Adakah penggunaan petrol E10 menjejaskan jaminan kenderaan?

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan mengumumkan bahawa semua pengeluar automobil dan motosikal yang sedang mengeluarkan dan memasang kenderaan di Vietnam telah bersetuju untuk menggunakan petrol E10. Foto: Hoai Bao .

Sebelum pelancaran bahan api bioetanol E10 di seluruh negara pada 1 Jun, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan terus menangani pelbagai kebimbangan dalam kalangan pengguna, seperti enjin terlalu panas, kakisan, penyerapan air dan kesan terhadap jaminan kenderaan.

Menurut Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, buat masa ini tiada bukti yang menunjukkan bahawa petrol E10 menyebabkan enjin terlalu panas yang tidak normal jika kenderaan dikendalikan dengan betul. Ini adalah salah satu kebimbangan yang sering dibangkitkan di forum dan media sosial baru-baru ini ketika Vietnam bersedia untuk beralih menggunakan bahan api baharu ini.

Berkenaan risiko kakisan enjin, agensi kawal selia menyatakan bahawa ujian saintifik telah menunjukkan bahawa walaupun etanol lebih menghakis daripada petrol mineral tradisional, kesan petrol E10 pada komponen enjin adalah minimum. Khususnya, kebanyakan kereta dan motosikal moden direka bentuk untuk serasi dengan bahan api E10 dan menggunakan bahan yang sesuai untuk meminimumkan kesan yang berpotensi.

Di samping itu, etanol mempunyai kapasiti higroskopik yang lebih tinggi daripada petrol mineral, jadi pengguna harus mengehadkan penyimpanan bahan api dalam jangka masa panjang. Tangki bahan api harus ditutup rapat untuk mengelakkan air atau kelembapan daripada memasuki dan menjejaskan kualiti petrol.

Berkenaan pemisahan fasa, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan memetik keputusan ujian praktikal yang menunjukkan bahawa petrol E10 kekal stabil di bawah keadaan penyimpanan biasa. Secara khususnya, ujian yang dijalankan dalam bekas kaca menunjukkan bahawa selepas 3 bulan penyimpanan, petrol E10 tidak menunjukkan sebarang pemisahan fasa.

Walau bagaimanapun, pihak berkuasa masih menasihati orang ramai supaya tidak menyimpan petrol E10 terlalu lama, sebaliknya menggunakan bahan api tersebut dalam tempoh yang sesuai dan menyimpannya dengan betul bagi memastikan kualiti bahan api.

Bagi kenderaan yang jarang digunakan, pemilik harus menghidupkan kereta mereka secara berkala, memeriksa tahap bahan api secara berkala, dan melakukan penyelenggaraan mengikut arahan pengilang. Ini dianggap sebagai langkah yang perlu, bukan sahaja untuk petrol E10 tetapi juga untuk jenis bahan api lain, untuk mengekalkan operasi kenderaan yang stabil.

Agensi itu juga menasihati orang ramai untuk memilih membeli petrol daripada kedai yang bereputasi, elakkan membiarkan kenderaan mereka tidak digunakan terlalu lama, dan melakukan penyelenggaraan berkala bagi memastikan kecekapan bahan api dan jangka hayat enjin.

Berkenaan isu jaminan, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menyatakan bahawa semua pengeluar automobil dan motosikal yang sedang mengeluarkan dan memasang kenderaan di Vietnam menerima penggunaan bahan api E10 untuk model mereka di pasaran. Penggunaan petrol E10 buat masa ini tidak termasuk dalam senarai pengecualian jaminan untuk pengeluar. Walau bagaimanapun, pengguna masih dinasihatkan untuk merujuk manual teknikal dan arahan khusus setiap pengeluar kenderaan untuk memilih bahan api yang paling sesuai untuk kenderaan mereka.

Sumber: https://znews.vn/dung-xang-e10-co-anh-huong-den-dieu-kien-bao-hanh-xe-post1655491.html