Bandar La Gi: Daya hidup zaman dua puluhannya

Dalam konteks bajet wilayah yang dikongsi dengan banyak kawasan yang kurang bernasib baik, bandar ini telah berusaha untuk menggunakan hasil tanah secara berkesan untuk melabur dalam infrastruktur. Hasilnya, selama bertahun-tahun, modal pelaburan bandar telah secara konsisten melebihi modal yang dipindahkan dari wilayah dengan margin yang ketara. Disebabkan oleh modal "terkemuka" ini, sejak lima tahun lalu, La Gi telah menggerakkan modal pelaburan bukan bajet tiga kali ganda lebih tinggi daripada modal negeri, menyumbang kepada pembangunan kawasan bandar pesisir yang tersendiri yang tertumpu pada perdagangan, perkhidmatan dan pelancongan, mencapai kedudukan wilayah selatan wilayah itu.

Ia hijau, bersih, dan cantik.

Seolah-olah telah dijadualkan, pada bulan April ini, sempena sambutan 50 tahun pembebasan La Gi dan juga menandakan 20 tahun pembangunan bandarnya, bunga-bunga mekar dengan lebat di sepanjang jalan-jalan di bandar ini. Pokok-pokok trompet di jalan Hoang Dieu dan Ngo Gia Tu telah mula bermekaran dengan gugusan bunga merah jambu pucat yang halus. Pokok-pokok murad krep telah menghiasi jalan Nguyen Truong To dan Le Minh Cong dengan bunga keemasannya. Bunga-bunga Bauhinia menambahkan sentuhan ungu yang terang pada dedaun hijau pokok-pokok di sepanjang jalan menuju ke laut, seperti jalan Cach Mang Thang 8, Nguyen Du, dan Chu Van An. Pokok-pokok cendana mempamerkan bunga kuning malu mereka di dedaun di sepanjang jalan Hung Vuong dan Ngo Duc Ton. Tambahan pula, di dalam dan di dalam pagar rumah-rumah di wad Tan An dan Phuoc Hoi, pelbagai jenis bunga dan tumbuhan hiasan juga dihiasi, menunjukkan penjagaan yang diberikan kepada ruang hijau di setiap rumah.

Jalan Revolusi Ogos. Foto: N.Lân

Berbanding tahun lepas, apabila La Gi mempercepatkan usahanya untuk memenuhi kriteria ruang hijau awam di kawasan bandar, dengan menyasarkan minimum 5 m2/orang, bersama-sama dengan empat kriteria lain untuk bandar tersebut diiktiraf sebagai telah menyelesaikan program pembangunan luar bandar baharu untuk tempoh 2021-2025 mengikut Keputusan Kerajaan No. 320, kini seolah-olah bandar tersebut telah mencapai matlamatnya. Ini terbukti dalam ruang awam yang hijau dan lapang, hasil daripada usaha pengindahan bandar selama bertahun-tahun, terutamanya jalan raya yang baru dibuka, dinaik taraf dan diubah suai, luas dan luas dengan laluan pejalan kaki dan kehijauan yang dihiasi dengan bunga, meningkatkan keindahan bandar. Perlu diperhatikan bahawa, berbanding dengan bandar-bandar lain di wilayah ini, proses pengindahan bandar La Gi telah menjadi lebih lancar, meskipun jalan-jalannya sibuk dan proses pampasan yang sering panjang. Walau bagaimanapun, di La Gi, hasil daripada penandaan sempadan kebanyakan jalan raya sebelum ini, projek pengembangan dan penaiktarafan boleh dilaksanakan sebaik sahaja dana tersedia, tanpa komplikasi pampasan yang dihadapi di kawasan lain. Jalan raya sepanjang 175.271 km yang dilaburkan dan dinaik taraf sejak lima tahun lalu adalah buktinya. Sudah tentu, terdapat juga banyak faktor lain yang berkaitan dengan pengaturan saintifik prosedur pelaburan, yang membolehkan projek merentasi pelbagai sektor dibina dan diagihkan dengan cekap.

Nguyen Truong To Street, La Gi

Jalan Ngo Tat To, La Gi

Jalan Nguyen Tri Phuong. Foto: N. Lan

Jalan Nguyen Hue, La Gi (foto oleh N. Lan)

Jalan Hung Vuong, La Gi

Malah, sejak lima tahun lalu, La Gi secara konsisten merupakan daerah yang paling pantas menerima modal pelaburan awam, mencapai kadar tertinggi berbanding jabatan, daerah dan unit lain di wilayah tersebut. Tambahan pula, bandar ini juga secara konsisten telah menggerakkan lebih banyak modal pelaburan infrastruktur daripada hasil pendapatannya sendiri berbanding dana wilayah. Kadangkala ia tiga kali ganda lebih tinggi; contohnya, pada tahun 2024, modal yang dirancang ialah 267,566 juta VND, tetapi menjelang akhir tahun, 257,374 juta VND telah diagihkan, mencapai 96.19% daripada pelan dan 118.41% berbanding tempoh yang sama. Daripada jumlah ini, dana wilayah menyumbang 59,566 juta VND, mencapai 100% daripada pelan, manakala dana bandar menyumbang 197,808 juta VND, mencapai 95.01% daripada pelan dan 155.10% berbanding tempoh yang sama.

Menyedari bahawa pelaburan awam membawa kepada pelaburan swasta, penggemblengan sumber untuk pembangunan infrastruktur sosioekonomi di bandar La Gi telah meningkat tahun demi tahun. Menurut laporan Jawatankuasa Parti Bandar La Gi, keputusan keseluruhan untuk tempoh 2021-2025 menunjukkan bahawa bandar ini telah menggembleng 9,221 bilion VND, peningkatan sebanyak 125% berbanding penggal sebelumnya. Terutamanya, 2,021 bilion VND daripadanya datang daripada bajet negeri, yang memberi tumpuan kepada projek-projek utama; manakala 7,200 bilion VND datang daripada sumber bukan bajet, yang tersebar merentasi pelbagai sektor. Disebabkan ini, La Gi telah memutuskan untuk membangunkan kawasan bandar pesisir pantai yang tersendiri dengan tumpuan kepada perdagangan, perkhidmatan dan pelancongan, mencapai kedudukan wilayah selatan wilayah itu.

Taman Hoang Dieu

Jambatan Hiep Tri

Jumlah hasil bajet negeri di La Gi meningkat secara purata 13.51% setiap tahun, melebihi sasaran resolusi sebanyak 3.51%. Khususnya, kerajaan bandar memberi tumpuan kepada mengeksploitasi hasil daripada hak penggunaan tanah untuk menumpukan modal kepada pelan pengindahan bandar.

Penerusan sukarela

Keadaan semasa pekan La Gi adalah disebabkan oleh sumbangan penduduknya, secara langsung dan tidak langsung, baik sebagai penerima manfaat mahupun penyumbang, yang sebahagian besarnya berkisar tentang kehidupan penduduk. Pertama, kadar kemiskinan di pekan ini telah menurun kepada 0.54%; anggaran pendapatan per kapita di La Gi menjelang 2025, menurut Jabatan Perangkaan Wilayah, dijangka mencecah 70.35 juta VND, berbanding 65.028 juta VND tahun lepas… Tambahan pula, penambahbaikan harian yang praktikal telah meningkatkan taraf hidup rakyat dengan ketara. Contohnya, semua 57 jalan utama di pekan ini diterangi, 100% penduduk di pusat bandar mempunyai akses kepada air bersih dan bersih, banyak kawasan perumahan mempunyai kamera keselamatan, dan stesen kesihatan dilengkapi dengan baik…

Di La Gi, perubahan paling ketara pada masa ini ialah cara orang ramai mengendalikan sisa. Setelah mendapat manfaat daripada persekitaran yang bersih hasil daripada loji rawatan sisa isi rumah di komune Tan Binh dengan kapasiti kira-kira 75-85 tan/hari; dan loji rawatan sisa isi rumah, perindustrian dan berbahaya yang terletak di pelabuhan perikanan La Gi dengan kapasiti 1,000 m3/hari/malam, penduduk bandar La Gi kini telah mula mengasingkan sisa di puncanya sebagai tabiat harian. Setakat ini, ini adalah sesuatu yang sangat sedikit kawasan di wilayah itu, walaupun di kawasan bandar, dapat dilakukan secara besar-besaran, atas pelbagai sebab seperti orang ramai yang belum mengatasi tabiat yang sebati, dan trak sampah tidak dapat mengasingkan sisa…

Terdahulu, pada pertengahan tahun 2023, Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Bandar telah mengeluarkan Arahan No. 32 yang melancarkan kempen "Penduduk Bandar La Gi berganding bahu melindungi alam sekitar". Sejak itu, bandar ini telah menganjurkan kempen propaganda yang berpanjangan dalam pelbagai bentuk, daripada memasang papan iklan, menggantung sepanduk, menggunakan pembesar suara, mengintegrasikannya ke dalam aktiviti komuniti di kampung dan kawasan kejiranan, menganjurkan persidangan propaganda, hingga melengkapkan lebih 200 tong sampah besar dengan label pengisihan, meletakkannya di tempat awam, pejabat agensi, dan di sepanjang jalan; mengedarkan 886 tong sampah percuma dan lebih 500 kg beg plastik berwarna untuk membimbing orang ramai dalam pengasingan; mengedarkan lebih 1,000 risalah dan mengutamakan banyak masa untuk penyiaran dan mempromosikan pengasingan sisa di sumber.

Lebuhraya Kebangsaan 55 melalui kawasan La Gi.

Dan kini, La Gi boleh berbangga dengan kesedaran alam sekitar yang semakin meningkat oleh penduduknya, menyumbang kepada penciptaan landskap bandar pesisir pantai yang hijau, bersih dan indah yang telah berusaha dibina oleh kerajaan, bukan sahaja untuk industri pelancongan pesisir pantai. Ini merupakan kesinambungan sukarela usaha penduduk, yang dianggap sebagai aset berharga dalam menghadapi perubahan keadaan, kerana bandar La Gi tidak lagi akan wujud dan tidak lama lagi akan digantikan dengan dua wad dan satu komune, tetapi peranannya dalam menghubungkan dengan wilayah ekonomi utama selatan akan diteruskan. Terutamanya jalan pesisir Vung Tau - Binh Thuan (DT994), kira-kira 76.86 km panjang, direka bentuk dengan 6-8 lorong dan jumlah pelaburan kira-kira 9,246 bilion VND, telah dibuka pada 19 April dan dijangka siap pada tahun 2026, menghubungkan ke kawasan yang dahulunya milik La Gi. Pada masa ini, "daya hidup muda" bandar yang telah dibina oleh Jawatankuasa Parti dan penduduk bandar La Gi sejak sekian lama, termasuk modal berharga daripada kesedaran rakyat, akan terus dipromosikan dalam pembinaan tanah air baharu.

Sumber: https://baobinhthuan.com.vn/do-thi-la-gi-suc-song-tuoi-doi-muoi-129801.html