Khanh Le Pass adalah bebas daripada sebarang kemungkinan, tetapi Khanh Son Pass masih menimbulkan risiko tanah runtuh.

Selepas ditutup sementara untuk menangani akibat banjir, bahagian Lebuhraya Kebangsaan 27C melalui Khanh Le Pass, laluan pengangkutan penting yang menghubungkan wilayah Khanh Hoa dan Lam Dong, telah dibuka semula kepada lalu lintas. Walau bagaimanapun, lalu lintas dikawal selia mengikut slot masa dan keadaan tertentu untuk memastikan keselamatan.

Satu kejadian tanah runtuh dahsyat berlaku di laluan itu pada malam 16 November 2025, mengorbankan enam orang dan melumpuhkan seluruh laluan Khanh Le selama lebih sebulan. (Foto: VNA)

Menurut Jabatan Pembinaan Wilayah Khanh Hoa , tanah runtuh besar di laluan Khanh Le sebahagian besarnya telah ditangani. Permukaan jalan telah dibersihkan dan dipulihkan kepada keadaan asalnya di banyak bahagian. Papan tanda lalu lintas, penghadang dan kakitangan kawalan lalu lintas telah dikerahkan di lokasi kritikal.

Pengurusan trafik di Khanh Le Pass dilaksanakan di bawah keadaan terkawal. Kenderaan dengan kapasiti muatan kurang daripada 5 tan dan kereta penumpang dengan 16 tempat duduk atau kurang dibenarkan bergerak antara 6:00 pagi dan 5:00 petang setiap hari. Kenderaan yang lebih besar, bas penumpang dengan lebih daripada 16 tempat duduk, dan kenderaan yang bergerak di luar waktu ini dinasihatkan untuk menggunakan Lebuhraya Kebangsaan 27 atau laluan lain yang sesuai.

Menurut Encik Le Thuan Doan, Pengarah Syarikat Saham Bersama Pengurusan dan Pembinaan Jalan Khanh Hoa (unit penyelenggaraan jalan), unit tersebut telah menggerakkan tenaga kerja dan jentera maksimum untuk mengendalikan tanah runtuh dan membaiki kerosakan di permukaan jalan. Kerja-kerja pembinaan dijalankan secara berterusan dalam pelbagai syif, memanfaatkan keadaan cuaca yang baik untuk memulihkan trafik di laluan tersebut dengan cepat. Unit-unit tersebut terus mengukuhkan cerun benteng di banyak lokasi yang berisiko berlaku tanah runtuh. Pihak berkuasa sentiasa bertugas di sepanjang laluan, memantau keadaan cuaca dan geologi, dan segera mengendalikan sebarang insiden yang mungkin timbul bagi memastikan keselamatan orang ramai dan kenderaan.

Di Jalan Wilayah 9, satu-satunya jalan yang menghubungkan pusat wilayah Khanh Hoa dengan kawasan pergunungan komune Dong Khanh Son, Khanh Son, dan Tay Khanh Son, risiko kemalangan jalan raya masih kekal.

Menurut pemerhatian, banyak bahagian Jalan Wilayah 9 telah terhakis teruk akibat banjir, mewujudkan rongga besar berhampiran tepi tebing. Di beberapa tempat, permukaan jalan retak dan menyempit, sekali gus mengurangkan laluan lalu lintas. Tanah dan batu dari benteng masih menimbulkan risiko tanah runtuh, terutamanya semasa hujan lebat setempat.

Pada masa ini, unit pembinaan sedang menggerakkan jentera dan kakitangan dengan segera untuk mengukuhkan kawasan tanah runtuh yang berbahaya di Khanh Son Pass. Penghadang, tiang penanda, pita pantulan dan papan tanda amaran telah dipasang di lokasi yang terdedah untuk memberi amaran awal kepada pemandu.

Pihak berkuasa di wilayah Khanh Hoa menasihati penduduk dan pemandu yang melalui Khanh Le Pass dan Jalan Wilayah 9 untuk mematuhi peraturan mengenai had laju, had muatan dan pelan lencongan lalu lintas dengan ketat. Kenderaan, terutamanya trak dan bas, harus mengehadkan perjalanan pada waktu malam atau dalam cuaca buruk bagi memastikan keselamatan lalu lintas.

Sebelum ini, hujan lebat yang berpanjangan dan banjir telah melumpuhkan laluan Khanh Le, memaksa larangan sepenuhnya ke atas semua lalu lintas. Laluan Khanh Son (Jalan Wilayah 9) mengalami banyak tanah runtuh di lereng tebing. Wilayah Khanh Hoa terpaksa mengisytiharkan darurat untuk menangani tanah runtuh ini.

Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/deo-khanh-le-thong-suot-deo-khanh-son-van-tiem-an-nguy-co-sat-lo-20251226191257637.htm