknologi Industri Pembinaan Kapal Vietnam (VISIA), telah menyampaikan sijil penghargaan kepada Encik Nguyen Van Manh, Pengerusi Syarikat Pembinaan Kapal Bach Dang. |
Di majlis tersebut, wakil Persatuan Sains dan Teknologi Industri Pembinaan Kapal Vietnam (VISIA) telah menyampaikan sijil penghargaan kepada Encik Nguyen Van Manh, Pengerusi Syarikat Pembinaan Kapal Bach Dang.
Sumber: https://www.qdnd.vn/kinh-te/tin-tuc/dat-ky-dong-moi-tau-dau-hoa-chat-14-000m-1044114













