Projek Naik Taraf Laluan Lo Te

Kontraktor yang membina laluan Lo Te - Rach Soi baru-baru ini mengalami kemajuan yang agak lancar, memandangkan bahagian lencongan lalu lintas untuk pembinaan telah dilanjutkan berbanding tempoh awal menaik taraf jalan ini.

Panjangkan panjang lorong trafik.

Menurut siasatan oleh wartawan dari Akhbar Giao Thong, projek menaik taraf permukaan jalan laluan Lo Te - Rach Soi mempunyai jumlah panjang 51.5km. Unit pembinaan ini merupakan usaha sama antara Hai Dang JSC dan Saigon Transportation Construction Company.

Memperluas jalur lencongan trafik memudahkan kerja-kerja naik taraf laluan Lo Te - Rach Soi oleh kontraktor.

Daripada jumlah itu, Syarikat Saham Bersama Hai Dang bertanggungjawab untuk 80% kerja tersebut. Baki panjang sedang dibina oleh Syarikat Pembinaan Pengangkutan Saigon.

Kontraktor bertanggungjawab terutamanya untuk tugas-tugas yang berkaitan dengan meratakan permukaan jalan, mengukuhkan turapan konkrit, meluaskan bahagian berhenti kecemasan sedia ada dan menambah bahagian berhenti kecemasan yang baharu.

Seorang wakil daripada kontraktor pembinaan menyatakan bahawa projek itu sedang beroperasi dan mempunyai jalur median. Oleh itu, untuk menyiapkan kerja yang diberikan, kontraktor terpaksa mengatur lencongan lalu lintas di satu pihak dan menggunakan pihak yang satu lagi untuk pembinaan.

Sebelum ini, mengikut peraturan, lencongan trafik ini mempunyai panjang maksimum 300m. Walau bagaimanapun, pada masa ini, selepas menerima kelulusan daripada Kawasan Pengurusan Jalan IV, satu bahagian pembinaan rintis sepanjang 1km sedang dilaksanakan oleh kontraktor.

Memanjangkan tempoh lencongan trafik memudahkan pembinaan kontraktor, menjimatkan masa untuk memindahkan median dan menyediakan sistem isyarat beberapa kali antara tugasan.

Para pekerja sedang sibuk membina tapak projek untuk mempercepatkan prosesnya.

Pada masa yang sama, dengan kaedah organisasi pembinaan semasa, penaiktarafan laluan Lo Te - Rach Soi dijalankan secara berterusan, dan kontraktor tidak perlu membuka jalan buat sementara waktu di atas bahan kikis kitar semula, sekali gus memastikan kualiti apabila projek siap dan digunakan seperti yang dikawal selia.

"Kawasan pembinaan projek kini berada di kemuncak musim hujan, dan unit-unit pembinaan telah memanfaatkan setiap hari apabila cuaca baik untuk menjalankan kerja-kerja tersebut," kongsi Lembaga Pengurusan Projek My Thuan (pelabur).

13 pasukan pembinaan sedang bekerja secara berterusan di tapak tersebut.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek My Thuan, laluan Lo Te - Rach Soi telah dimulakan pada 13 Jun 2024, dan dijangka siap dan mula digunakan pada 30 September 2025. Walau bagaimanapun, kontraktor telah komited kepada pelabur untuk menyiapkan projek tersebut 3 bulan lebih awal, bermakna ia akan mula digunakan pada 30 Jun 2025.

Kontraktor sedang memanfaatkan semua keadaan yang ada untuk mengatur pembinaan laluan Lo Te - Rach Soi.

Oleh itu, bagi memenuhi jadual yang dirancang, kontraktor telah menambah tenaga kerja dan peralatan. Pada masa ini, terdapat 125 orang di tapak pembinaan; termasuk 18 kakitangan teknikal, 47 pemandu dan pengendali mesin, dan 60 pekerja.

Pada masa yang sama, kontraktor juga mengerahkan 13 pasukan pembinaan berterusan. Secara khususnya, unit pembinaan telah menganjurkan tiga pasukan untuk mengikis dan mengitar semula; dua pasukan untuk pembinaan konkrit asfalt; tiga pasukan untuk pembinaan cerucuk simen-tanah (bersama-sama dengan dua gerudi panduan); tiga pasukan untuk pembinaan lorong kecemasan; dan dua pasukan untuk mengukuhkan papak peralihan pembetung.

Laluan Lo Te - Rach Soi dijangka siap 3 bulan lebih awal daripada jadual.

"Hasil kumulatif kerja pembinaan untuk keseluruhan projek setakat ini telah mencecah kira-kira 34 bilion VND, bersamaan dengan 6%."

"Dijangkakan menjelang akhir November, unit pembinaan akan menambah lebih banyak pasukan pembinaan, sekali gus mempercepatkan kemajuan bagi memastikan projek itu siap sebelum 30 Jun 2025, tiga bulan lebih awal daripada kontrak yang ditandatangani," tambah Lembaga Pengurusan Projek My Thuan.

Fasa 1 laluan Lo Te - Rach Soi telah mula beroperasi pada awal tahun 2021 dengan panjang 51.5km, 4 lorong, lebar landasan jalan 17m, dan lebar permukaan jalan 15.5m. Dalam fasa siap, laluan tersebut akan dinaik taraf kepada 6 lorong dengan kelajuan reka bentuk 100km/j.
Projek ini mempunyai jumlah pelaburan sebanyak VND 6,355 bilion dalam fasa 1, menggunakan pinjaman sebanyak USD 200 juta daripada Dana Kerjasama Pembangunan Ekonomi Korea dan lebih USD 94 juta dalam pembiayaan rakan niaga dari Vietnam.
Selepas dibuka kepada lalu lintas, laluan Lo Te - Rach Soi akan dipantau untuk penurunan selama 1 hingga 2 tahun sebelum konkrit asfalt tambahan ditambah, dan penaiktarafan selanjutnya akan dilaksanakan untuk memenuhi piawaian lebuh raya apabila pelan itu dilaksanakan.
Menurut pelan itu, laluan Lo Te - Rach Soi, Cao Lan - Lo Te, My An - Cao Lan, laluan N2, dan laluan Chon Thanh - Duc Hoa adalah sebahagian daripada Lebuhraya Barat Utara-Selatan.
Pada Oktober 2022, Kementerian Pengangkutan telah meluluskan projek pelaburan untuk menaik taraf permukaan jalan laluan Lo Te - Rach Soi dengan jumlah pelaburan sebanyak 750 bilion VND.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/du-an-nang-cap-tuyen-lo-te-rach-soi-hien-thi-cong-ra-sao-192241104152721108.htm