Jalan pantai (fasa I): Membuka koridor ekonomi marin Ninh Binh

Jambatan yang menghubungkan dua tebing Sungai Hari telah siap.

Dengan keazaman pelabur, pihak berkuasa tempatan dan muafakat serta sokongan rakyat, laluan itu telah disiapkan lebih awal daripada jadual, membuka koridor pembangunan baharu, membawa tanah air Ninh Binh kukuh di landasan menuju kemakmuran.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah Ninh Binh, unit yang ditugaskan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk menjadi pelabur Projek Jalan Pesisir Fasa I, bahagian yang melalui wilayah Ninh Binh, laluan itu mempunyai panjang keseluruhan 3.25km. Daripada jumlah itu, bahagian sepanjang 2.063km dilaburkan dalam asas, direka mengikut piawaian jalan biasa gred III, dengan kelajuan reka bentuk 80km/j dan keratan rentas jalan selebar 12m.

Komponen terpenting projek itu ialah jambatan jejantas Sungai Hari dengan panjang 1.2km, keratan rentas 12m, dan 22 rentang. Jambatan itu menggunakan struktur galang berterusan menggunakan kaedah julur seimbang, memenuhi kapasiti beban HL-93, dengan kelegaan 85x15m untuk kapal 3,000 DWT. Ini dianggap sebagai salah satu teknologi pembinaan jambatan paling moden hari ini.

Encik Dang Huu Truong, Timbalan Pengurus Lembaga Pengurusan, yang mewakili pelabur, berkata: "Dengan mengandaikan sebagai pelabur, kami memutuskan bahawa ini adalah tanggungjawab politik yang besar. Kesukaran terbesar adalah untuk memastikan kemajuan yang dipendekkan sambil mengekalkan kualiti dan estetika projek. Dengan hala tuju kuat Jawatankuasa Parti Wilayah, Jawatankuasa Rakyat Wilayah dan penyelarasan yang rapat bagi sektor-sektor berkenaan, dan penyelarasan tempatan telah disiapkan."

Jejantas Sungai Hari, sebahagian daripada projek Jalan Pantai, telah mula beroperasi.

Semasa proses pembersihan tapak, projek itu melalui banyak isi rumah di daerah Kim Son dan Nghia Hung (lama), secara langsung menjejaskan kehidupan dan pengeluaran mereka. Oleh itu, lokaliti telah memberi tumpuan kepada mempromosikan propaganda, menganjurkan banyak dialog, mendengar dan menerangkan untuk membantu orang ramai memahami maksud projek; pada masa yang sama, melaksanakan dasar pampasan, sokongan dan penempatan semula sepenuhnya dan telus. Berkat itu, kerja pembersihan tapak dapat disiapkan dengan cepat, tanpa aduan dan mendapat konsensus yang tinggi daripada orang ramai. Encik Nguyen Van Tao, seorang penduduk komune Nghia Lam, berkongsi: "Sebaik sahaja kami mendengar bahawa wilayah itu sedang membina jalan pantai dan jambatan merentasi Sungai Day, kami sebulat suara menyokongnya. Walaupun kami terpaksa melepaskan tanah pengeluaran kami, semua orang memahami bahawa ini adalah projek untuk manfaat jangka panjang tanah air kami. Hari ini, melihat kami jalan yang luas dan jambatan yang membanggakan ini adalah satu kemestian yang biasa, dan membanggakan. masyarakat.”

Encik Nguyen Van Cuong dan isterinya, dari komune Kim Dong, yang kini tinggal di Dak Lak , beremosi semasa dalam perjalanan di jalan pantai.

Sebagai seorang anak lelaki yang jauh dari rumah, apabila dia berpeluang pulang, Encik Nguyen Van Cuong, dari komune Kim Dong, kini menetap di Dak Lak, berkongsi emosi: "Selepas lebih 40 tahun meninggalkan rumah, hari ini saya kembali untuk menyaksikan jambatan moden di atas Sungai Hari, saya melihat bahawa kampung halaman saya telah banyak berubah. Dahulu, mengembara adalah sukar, tetapi kini jambatan baru ini benar-benar menghubungkan orang ramai bukan sahaja sebagai anugerah yang hebat untuk pengangkutan. penduduk di kawasan pantai.”

Mengenal pasti ini sebagai projek utama, sepanjang proses pembinaan, kontraktor sentiasa berusaha untuk memastikan kualiti teknikal, estetika, pencegahan kebakaran dan keselamatan memerangi, sanitasi alam sekitar dan keselamatan buruh. Encik Ninh Quang An, Timbalan Pengarah Syarikat Saham Bersama Kumpulan Pelaburan Pembinaan Cuong Thinh Thi berkata: "Kami mengenal pasti ini sebagai projek politik utama, yang sangat penting kepada pembangunan ekonomi wilayah dan wilayah itu. Oleh itu, proses pembinaan bukan sahaja perlu memastikan kualiti tetapi juga memberi tumpuan kepada faktor estetik. Semua jurutera dan pekerja bekerja dengan rasa tanggungjawab yang tertinggi. Pada hari-hari yang sangat panas di tapak pembinaan, kami masih mengekalkan keselamatan di tapak pembinaan. bangga kerana telah menyumbang untuk mencipta projek moden dan mampan untuk tanah air kita.”

Projek jalan pantai fasa I bukan sekadar laluan, tetapi juga mempunyai kepentingan ekonomi, sosial dan politik yang strategik. Laluan itu menyumbang kepada melengkapkan infrastruktur pantai Utara, menjadikan Ninh Binh sebagai komponen penting dalam pembangunan ekonomi marin negara; pada masa yang sama, membuka peluang untuk membentuk kelompok industri, kawasan pelancongan pantai, meningkatkan kapasiti pengangkutan, menyelamat dan tindak balas perubahan iklim. Lebih penting lagi, projek itu telah dengan jelas mengesahkan keazaman politik Jawatankuasa Parti Wilayah dalam penggal baharu: untuk membina infrastruktur segerak dan moden, mewujudkan asas bagi pembangunan mampan.

Dari tapak pembinaan yang sibuk dengan bunyi jentera hinggalah hari perasmian yang meriah, projek itu telah membuktikan kebenaran: apabila kehendak Parti digabungkan dengan muafakat rakyat, segala kesulitan dapat diatasi. Ini adalah projek kehendak Parti dan hati rakyat; simbol semangat "mengatasi matahari dan hujan", perpaduan dan perpaduan.

Jalan pesisir pantai hari ini bukan sahaja membuka ruang pembangunan baharu untuk Ninh Binh, tetapi juga meninggalkan kesan yang indah di hati rakyat: projek iman, aspirasi untuk bangkit, ikatan erat antara Parti dan rakyat. Dengan momentum baharu daripada projek ini, Ninh Binh memasuki penggal Kongres Parti Wilayah pertama dengan keyakinan, keazaman dan harapan yang tinggi: untuk terus membuka jalan ke arah kemakmuran, menjadikan tanah air semakin membangun secara mampan, bertamadun dan kaya.

Nguyen Thom - Anh Tuan

Sumber: https://baoninhbinh.org.vn/duong-bo-ven-bien-giai-doan-i-khoi-thong-hanh-lang-kinh-te-bien-ninh-binh-250920102755056.html