Jawatankuasa Rakyat Hanoi kini sedang mendapatkan pendapat umum mengenai draf resolusi yang menyokong penukaran kenderaan pengangkutan jalan raya daripada bahan api fosil kepada sumber tenaga bersih.
Salah satu perkara penting ialah mulai 1 Januari 2035, Jawatankuasa Rakyat Bandar merancang untuk memutuskan pelan tindakan dan skop sekatan lalu lintas untuk jenis kenderaan persendirian tertentu.
Sekatan boleh dikenakan pada laluan, bahagian jalan raya, lorong, arah perjalanan tertentu dan pada waktu tertentu, bergantung pada keadaan sebenar. Ini adalah salah satu penyelesaian yang bertujuan untuk mengurangkan pelepasan, meningkatkan kualiti alam sekitar dan secara beransur-ansur menggalakkan peralihan kepada mod pengangkutan yang lebih mesra alam.
Mencadangkan pelan peralihan hijau untuk kenderaan pengangkutan komersial.
Selain rancangan untuk menyekat kenderaan persendirian mulai 2035, Hanoi juga mencadangkan pelan tindakan untuk beralih kepada kenderaan yang menggunakan bahan api fosil, termasuk petrol dan diesel, yang kini beroperasi secara komersial di bandar ini.
Bagi motosikal dan moped yang digunakan dalam pengangkutan komersial, termasuk kenderaan yang menggunakan platform perisian e-hailing, penyedia perisian mesti melaksanakan peralihan hijau mengikut pelan tindakan.
Menurut draf tersebut, peratusan kenderaan yang menggunakan tenaga elektrik, bersih, hijau dan mesra alam mesti mencapai 20% sebelum 1 Januari 2027; 50% sebelum 1 Januari 2028; dan 100% sebelum 1 Januari 2030.
Bagi teksi dan kereta penumpang dengan sehingga 8 tempat duduk (tidak termasuk tempat duduk pemandu), perniagaan pengangkutan, termasuk yang menggunakan platform e-hailing, juga mesti melaksanakan transformasi hijau.
Pelan hala tuju yang dicadangkan itu bertujuan untuk mencapai 50% kenderaan menggunakan tenaga bersih, hijau dan mesra alam menjelang 1 Januari 2028, dan 100% menjelang 1 Januari 2030.
Terutamanya, menurut draf itu, mulai 1 Julai 2026, semua pelaburan penggantian atau baharu untuk kumpulan kenderaan yang dinyatakan di atas mesti menggunakan tenaga bersih, hijau dan mesra alam.
Umumkan pelan tindakan untuk sekatan sekurang-kurangnya 12 bulan lebih awal.
Menurut draf tersebut, langkah pengurusan lalu lintas untuk kenderaan jalan raya yang mengeluarkan bahan pencemar di zon pelepasan rendah akan dilaksanakan selaras dengan Resolusi Majlis Rakyat Bandar mengenai zon pelepasan rendah di Hanoi.
Bagi kenderaan yang mengeluarkan bahan pencemar di luar zon pelepasan rendah, pengurusan lalu lintas akan dilaksanakan mengikut pelan tindakan dan peraturan Kerajaan .
Draf tersebut juga menyatakan bahawa, sekurang-kurangnya 12 bulan sebelum pelaksanaan setiap fasa sekatan, Jawatankuasa Rakyat Hanoi mesti mengumumkan secara terbuka skop dan jadual khusus sekatan tersebut, dan menyediakan pilihan pengangkutan alternatif supaya orang ramai boleh melaraskan perjalanan mereka secara proaktif.
Sumber: https://baophapluat.vn/du-kien-thoi-diem-ha-noi-se-han-che-xe-ca-nhan.html
Komen (0)