Mempercepatkan proses pembaikan kawasan tanah runtuh.

Disebabkan oleh bencana alam pada tahun 2025, seluruh wilayah mengalami 4,530 kejadian tanah runtuh dengan jumlah isipadu tanah, batu, konkrit dan asfalt kira-kira 762,589 m3, yang secara langsung menjejaskan kehidupan manusia dan aktiviti pengangkutan.

Unit pengurusan jalan raya telah menggerakkan jentera dan kakitangan untuk menumpukan perhatian kepada pembaikan tanah runtuh di jalan menuju ke pusat komune Son Thuy.

Sebagai tindak balas kepada situasi ini, unit pengurusan jalan raya dengan pantas melaksanakan langkah-langkah pemulihan berdasarkan prinsip "empat di tempat kejadian", dengan menggerakkan sumber manusia, bahan dan jentera maksimum untuk mengendalikan insiden tersebut. Bagi mempercepatkan kemajuan pembaikan kerosakan yang disebabkan oleh bencana alam di laluan pengangkutan, pada 19 Disember 2025, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah mengisytiharkan darurat dan mengeluarkan perintah untuk membina projek bantuan bencana kecemasan bagi menangani dan membaiki kerosakan infrastruktur pengangkutan di jalan raya kebangsaan dan wilayah yang terjejas oleh Taufan No. 5 (Taufan Kajiki), Taufan No. 10 (Taufan Bualoi), dan hujan pasca taufan pada tahun 2025. Projek-projek ini akan dilaksanakan di komun Hoi Xuan, Nam Xuan, Son Thuy, Yen Nhan, Trung Ha, Quan Son, Son Dien, Bat Mot, Thuong Xuan, Hoa Quy, Van Du, Kim Tan, dan Thanh Ky. Jumlah kos yang dianggarkan adalah kira-kira 45.664 bilion VND, dengan pembiayaan daripada bajet wilayah. Projek ini dijadualkan siap pada suku kedua tahun 2026.

Sehingga kini, bagi kerja-kerja pembersihan tanah runtuh di 33 jalan raya, keseluruhan volum telah disiapkan oleh unit-unit berkaitan dalam tempoh 2025, menyumbang kepada pembebasan permukaan jalan raya dan memastikan aliran trafik sementara. Bagi lokasi di mana aliran trafik dipastikan dan penyelesaian teknikal sedang dilaksanakan di 33 laluan, kemajuan pembinaan sedang dipercepatkan. Di lebuh raya kebangsaan, 3 daripada 6 laluan telah disiapkan, dengan baki 3 laluan sedang dalam pembinaan dan mencapai kira-kira 75% siap. Di jalan raya wilayah, 15 daripada 27 laluan telah disiapkan, dengan baki 12 laluan mencapai kira-kira 70% siap. Perkara utama termasuk pengukuhan benteng, pembinaan tembok penahan, rawatan dasar jalan, dan sistem saliran untuk memastikan kestabilan jangka panjang. Bagi lokasi di mana arahan pembinaan dikeluarkan, termasuk 11 laluan (5 lebuh raya kebangsaan dan 6 jalan raya wilayah), kemajuan juga sedang giat dilaksanakan. Di lebuh raya kebangsaan, semua 5/5 laluan sedang dalam pembinaan, mencapai kira-kira 85% siap. Di jalan-jalan wilayah, 3/6 laluan telah siap, dengan baki 3 lagi sedang dalam pembinaan dan mencapai kira-kira 70% siap. Semua ini adalah projek segera yang memerlukan piawaian teknikal yang tinggi, dan sedang dipantau rapi semasa pembinaan.

Encik Tran Ngoc Khai, Timbalan Ketua Jabatan Penyelenggaraan, Lembaga Pengurusan Penyelenggaraan dan Operasi Pengangkutan Awam Thanh Hoa , berkata: “Kesukaran terbesar di tapak tanah runtuh yang sedang ditangani ialah rupa bumi yang lasak; banyak titik tanah runtuh terletak jauh di dalam kawasan yang mempunyai cerun tinggi, menimbulkan risiko tinggi tanah runtuh semula. Di samping itu, harga bahan api yang tinggi telah meningkatkan kos operasi jentera, tetapi dengan rasa tanggungjawab, unit-unit tersebut masih berusaha untuk melaksanakan penyelesaian komprehensif bagi menyelesaikan tugas tersebut.”

Pada masa ini, di tapak pembinaan yang menangani tanah runtuh, pelabur secara aktif menggesa unit pembinaan untuk mempercepatkan kemajuan projek-projek segera, berusaha untuk menyiapkannya mengikut jadual dan memulihkan keseluruhan infrastruktur pengangkutan yang terjejas oleh bencana alam secara beransur-ansur. Di samping itu, Jabatan Pembinaan sedang memperkukuhkan pemeriksaan dan semakan semula kawasan yang terdedah, terutamanya yang berisiko tinggi berlaku tanah runtuh dan kesesakan lalu lintas. Berdasarkan ini, mereka secara proaktif membangunkan pelan tindak balas untuk segera mengendalikan sebarang situasi yang timbul, bagi mengelakkan daripada terperangkap dalam keadaan tidak terkawal.

Unit pengurusan jalan raya telah mengerahkan jentera, peralatan, bahan dan kakitangan di tempat-tempat kritikal bagi memastikan tindak balas segera terhadap kesesakan lalu lintas yang disebabkan oleh pokok tumbang, tanah runtuh dan kelodak. Pada masa yang sama, mereka membersihkan sistem saliran, terutamanya di laluan utama, untuk meminimumkan risiko banjir dan kerosakan pada infrastruktur pengangkutan. Tambahan pula, mereka kerap bekerjasama dengan Jawatankuasa Rakyat komune tempat jalan raya dilalui untuk menggerakkan pasukan tempatan, menilai keadaan dengan cepat dan segera menangani insiden awal, memastikan aliran lalu lintas yang lancar di jalan raya dalam bidang kuasa mereka.

Teks dan foto: Le Hoi

Sumber: https://baothanhhoa.vn/day-nhanh-tien-do-khac-phuc-nbsp-cac-diem-sat-lo-284363.htm