Penyerahan tanah yang perlahan, pelbagai kesukaran, dan kekurangan pasir untuk pembinaan benteng jalan menjejaskan kemajuan bahagian jalan pesisir DT 719B dari Hon Lan ke Tan Hai.
Projek jalan pesisir pantai, khususnya bahagian Hon Lan - Tan Hai yang melalui daerah Ham Thuan Nam dan menghubungkan ke bandar La Gi (wilayah Binh Thuan ), mempunyai panjang 10.3km dan jumlah pelaburan kira-kira 664 bilion VND.
Pembinaan jalan pesisir pantai Hon Lan - Tan Hai sedang dijalankan.
Pembinaan bermula pada akhir tahun 2022 dan dijangka siap pada Mei 2025. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh isu pengambilan tanah dan kekurangan pasir untuk benteng jalan, projek ini berisiko tidak memenuhi tarikh akhir melainkan "kesesakan" ini diselesaikan dengan segera.
Menurut pemerhatian wartawan kami, tapak pembinaan itu sibuk dengan aktiviti pada awal Februari 2025, sejak awal tahun ini.
Di lokasi-lokasi di mana tanah telah diserahkan, unit pembinaan sedang giat menjalankan kerja-kerja pembinaan landasan jalan di sepanjang laluan utama, sistem saliran dan benteng.
Di jambatan Song Phan, asas tiang jambatan telah siap, dan galang jambatan sedang dipasang.
Jambatan itu secara beransur-ansur mula terbentuk; kontraktor telah menyiapkan abutmen jambatan M2 dan tiang T2, T3, dan T4, dan kini sedang memacu cerucuk untuk baki abutmen dan tiang.
Projek jalan raya Hon Lan - Tan Hai menghadapi kekurangan pasir untuk benteng jalan, yang menimbulkan risiko kelewatan.
Menurut Encik Nguyen Xuan Vien, komander pembinaan, cabaran terbesar projek itu pada masa ini ialah kekurangan bahan benteng jalan, terutamanya pasir, di wilayah itu.
Walaupun lebih banyak tanah telah diserahkan, banyak bahagian belum diserahkan dalam plot bersebelahan, lalu menjejaskan pembinaan.
Berhadapan dengan kekurangan bahan, kontraktor tersebut mencadangkan pelan untuk menggunakan lebihan pasir daripada projek jalan pesisir DT 719B, khususnya bahagian yang melalui kawasan lombong titanium Tan Quang Cuong.
"Mengikut prosedur tersebut, pasir berlebihan harus dibawa ke tapak pelupusan, jadi kami mencadangkan penggunaan pasir ini untuk pembinaan benteng jalan. Melalui ujian, kualiti pasir berlebihan memenuhi piawaian teknikal, dan jika digunakan, dianggarkan dapat menjimatkan bajet berpuluh-puluh bilion dong," tegas Encik Vien.
Menurut Lembaga Pengurusan Projek Kerja Pengangkutan Wilayah Binh Thuan (pelabur), jumlah pembinaan semasa adalah kira-kira 30% daripada nilai kontrak, ketinggalan jadual berbanding pelan awal.
Kira-kira 8.4 km daripada jumlah keluasan tanah sepanjang 10.3 km telah diserahkan (kadar penyerahan tanah mencecah 81.6%).
Sebab bagi kemajuan yang lebih perlahan daripada jangkaan ini adalah kerana kerja-kerja pampasan dan pembersihan tanah masih menghadapi banyak kesukaran dan halangan, dan kemajuannya lebih perlahan daripada yang diarahkan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah.
Selepas lebih dua tahun sejak pembinaan dimulakan, banyak bahagian jalan pesisir masih kekurangan landasan jalan yang lengkap disebabkan oleh kekurangan bahan.
Menurut pelabur itu, pihak berkuasa tempatan terus mempercepatkan proses pampasan dan pembersihan tanah. Mereka juga mempercepatkan pembinaan kawasan penempatan semula untuk menyerahkan baki tanah.
"Bagi menyelesaikan kesulitan berkaitan bekalan pasir untuk benteng jalan dan menjimatkan kos, jabatan dan agensi berkaitan telah bersetuju untuk penyelesaian. Pada masa yang sama, mereka telah mencadangkan agar Jawatankuasa Rakyat Wilayah memperuntukkan lebihan pasir daripada projek tersebut untuk mengubah suai jalan pesisir DT 719B yang akan digunakan untuk pembinaan benteng di jalan Hon Lan - Tan Hai," kata Encik Nguyen Thanh Hien, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek untuk Kerja-kerja Pengangkutan Wilayah Binh Thuan.
Projek jalan pesisir DT.719B, bahagian Hon Lan - Tan Hai, setelah siap, akan menghubungkan jalan pesisir DT.719B dan membuka rangkaian pengangkutan antara wilayah, mewujudkan peluang untuk pembangunan ekonomi, terutamanya dalam sektor pelancongan, untuk daerah Ham Thuan Nam dan Ham Tan serta bandar La Gi. Ia juga akan membentuk laluan terpendek yang menghubungkan Phan Thiet melalui Lebuhraya Kebangsaan 55 ke wilayah Ba Ria - Vung Tau .
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-thi-cong-duong-ven-bien-hon-lan-tan-hai-o-binh-thuan-192250208162902496.htm
Komen (0)