Benteng sungai dan laut di Nghe An menghadapi cabaran bencana alam.

Selama bertahun-tahun, wilayah Nghe An telah menumpukan pada pelaburan dalam menaik taraf sistem daiknya. Walau bagaimanapun, realiti menunjukkan bahawa kapasiti rintangan bencana bagi banyak daik masih rendah, dan sesetengah daik tidak memenuhi keperluan untuk melindungi manusia dan harta benda, terutamanya dalam konteks perubahan iklim.

Tembok laut di sepanjang kawasan Cua Lo rosak teruk akibat ombak besar yang disebabkan oleh ribut. Foto: Van Truong

Sesetengah benteng tidak cukup kuat untuk menahan ribut dan banjir.

Berdasarkan pemeriksaan lapangan dan penilaian keadaan semasa struktur daik sebelum musim banjir 2025, Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar wilayah Nghe An telah membuat kesimpulan mengenai kapasiti kawalan banjir setiap saluran daik di wilayah itu.

Sehubungan itu, tanggul Ta Lam tahap II semasa mampu menahan paras banjir yang sepadan dengan kekerapan reka bentuk P=1%. Walau bagaimanapun, selain kawasan utama Yen Xuan dan Phu Khanh, pihak berkuasa menyatakan keperluan untuk memantau perkembangan di pintu air Nam Dan 2 dengan teliti - sebuah struktur yang telah beroperasi sejak 2018.

Dengan tanggul Tả Lam kelas III dan IV, kapasiti kawalan banjir juga memenuhi keperluan reka bentuk P=1%. Terutamanya, bahagian tanggul dari K9+000 hingga K10+890 sedang dalam pembinaan tetapi telah memastikan ketinggian kawalan banjir; walau bagaimanapun, perhatian khusus perlu diberikan kepada dua pembetung saliran melalui tanggul yang dibina semasa zaman penjajahan Perancis, yang masih beroperasi.

Bagi tanggul sungai yang lain, kebanyakannya memenuhi tahap penggera III, kecuali tanggul tebing kanan Sungai Lam di daerah Thanh Chuong (dahulunya), yang hanya mencapai tahap penggera II. Secara amnya, tanggul ini masih belum mampu menahan banjir pada kekerapan reka bentuk P=1% seperti dalam Pelan Kawalan Banjir Lembangan Sungai Ca; oleh itu, peningkatan rondaan dan pemantauan diperlukan semasa musim hujan.

Dalam sistem daik muara, sejumlah 81.3 km daik telah dinaik taraf, memastikan perlindungan daripada ribut tahap 10 dan purata pasang surut dengan kekerapan P=5%. Walau bagaimanapun, baki 47.87 km daik hanya cukup kuat untuk menahan ribut tahap 7-8. Bahagian yang tidak dinaik taraf kebanyakannya tertumpu di bandar Hoang Mai dan bekas daerah Quynh Luu – kawasan yang memerlukan pemantauan ketat semasa musim hujan.

Berkenaan sistem daik laut, bahagian-bahagian tersebut telah dilaburkan dan dibaiki, tetapi pada masa ini ia hanya direka bentuk untuk menahan ribut tahap 10 dan air pasang dengan kekerapan P=5%. Sementara itu, ribut besar tahap 11 dan 12 yang digabungkan dengan air pasang boleh menyebabkan air melimpah ke puncak daik, yang membawa kepada pecahan daik atau hakisan yang serius, yang secara langsung menjejaskan kehidupan manusia dan infrastruktur pantai.

Tangga menuju ke tembok laut di wad Cua Lo rosak teruk dan runtuh dipukul ombak ribut. Foto: Van Truong.

Taufan No. 10 (Taufan Bualoi) baru-baru ini membuktikan tahap kerosakan yang disebabkan oleh ombak besar digabungkan dengan air pasang, yang memberi kesan buruk kepada tembok laut dan persiaran pantai di sepanjang kawasan Cua Lo. Projek tembok laut Cua Lo, dengan jumlah panjang 4.3 km, direka bentuk sebagai struktur tahap IV, yang mampu menahan taufan tahap 10 dan kenaikan paras laut.

Walau bagaimanapun, selepas hanya satu ribut besar, beberapa bahagian benteng ini tidak dapat menahan unsur-unsur tersebut. Permukaan konkrit benteng itu retak dan runtuh menjadi kepingan besar, banyak kepingan batu dihanyutkan ke laut, dan yang lain tercampak ke darat. Banyak bahagian benteng konkrit bertetulang yang kukuh itu terkoyak dan hancur dipukul ombak. Sistem anak tangga menuju ke laut dan paip saliran telah teralih dan rosak teruk.

Menurut statistik daripada Jawatankuasa Rakyat Cua Lo Ward, Taufan Bualoi menyebabkan keruntuhan 5 bahagian tembok laut, setiap satu sepanjang lebih 50 meter. Kerosakan ini bukan sahaja terhad kepada infrastruktur tetapi juga menimbulkan kebimbangan dalam kalangan penduduk tempatan menjelang musim hujan akan datang. Encik Tran Minh Tien, seorang penduduk Cua Lo Ward, berkongsi: “Saya telah tinggal di sini selama 8 tahun, tetapi ini adalah kali pertama saya melihat paras laut meningkat setinggi ini. Tembok laut sangat penting dalam mencegah air daripada membanjiri tanah, jadi saya berharap pihak berkuasa akan membaikinya tidak lama lagi bagi memastikan keselamatan.”

Encik Hoang Minh Tho, Timbalan Ketua Jabatan Ekonomi dan Infrastruktur Wad Cua Lo, berkata bahawa dengan bahagian-bahagian tebing laut yang telah runtuh, Jawatankuasa Rakyat wad tersebut telah mencadangkan agar wilayah Nghe An segera menyediakan penyelesaian untuk pembaikan dan penaiktarafan bagi memastikan keselamatan semasa musim hujan yang akan datang.

Air banjir telah menembusi benteng laut di komune Quynh Phu, menenggelamkan kawasan perumahan. Foto: VT

Bukan sahaja di wad Cua Lo, tetapi juga di komune Quynh Phu, tanggul laut sepanjang 2.189 km kini berada dalam keadaan rosak teruk. Setiap musim hujan, air laut kerap melimpah, mengancam kawasan perumahan. Encik Tran Van Minh, seorang penduduk komune Quynh Phu, berkata: “Jika ribut besar melanda disertai hujan lebat dan air pasang, banjir teruk kemungkinan besar akan berlaku. Kami terpaksa mengisi beg pasir sendiri untuk mengukuhkan rumah kami. Orang ramai sangat ingin agar tanggul laut dinaik taraf dengan segera bagi melindungi nyawa dan harta benda mereka.”

Encik Ho Van Thanh, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat komune Quynh Phu, menambah: Seluruh komune mempunyai lebih daripada 9 km bendungan laut dengan lebih 5,000 isi rumah tinggal di sepanjang laluan tersebut. Walaupun bendungan ini telah dinaik taraf sebelum ini, ia masih memerlukan sokongan berterusan daripada Negeri untuk membina dan menaikkan puncak bendungan bagi memastikan perlindungan ombak yang lebih berkesan dan pencegahan kenaikan paras laut.

Semasa musim hujan, penduduk komune Quynh Phu terpaksa menggunakan beg pasir untuk mengelakkan air laut daripada membanjiri tanah mereka. Foto: Van Truong

Situasi yang serupa berlaku di wad Vinh Loc. Daik Rao Dung, sebuah struktur penting yang melindungi lebih 200 hektar tanah pertanian dan 220 isi rumah di wad Vinh Loc, telah merosot dengan teruk. Ribut baru-baru ini menyebabkan lebih 300 meter daik runtuh, dengan banyak bahagian tenggelam dan retak. Encik Le Van Tan, seorang penduduk blok Thai Binh, berkata: “Ini adalah daik yang penting. Pada masa ini, daik itu rosak teruk, mengancam harta benda dan nyawa orang ramai, dan memerlukan pembaikan segera.”

Encik Bui Xuan Thanh, seorang pakar dari Jabatan Ekonomi wad Vinh Loc, berkata: "Disebabkan oleh impak taufan No. 10, ombak besar dan air pasang telah menyebabkan benteng itu terhakis dan retak sehingga lebih 350 meter. Pihak wad telah menyusun laporan dan menyerahkannya kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk meminta dana bagi pembaikan dan pengukuhan."

Penyelesaian yang komprehensif dan jangka panjang diperlukan.

Menurut laporan daripada Jabatan Pengairan Nghe An , wilayah ini kini mempunyai 492.38 km sistem daik daripada semua jenis, termasuk 53.43 km daik laut, 133.77 km daik muara sungai, 155.09 km daik sungai, dan 150.09 km daik pedalaman, yang tersebar di 37 komun dan wad.

Walaupun banyak bahagian tanggul telah dibaiki, kekurangan pelaburan yang disegerakkan dan komprehensif telah mengakibatkan banyak bahagian, terutamanya tanggul laut, tidak memenuhi piawaian reka bentuk kawalan banjir. Khususnya, beberapa bahagian mempunyai asas tanggul yang lemah, menjadikannya mudah terdedah kepada tanah runtuh semasa hujan lebat atau ombak besar.

Benteng sungai di blok Thai Binh, wad Vinh Loc, telah rosak akibat Taufan No. 10. Foto: Van Truong

Terdapat lima bahagian daik kritikal di sepanjang tebing kiri Sungai Lam: Yen Xuan (komune Hung Nguyen Nam), Phu Khanh (komune Lam Thanh), Hoa Lac (komune Van An), Cam Thai (komune Dai Dong), dan Phuong Ky (komune Do Luong). Jawatankuasa Rakyat wilayah telah meluluskan pelan perlindungan daik untuk semua bahagian kritikal ini.

Di samping itu, seluruh wilayah mempunyai 40,828 km tanggul yang bersambung terus ke laut, melalui kawasan seperti: Quynh Mai Ward (1,479 km), Tan Mai Ward (2,294 km), Quynh Phu Commune (8,019 km), Quynh Anh Commune (3,876 km), Hai Chau Commune4, Hai Chau Commune. (2,468 km), Komune An Chau (7,91 km), Komune Hai Loc (1,884 km), Komune Trung Loc (0.7 km) dan Wad Cua Lo (2,664 km).

Encik Ngo Tung Lam, Ketua Jabatan Pengurusan Daik di Sub-Jabatan Pengairan Nghe An, berkata: Memandangkan perkembangan banjir yang kompleks, Sub-Jabatan Pengairan meminta agar pihak tempatan secara proaktif menyemak dan mengenal pasti bahagian-bahagian daik yang terdedah dan rosak untuk menyelaraskan tindak balas yang tepat pada masanya apabila hujan lebat berlaku. Rancangan untuk memindahkan penduduk ke kawasan selamat harus disediakan. Pada masa yang sama, pasukan pemeriksaan dan pemantauan mesti diperkukuhkan untuk mengesan dan mengendalikan insiden daik dengan segera dari awal, terutamanya di bahagian-bahagian daik yang terdedah.

Banyak benteng muara sungai di wilayah Nghe An belum dinaik taraf, dan kebanyakannya dibina menggunakan kaedah benteng tanah manual. Foto: Van Truong

Pihak berkuasa tempatan juga dikehendaki membangunkan senario khusus, menetapkan tugas dengan jelas dan menggerakkan pasukan dengan cepat untuk bertindak balas dan mengurangkan akibat bencana alam, serta menstabilkan pengeluaran dan kehidupan manusia secepat mungkin.

Unit-unit berkaitan perlu segera memeriksa keseluruhan sistem daik, dan menyediakan kakitangan, bahan dan peralatan yang mencukupi mengikut prinsip "empat orang di tempat". Khususnya, tugasan, pendelegasian dan penjelasan tanggungjawab untuk setiap agensi, unit dan individu mesti dijalankan dengan serius bagi mengelakkan situasi pasif atau keliru, terutamanya selepas penggabungan organisasi.

Walaupun sistem daik di Nghe An telah menerima pelaburan, ia masih menghadapi banyak kekurangan dan tidak dapat mengimbangi perubahan iklim dan peningkatan intensiti bencana alam. Strategi pelaburan yang komprehensif, penaiktarafan yang menyeluruh dan pengurusan yang berkesan diperlukan untuk memastikan keselamatan rakyat dan pembangunan mampan kawasan pesisir pantai dan tebing sungai.

Pengiklanan

Sumber: https://baonghean.vn/de-song-de-bien-o-nghe-an-truoc-thach-thuc-thien-tai-10308228.html