Musuh menyerang balas dengan hebat, kami bertahan.

Tentera kami menyeberangi jambatan Muong Thanh dan menyerang ibu pejabat kubu kuat Dien Bien Phu pada petang 7 Mei 1954. Foto: Arkib VNA

Serangan balas yang paling sengit berlaku pada 24 April 1954, dengan tujuan untuk menolak tentera kita keluar dari lapangan terbang. Akibatnya, musuh telah musnah sebahagiannya, kedudukan kami masih dipegang, dan lapangan terbang masih dikawal oleh tentera kami.

Serangan balas pada 24 April adalah sangat sengit, bertujuan untuk menolak tentera kami keluar dari lapangan terbang.

Meneruskan pelaksanaan dasar mendekatkan diri dengan kedudukan serangan dan kepungan musuh, kedudukan kita semakin hampir dengan musuh; kuasa tembakan kami dari semua saiz sentiasa mengancam musuh.

Buku Historical Chronicles, Jilid 2, “ The Thirty-Year Battle, ” yang diterbitkan oleh People’s Army Publishing House pada tahun 1985, dengan jelas menyatakan: “Di satu pihak, tentera kami menyerang dan memusnahkan setiap kubu musuh, menangkis serangan balas mereka; sebaliknya, kami mempromosikan persaingan untuk menembak musuh. menyerang musuh, menyebabkan musuh semakin berkurangan, dengan korban yang bertimbun, semangat mereka merosot, sentiasa takut dan tegang, tidak berani bergerak, dan mana-mana nama yang muncul dari medan perang telah ditembak mati oleh tentera kita yang berani menembusi jauh ke dalam hati musuh, memusnahkan gudang mereka, dan keletihan.

Tentera kami mengambil kesempatan daripada parit yang digali berhampiran dengan kedudukan musuh, menggunakan taktik menceroboh secara beransur-ansur. Musuh panik dan beransur-ansur berundur. Selepas beberapa hari pencerobohan dan tembakan sniper, semangat musuh jelas merosot.

Pada malam 22 April, selepas hanya satu jam serangan, kami mengambil kubu dan menangkap 117 banduan. Selepas menyoal siasat banduan, mengetahui bahawa stesen radio musuh telah dimusnahkan sejak minit pertama, tentera kami melepaskan tembakan mesingan ke empat arah, condong ke atas. Mendengar tembakan, De Castries menyangka bahawa tenteranya masih menentang di kubu kuat, jadi dia tidak membenarkan tembakan artileri. Tentera kita telah menyatukan kubu dan medan perang dengan betul.

Kepungan tentera kita semakin ketat, pertempuran semakin sengit.

Askar artileri kami sedang giat bersiap sedia untuk melancarkan tembakan. (Foto: VNA)

Musuh secara berterusan menganjurkan banyak serangan balas yang sengit, dengan sokongan mekanikal dan udara, untuk menolak kedudukan kami. Serangan balas pada 24 April di kubu kuat 206 adalah sangat sengit, dengan tujuan untuk menolak tentera kami keluar dari lapangan terbang.

Tentera udara musuh menjatuhkan 600 bom. Apabila pasukan payung terjun maju untuk berkumpul di kedudukan 208, mereka telah dipintas oleh howitzer kami dan beberapa telah dimusnahkan. Mereka masih maju dalam dua sayap ke lapangan terbang. Apabila mereka menemui kedudukan syarikat ke-213, mereka bergegas menyeberang dan memasuki kedudukan kami.

Komander Batalion Quoc Tri mengarahkan tentera berundur dan meminta howitzer menembak terus ke kedudukan kami. Jaraknya terlalu dekat, hanya 50 meter, tidak selamat untuk rakan seperjuangan; artileri teragak-agak, infantri masih berkeras. Komander Rejimen Howitzer Huu My terpaksa menghubungi ibu pejabat kor artileri untuk mendapatkan arahan.

Dengan izin, syarikat howitzer ke-802, selepas memeriksa unsur tembakan untuk ketepatan, melepaskan tembakan berturut-turut di tengah-tengah sorakan berterusan infantri melalui telefon...

Mortar kami telah siap "sekaligus." Kompeni ke-213 dengan berani menyerang ke hadapan untuk memulihkan kedudukan, mengejar musuh ketika mereka berlari ke arah kubu kuat ke-208. Kereta kebal musuh yang keluar untuk menyelamatkan mereka dihalang oleh artileri kami.

Bigeard telah ditugaskan oleh De Castries untuk mengatur serangan balas, mempertaruhkan nyawanya untuk melompat ke dalam jip dan bergegas ke kedudukan 208 untuk mendesak askar. Tetapi tidak ada cara lain selain mengutuk dengan kuat dan mengarahkan pasukan payung terjun berundur.

Akibatnya, musuh telah musnah sebahagiannya, kedudukan kami masih dipegang, dan lapangan terbang masih dikawal oleh tentera kami.

Sokongan penuh untuk Dien Bien Phu

Menyedari kesukaran tentera dan menyahut seruan Parti, rakyat kita bangkit untuk "mencurahkan seluruh kekuatan mereka" untuk menyokong Dien Bien Phu.

Pertandingan pecut dilancarkan di semua laluan untuk menggalakkan semua orang melakukan yang terbaik bagi memastikan kemenangan tentera ke atas musuh.

Tiada siapa yang melepaskan usaha mereka, semua orang melakukan yang terbaik, bahkan di luar kemampuan mereka. Semua orang memahami bahawa pada masa ini tentera sangat memerlukan beras dan peluru, maka mereka bersaing untuk menambah beban, meningkatkan perjalanan dan meningkatkan kelajuan. Di tengah-tengah hutan malam, teriakan bangga para buruh bergema: "Kamu orang Barat mempunyai kapal terbang/Buruh di darat bertekad untuk mengalahkan kamu di udara..."

Kebanyakan porter menawarkan diri untuk membawa dua kali ganda beban. Cik Mui, kuli dari Yen Bai stesen 22, sering membawa sehingga 100kg beras. Pengangkut barang di gudang juga bersaing untuk membawa lebih banyak muatan, meningkatkan jumlah perjalanan. Ramai penjaga gudang menimbang 30 hingga 50 lori beras dalam satu malam...

Kerja-kerja mobilisasi besar-besaran dalam kempen Dien Bien Phu pada tahun 1954 menggerakkan lebih daripada 20,000 kuli untuk mengangkut makanan dan peluru ke hadapan siang dan malam. (Foto: dokumen VNA)

Di laluan Nam Na, gadis-gadis nelayan Sungai Thao masih mengawal lebih 100 jeram ganas siang dan malam. Pada 24 April, mereka membawa 1,300 tan beras daripada 1,700 tan yang dirancang ke Lai Chau , melebihi masa yang ditetapkan.

Panglima menghantar telegram pujian hangat. Semakin teruja, semakin bertungkus lumus mengangkut beras dengan cepat dan dalam kuantiti yang banyak ke hadapan supaya tentera kita mempunyai kekuatan yang cukup untuk bertempur dalam tempoh yang lama.

Sebelum ini, rakit hanya boleh membawa maksimum 300 kg, tetapi kini wanita telah meningkatkan beban kepada 3.50 kg, dan beberapa rakit boleh membawa sehingga 400 kg. Sebelum ini, mereka hanya boleh belayar satu perjalanan setiap malam, tetapi kini, walaupun pesawat musuh, mereka belayar rakit siang dan malam, meningkatkannya kepada 2 perjalanan sehari untuk melebihi rancangan pengangkutan.

Pemandu teksi motorsikal tidak kalah dengan porter wanita. En. Van dan En. Chi dari syarikat teksi motosikal di bandar Cau Bo (Thanh Hoa) sentiasa mengekalkan berat 320kg, manakala En. Cao Van Ty telah menaikkan rekodnya kepada 325kg...

Dalam "tentera kuda besi" itu, ramai kader dan pekerja agensi pusat menawarkan diri untuk melakukan pengangkutan. Pada mulanya, mereka masih keliru, tetapi kini mereka telah menjadi askar sebenar dalam "tentera bersenjata". Mereka juga membawa sehingga 2.5 tan dan turut menyanyi: “ Cepatlah kawan-kawan menaiki motor/ Jalan ke hadapan tidak begitu seronok/ Melalui hutan, melalui gunung, melalui gunung/ Motosikal menghancurkan kereta kebal musuh ”.

TN (mengikut Vietnam+)

Sumber: https://baohaiduong.vn/chien-dich-dien-bien-phu-dich-phan-kich-ac-liet-ta-giu-vung-tran-dia-379731.html