Mempercepatkan kemajuan projek pengangkutan

Untuk mempercepatkan kemajuan dan meningkatkan kualiti projek trafik di wilayah itu, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah (selepas ini dirujuk sebagai Lembaga Pengurusan Projek) telah menghapuskan kesukaran dan menggalakkan penyelesaian pelaksanaan untuk menyiapkan projek tidak lama lagi, menyumbang kepada penyiapan infrastruktur trafik dan menggalakkan pembangunan sosio -ekonomi.

Hadir di tapak pembinaan projek komponen 2 dari komune Ma Noi ke persimpangan Ta Nang, daerah Duc Trong (wilayah Lam Dong ), kami menyatakan bahawa kontraktor sedang membina segera, di mana banyak bahagian telah diturap dengan asfalt, sistem perparitan, dan cerun di sepanjang laluan sedang diperkukuh. Di laluan itu, terdapat dua jambatan dengan pembinaan struktur atas yang telah siap dan asfalt lengkap. Bahagian yang bersempadan dengan daerah Duc Trong, selepas diluluskan oleh pihak berkuasa berwibawa untuk penukaran tujuan guna tanah hutan, telah dimulakan oleh kontraktor untuk menghubungkan keseluruhan laluan tidak lama lagi.

Encik Tran Trach, Komander Pakej No. 22 Syarikat Saham Bersama Phuc Thanh An, berkata unit itu telah menyiapkan landasan jalan dan turapan asfalt sepanjang lebih 4km. Sejak awal tahun 2024, unit itu memfokuskan kepada jentera dan peralatan bagi mempercepatkan pembinaan bahagian jalan dan jambatan di laluan utama. Pada masa ini, kemajuan pakej itu telah mencapai hampir 90% daripada output, dan kontraktor sedang bergegas untuk menyiapkan kedua-dua jambatan itu pada bulan April. Selepas diserahkan kawasan yang tinggal, unit pembinaan berusaha untuk menyiapkan pakej lebih awal daripada jadual.

Laluan Beltway Utara yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 1 ke jalan pantai sedang dibina segera oleh kontraktor. Foto: Anh Tuan

Menurut lembaga pengurusan projek, projek jalan antara wilayah Tan Son ( Ninh Thuan ) - Duc Trong (Lam Dong) merangkumi 2 projek komponen dengan panjang lebih daripada 40km, dengan jumlah pelaburan lebih 1,000 bilion VND, dan akan dilaksanakan pada awal tahun 2023. Sehingga kini, bahagian sepanjang 22km (komponen projek Lam 1 hingga 1 hingga 8) telah dibuka. (projek komponen 2) jalan antara wilayah Tan Son - Duc Trong selepas "bottleneck" dari segi prosedur penukaran tanah dan hutan dihapuskan, lembaga pengurusan projek telah mengarahkan kontraktor untuk mempercepatkan pembinaan, bertujuan untuk membuka keseluruhan projek pada suku pertama 2025.

Di laluan tali pinggang Utara yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 1 ke jalan pantai, yang sepanjang lebih daripada 10km, kontraktor juga sedang membina segera untuk berusaha membuka laluan itu menjelang akhir 2024. Kini, tapak pembinaan itu sibuk dengan kenderaan yang membawa bahan. Bagi bahagian jalan pantai melalui Dam Nai, komune Nhon Hai (Ninh Hai), kontraktor telah membina 2km asfalt. Bahagian melalui komune Tri Hai dan Phuong Hai (Ninh Hai), banyak lokasi masih terperangkap dengan infrastruktur talian elektrik, jadi pelaksanaan pembinaan masih menghadapi kesukaran. Jurutera Ha Huy Hoanh, Komander Pembinaan Pakej 23 (di bawah Syarikat Lien Minh) berkata bahawa kontraktor kini sedang membina landasan jalan dan memampatkan lapisan batu K95. Selepas menerima tapak, unit pembinaan dengan cepat mengumpulkan peralatan dan jentera untuk mempercepatkan kemajuan. Dalam masa terdekat, selepas selesai penempatan semula talian elektrik dan tali air di persimpangan Lebuhraya Nasional 1 - Kien Kien (Thuan Bac), kontraktor akan bergegas menyiapkan asas dan landasan jalan sebelum musim hujan dan pada masa yang sama membina keseluruhan laluan. Berusaha untuk mengasfalkan laluan utama pada penghujung 2024 untuk melengkapkan pakej kontrak. Menurut lembaga pengurusan projek, jalan tali pinggang Utara yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 1 (bahagian berhampiran peninggalan Ba Thap, daerah Thuan Bac) menghubungkan daerah Ninh Hai dan Thuan Bac, dengan panjang kira-kira 10.2 km, dengan jumlah pelaburan lebih daripada 487 bilion VND. Sehingga kini, lembaga pengurusan projek sedang menyelaras dengan pihak berkuasa tempatan dan sektor elektrik untuk menumpukan pada penempatan semula talian kuasa dan infrastruktur teknikal dalam 6 km terakhir laluan di daerah Ninh Hai.

Pembinaan jalan dari komune Ma Noi ke persimpangan Ta Nang, daerah Duc Trong (wilayah Lam Dong). Foto: PN

Encik Pham Minh Tan, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek, berkata: Pada masa ini, unit itu sedang melaksanakan 4 projek termasuk: Jalan yang menghubungkan bandar Tan Son ke persimpangan Ta Nang; jalan yang menghubungkan lebuh raya Utara - Selatan dengan Lebuhraya Nasional 1 dan pelabuhan umum Ca Na; Jalan dan jalan Van Lam - Son Hai dari Khanh Nhon lalu ke Lebuhraya Nasional 1. Untuk mengatasi kesukaran dan mempercepatkan kemajuan projek, Lembaga Pengurusan Projek sedang menyelaras rapat dengan sektor dan kawasan untuk memberi tumpuan kepada mengarahkan pelaksanaan item mengikut prosedur teknikal yang berkaitan dengan memastikan keselamatan pekerja selesai mengikut jadual. Sebaliknya, untuk mengagihkan modal pelaburan awam dengan berkesan, Lembaga Pengurusan Projek telah bekerjasama dengan kontraktor untuk menyelidik, mencadangkan langkah dan mengatur pembinaan dengan sewajarnya dan khusus untuk setiap projek bagi memastikan keperluan kualiti dan kemajuan. Di samping itu, unit ini juga menganjurkan sesi kerja dan mesyuarat untuk mendengar dan segera menghilangkan kesulitan dan halangan. Khususnya, lampirkan kerja dengan tanggungjawab khusus untuk setiap individu; semasa pelaksanaan projek, menyemak dan memindahkan modal secara tegas daripada projek dengan kadar pengeluaran yang rendah kepada projek yang mempunyai potensi penyiapan dan pengeluaran yang tinggi serta keperluan modal yang besar. Di samping itu, koordinasi rapat dengan kontraktor, kerap menyemak dan memerlukan unit pembinaan untuk memberi tumpuan kepada sumber manusia dan bahan binaan untuk memastikan kemajuan yang diberikan. Mengukuhkan pengurusan dan memantau dengan teliti kualiti dan volum pembinaan, mematuhi reka bentuk. Khususnya bagi projek yang mempunyai rancangan peruntukan modal, fokus untuk menyiapkan dokumen dan prosedur berkaitan untuk dilaksanakan secepat mungkin.

Menurut Jabatan Pengangkutan, wilayah itu akan terus membangunkan jalur tali pinggang Tenggara untuk berhubung dengan jalur tali pinggang Utara wilayah itu. Setelah siap, laluan akan meningkatkan ketersambungan, mewujudkan rangkaian trafik yang lengkap, memastikan jarak yang dipendekkan untuk mengangkut barangan dan kawasan bahan mentah ke zon perindustrian di wilayah itu. Projek trafik bukan sahaja memenuhi keperluan perjalanan dan pengangkutan barang orang tetapi juga menjana pendapatan daripada dana tanah di sepanjang laluan, menarik pelaburan, dan mewujudkan momentum untuk pembangunan ekonomi lokaliti di wilayah itu.

Tuan Tuan

Sumber