
Bandar Raya Ho Chi Minh perlu terus menambah baik persekitaran perniagaan, mempromosikan pembangunan teknologi baharu dan inovasi untuk mewujudkan momentum pembangunan yang kukuh - Foto: VAN TRUNG
Bercakap dengan Tuoi Tre , Dr. Nguyen Quoc Viet - bekas Timbalan Pengarah Institut Penyelidikan Ekonomi dan Dasar, pensyarah di Universiti Ekonomi, Universiti Kebangsaan Vietnam, Hanoi - berkata:
- Resolusi 306 mengenai pelarasan pelan induk negara telah dikeluarkan dalam konteks keazaman kami untuk mengubah model pertumbuhan, berusaha untuk mencapai pertumbuhan yang tinggi dan mampan. Di samping itu, Kerajaan Pusat telah melaksanakan pembaharuan untuk memperkemaskan aparat negeri dan menyusun kerajaan tempatan dua peringkat.
Oleh itu, adalah perlu untuk menyusun semula ruang pembangunan agar sesuai dengan trend memperbaharui model pertumbuhan dan mengatur alat pentadbiran baharu selepas menggabungkan kementerian, wilayah dan bandar serta mengendalikan kerajaan tempatan dua peringkat. Matlamat utama adalah untuk mewujudkan ruang pertumbuhan dan pembangunan baharu, memudahkan prosedur dan meningkatkan kecekapan pengurusan.
* Jadi, bagaimanakah dengan jelas mengenal pasti pemacu pertumbuhan dan kutub pertumbuhan negara dalam tempoh lima tahun akan datang menggalakkan pertumbuhan keseluruhan ekonomi?

Dr Nguyen Quoc Viet
- Dengan ciri-ciri ekonomi Vietnam, ruang pertumbuhan baharu mesti menekankan dua faktor, pertama sekali menggalakkan peranan teras bandar.
Sebagai contoh, Hanoi dan Ho Chi Minh City adalah kawasan pertumbuhan teras, mempromosikan pembangunan teknologi baharu, inovasi, aliran pembangunan teknologi baharu dan teknologi termaju.
Can Tho City akan menjadi pusat pemprosesan pertanian moden, ekologi, berkualiti tinggi digabungkan dengan pelancongan.
Dua wilayah dinamik Utara Tengah dan Vietnam Tengah perlu menggalakkan pembangunan industri bersih, tenaga, pelancongan dan logistik pantai.
Di samping itu, mengenal pasti wilayah pemacu pertumbuhan merupakan orientasi utama untuk menghubungkan ruang antara wilayah, menghubungkan wilayah dengan strategi pembangunan ekonomi baharu, terutamanya pembangunan ekonomi berasaskan sains dan teknologi, inovasi, transformasi digital dan ekonomi hijau.
Akhir sekali, pembangunan wilayah yang dinamik akan mewujudkan kecekapan yang lebih baik untuk pembangunan taman dan kelompok industri berteknologi tinggi, ke arah rantaian nilai global.
Ini akan menggalakkan peningkatan produktiviti buruh serta kadar sumbangan jumlah produktiviti faktor (TFP) kepada KDNK ekonomi (sasaran menjelang 2030 mesti mencapai 55%).
Vietnam berada dalam tempoh peralihan daripada model pertumbuhan meluas (berasaskan sumber intensif, buruh murah) kepada model pertumbuhan intensif (berdasarkan peningkatan produktiviti buruh, inovasi, aplikasi sains dan teknologi, dan transformasi digital sebagai asas).
Oleh itu, menggalakkan kawasan dinamik dengan kutub pertumbuhan sebagai bandar besar - pusat menarik sumber pelaburan dalam teknologi tinggi, terutamanya dalam industri pemprosesan, pembuatan dan perkhidmatan untuk mengurangkan kos perniagaan dan kos logistik adalah sangat penting.
Kutub pertumbuhan Hanoi dan Bandar Ho Chi Minh memainkan peranan penting dalam pembangunan dua wilayah dinamik terpenting di Utara dan Selatan. Ini adalah dua kutub pertumbuhan terbesar di negara ini, di mana semua keadaan kewangan, sumber manusia, mekanisme terbuka, dan dasar eksperimen berkumpul untuk menarik projek, idea kreatif, dan menarik pelaburan swasta dan modal FDI.

Penggabungan Ca Mau dan Bac Lieu telah mewujudkan kedudukan yang baik dalam membangunkan ekonomi marin dan ekonomi perikanan - Foto: THANH HUYEN
* Pada pendapat anda, apakah yang Vietnam boleh pelajari daripada pengalaman pembangunan serantau negara terkemuka seperti Jepun dan Perancis untuk menggalakkan pertumbuhan ekonomi?
- Dalam proses penyusunan semula ruang pembangunan negara sejak kebelakangan ini, kami telah mempelajari dan menyerap pengalaman banyak negara di dunia. Sehubungan itu, penggabungan wilayah dan bandar, pembahagian semula wilayah sosio-ekonomi bukan semata-mata menjadi masalah penggabungan ruang pentadbiran mekanikal. Proses penyusunan semula ruang pembangunan adalah berdasarkan koridor pembangunan dan kelebihan perbandingan yang boleh menyokong antara satu sama lain.
Ketersambungan serantau berdasarkan kelebihan perbandingan telah mendapat lebih perhatian. Contohnya, menghubungkan Teluk Ha Long (Quang Ninh) dengan Teluk Lan Ha (Hai Phong) untuk mengeksploitasi kecekapan maksimum ekosistem landskap semula jadi kedua-dua teluk.
Kedua, hubungan antara pusat bandar dengan infrastruktur pengeluaran dan perkhidmatan logistik lebih tertumpu. Di kebanyakan negara Asia, pusat bandar yang besar selalunya menyumbang 1/3, malah 1/2 daripada penduduk wilayah ibu kota. Jelas sekali, menyelesaikan masalah bandar dan meningkatkan kecekapan operasi bandar-bandar besar seperti Hanoi dan Ho Chi Minh City sebagai kutub pertumbuhan serantau adalah kisah yang mesti kita pertimbangkan.
Ketiga, Vietnam mempunyai garis pantai yang panjang, banyak kelebihan perbandingan dalam membangunkan ekonomi berorientasikan marin. Pengalaman dari beberapa negara Asia menunjukkan bahawa untuk mencapai pertumbuhan tinggi dan menjadi negara maju, perkara pertama adalah membangunkan pemacu pertumbuhan yang dikaitkan dengan kelebihan ekonomi marin. Inilah yang Vietnam mesti pelajari dan usahakan pada masa akan datang.
Kenal pasti 5 pemacu pertumbuhan
Wilayah dinamik pertumbuhan Utara termasuk: Hanoi dan kawasan yang berkaitan dengan laluan tali pinggang 4 dan 5 ibu kota, Lebuhraya Nasional 18, lebuh raya CT01, CT04, CT05, CT07, CT09 melalui bandar Hai Phong, wilayah Bac Ninh, Thai Nguyen, Phu Tho, Ninh Binh, Hung Yen, Quang Ninh.
Wilayah dinamik pertumbuhan Selatan termasuk lokaliti di sepanjang Lebuhraya Nasional 22, Lebuhraya Nasional 13, Lebuhraya Nasional 1, Lebuhraya Nasional 51, Lebuhraya Utara-Selatan di Barat, dan Jalan Lingkaran 4 melalui Bandar Ho Chi Minh, Dong Nai dan Tay Ninh.
Enjin pertumbuhan wilayah Tengah termasuk kawasan pantai wilayah dan bandar: Hue, Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai.
Zon dinamik pertumbuhan Delta Mekong termasuk kawasan bandar Can Tho dan wilayah An Giang, Vinh Long, Dong Thap yang dikaitkan dengan kawasan penghubung lebuh raya Utara-Selatan di timur, lebuh raya Utara-Selatan di barat, lebuh raya An Huu - Cao Lanh - Rach Soi, lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc - Soc Trang - ekspres Giu Bac Trang dan ekspres. Zon ekonomi khas Phu Quoc.
Wilayah dinamik Utara Tengah termasuk kawasan di sepanjang lebuh raya timur Utara-Selatan, jalan pantai, Lebuhraya Nasional 1 yang menghubungkan dengan kawasan bandar tengah wilayah, kawasan pelancongan pantai di tiga wilayah Thanh Hoa, Nghe An dan Ha Tinh.
Encik Nguyen Huu Thong (Timbalan Ketua Perwakilan Dewan Negara wilayah Lam Dong):
Mengutamakan pembangunan zon ekonomi pantai
Secara praktiknya, wilayah Tengah telah menubuhkan dan membangunkan banyak zon ekonomi pantai yang bertindak sebagai penggerak pertumbuhan tempatan dan wilayah. Contohnya, Zon Ekonomi Chu Lai (Da Nang) dan Zon Ekonomi Van Phong (Khanh Hoa).
Pada masa yang sama, banyak wilayah di rantau ini pada masa ini mempunyai potensi dan kelebihan penuh untuk terus membentuk dan membangunkan zon ekonomi pantai seperti Lam Dong, Gia Lai, Dak Lak, dll. untuk mengeksploitasi ruang marin dengan berkesan, mempromosikan industri, perkhidmatan, logistik, pelancongan dan ekonomi marin yang komprehensif.
Oleh itu, jika organisasi ruang pembangunan wilayah tidak dikaitkan, sukar untuk mengeksploitasi projek antara wilayah dan antara sektor berskala besar, terutamanya projek infrastruktur strategik, industri pantai dan perkhidmatan pelabuhan.
Pada masa yang sama, adalah perlu untuk menentukan kawasan laut dan pantai wilayah Tengah dari Thanh Hoa ke Lam Dong, yang akan membantu meningkatkan kecekapan pembangunan zon ekonomi pantai. Teruskan membentuk dan membangunkan sistem kawasan bandar pantai dan perkhidmatan pelabuhan, terutamanya pelabuhan khusus yang berkaitan dengan zon ekonomi dan taman perindustrian.
Sumber: https://tuoitre.vn/dinh-danh-cac-cuc-tang-truong-cua-dat-nuoc-20251201082803845.htm






Komen (0)