Model SUV Jepun ini sedang memasuki peringkat akhir pembangunannya sebelum pengeluaran komersial, dengan penampilan sulung global dijangka pada suku ketiga tahun ini. Di sesetengah pasaran, model ini mungkin dinamakan Pajero, Montero atau Shogun bergantung pada rantau pengedaran.
Menurut pengedar Mitsubishi di Australia yang bercakap dengan Carsales, pesaing Ford Everest berkemungkinan akan diperkenalkan pada bulan Ogos atau September. Syarikat itu merancang untuk mula menerima pesanan sejurus selepas itu dan menghantar kenderaan pertama sebelum akhir tahun, mungkin bermula pada bulan Disember.
Di Australia dan banyak pasaran lain, Mitsubishi terus menggunakan nama Pajero, manakala di UK, jenama Shogun mungkin akan dihidupkan semula.
Setakat ini, Mitsubishi masih merahsiakan tentang SUV baharunya, hanya mendedahkan imej teaser berkualiti rendah.

Walau bagaimanapun, banyak sumber menunjukkan bahawa kenderaan ini akan berkongsi platform casis badan-atas-rangka yang sama dengan trak pikap Triton/L200 – seni bina yang kini turut digunakan oleh Nissan Navara generasi baharu. Platform ini dijangka merangkumi sistem pacuan semua roda baharu dengan pelbagai mod pemanduan untuk meningkatkan keupayaan luar jalan.
Jualan global Mitsubishi merosot sebanyak 7.5% tahun lepas, menjadikannya syarikat itu tidak mungkin melabur dalam membangunkan platform baharu sepenuhnya khusus untuk Pajero. Jika ia berkongsi casis dengan Triton, kemungkinan besar ia juga akan menggunakan enjin diesel 2.4L turbo berkembar, menghasilkan 201 kuasa kuda dan tork 470 Nm.
Tambahan pula, platform ini dikatakan menyokong rangkaian kuasa elektrik, membuka kemungkinan versi hibrid atau hibrid plug-in bagi meningkatkan daya tarikan dalam pasaran yang mengutamakan kenderaan keluarga 7 tempat duduk.
Walau bagaimanapun, Carsales melaporkan bahawa Mitsubishi mungkin perlu menanggalkan pengecas turbo daripada enjin diesel untuk memenuhi piawaian pelepasan baharu di Australia. Walaupun begitu, kapasiti tunda yang dijangkakan kekal pada 3,500 kg, sama seperti Triton semasa.

Dari segi reka bentuk, Pajero generasi baharu dijangka akan berubah dengan ketara berbanding model sebelumnya. Prototaip ujian menunjukkan reka bentuk yang lebih bersudut dan berotot, dengan dimensi dan gaya yang serupa dengan Toyota Land Cruiser Prado atau Lexus GX, menggantikan reka bentuk Outlander yang lembut dan bulat.
Beberapa perincian penting termasuk lampu belakang LED berbentuk T, gril besar, lengkungan roda segi empat sama, anak tangga sisi dan rel bumbung. Sesetengah versi mungkin dilengkapi dengan pintu belakang berkembar dan bumbung kaca panorama.
Mitsubishi masih belum mengesahkan sebarang maklumat mengenai Pajero generasi akan datang. Walau bagaimanapun, kepulangan SUV legenda ini mendapat banyak perhatian, terutamanya di pasaran Asia dan Australia.
Di Vietnam, Mitsubishi masih menjual Pajero Sport, tetapi dalam jumlah yang sangat kecil. Kenderaan ini juga hanya diedarkan kepada "pelanggan projek," yang bermaksud kelompok dijual secara kolektif kepada organisasi, dan bukannya dijual secara runcit kepada pelanggan individu.
Sumber: https://tienphong.vn/doi-thu-cua-ford-everest-he-lo-thoi-diem-ra-ban-moi-post1843212.tpo








Komen (0)