Terletak di tengah-tengah gunung-ganang yang menjulang tinggi, kampung Nhiu Co San telah lama dianggap sebagai "oasis" yang terasing dari dunia luar. Walau bagaimanapun, dalam suasana gembira awal tahun 2026, jalan penting yang menghubungkan pusat komune Den Sang ke kampung Nhiu Co San secara beransur-ansur terbentuk, menulis lembaran baharu dalam kehidupan penduduk tempatan.
Kebimbangan di "pintu masuk ke syurga"
Terletak di titik tertinggi komune Den Sang, di kaki gunung Nhiu Co San - salah satu puncak tertinggi di Vietnam, Nhiu Co San menempatkan 110 isi rumah, 100% daripadanya adalah etnik minoriti.
Walaupun pemandangan semula jadi yang megah dan iklim sederhana sepanjang tahun, kemiskinan masih berterusan, dengan lebih 60% isi rumah di kampung itu masih diklasifikasikan sebagai miskin. Punca kemiskinan bukanlah disebabkan oleh tanah tandus atau kurangnya ketekunan dalam kalangan penduduk, tetapi sebaliknya pengasingan yang disebabkan oleh rupa bumi.
Selama bertahun-tahun, jalan sepanjang 7 kilometer yang menghubungkan pusat komune dengan kampung, sebahagian daripada Jalan Wilayah 158, telah menjadi mimpi ngeri bagi sesiapa sahaja yang pernah menjejakkan kaki di Nhiu Co San. Ia merupakan jalan tanah yang kasar dan curam yang berliku-liku berbahaya di sepanjang lereng gunung. Walaupun pada musim kemarau, perjalanan adalah sukar, tetapi apabila musim hujan tiba, jalan tersebut bertukar menjadi parit lumpur yang gergasi dan licin. Satu-satunya cara untuk sampai ke sana adalah dengan berjalan kaki.
Encik Ly Lao San, Pengerusi Jawatankuasa Barisan Tanah Air Vietnam bagi komune Den Sang, berkongsi: “Nhiu Co San terletak di kedudukan geografi yang sangat sukar. Untuk masa yang lama, infrastruktur pengangkutan hampir tidak wujud. Apabila orang ramai membawa produk pertanian mereka ke pasaran, kos pengangkutan selalunya lebih tinggi daripada harga jualan. Gangguan perdagangan merupakan halangan terbesar, menyebabkan kadar kemiskinan di sini kekal tinggi secara konsisten.”
Dalam konteks pengangkutan yang sukar, tugas pemandu teksi motosikal dan pengangkut barang telah menjadi satu tugas yang mencabar. Giang A Va, seorang penduduk kampung, telah bekerja di laluan ini selama bertahun-tahun. Setiap hari, Va melakukan sekurang-kurangnya dua perjalanan membawa penumpang dengan motosikalnya di sepanjang laluan dari Jalan Wilayah 156B ke pusat kampung Nhiu Co San dan kembali.
Bagi pelancong yang gemar mendaki, puncak Nhiu Co San merupakan destinasi impian, tetapi bagi pemandu teksi motosikal seperti Encik A Va, perjalanan tersebut sangat sukar dan berbahaya.
Encik Va berkata: “Jalan tanah dan cerun curam menyukarkan saya memandu, terutamanya pada hari hujan. Terdapat bahagian-bahagian yang mempunyai lereng yang sangat curam, roda berputar di tempatnya, dan percikan lumpur dari kepala hingga kaki. Penumpang sering terpaksa turun dan berjalan kaki, atau membantu menolak kereta sorong. Setiap perjalanan seperti itu menyebabkan pemandu dan penumpang sangat letih.”
Bukan sahaja sukar untuk pelancong, malah akses kepada penjagaan kesihatan, pendidikan dan budaya juga terjejas oleh penduduk tempatan. Impian jalan raya baharu seolah-olah satu kemewahan yang di luar jangkauan generasi penduduk di sini.
"Impian yang lahir daripada keprihatinan Parti dan Negara"
Baru-baru ini, Jalan Wilayah 158, yang menghubungkan pusat komune Den Sang dengan kampung Nhiu Co San, sepanjang 7 km, telah memulakan pembinaan dengan bajet sebanyak 35 bilion VND. Pelaburnya ialah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Kawasan Bat Xat; unit pembinaannya ialah Usaha Sama Minh Thao - Truong Phat.
Pelaburan di jalan raya ini bukan sahaja mempunyai kepentingan untuk pengangkutan tetapi juga berfungsi sebagai dorongan sosio -politik yang luar biasa, memperkukuh keyakinan komuniti etnik minoriti terhadap kepimpinan Parti dan Negara, menunjukkan semangat "tiada siapa yang ketinggalan".
Menjelang Tahun Baru Cina 2026, tapak pembinaan itu sibuk dengan aktiviti. Menyaksikan jengkaut dan jentolak sedang beroperasi, Encik Giang A Va dengan gembira menambah: “Terima kasih kepada Parti dan Negara kerana mengambil berat tentang penduduk di kawasan tanah tinggi. Dengan jalan baharu ini, kehidupan penduduk di Nhiu Co San pasti akan bertambah baik. Mulai sekarang, pelancong boleh datang ke Nhiu Co San dengan lebih mudah, dan penduduk juga akan mendapat lebih banyak pendapatan daripada perkhidmatan homestay, pemandu pelancong, dan sebagainya.”
Bagi memastikan jalan sepanjang 7 km itu benar-benar menjadi laluan "pengurangan kemiskinan", pembinaan dan penyeliaan adalah amat penting. Memandangkan rupa bumi pergunungan yang unik, cerun curam dan keadaan cuaca yang teruk, pembinaan memerlukan teknik dan usaha yang luar biasa.
Encik Nguyen Viet Tien, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Kawasan Bat Xat, berkata: "Nhiu Co San merupakan salah satu tapak pembinaan paling mencabar yang pernah kami usahakan. Kawasan yang curam memerlukan perataan dan pemadatan yang teliti bagi mengelakkan tanah runtuh semasa musim hujan. Tambahan pula, cuaca di sini sangat tidak menentu, sekali gus menjejaskan kemajuan pembinaan."
Walau bagaimanapun, kami sedar bahawa ini bukan sekadar projek pembinaan yang mudah, tetapi mewakili harapan ratusan isi rumah. Oleh itu, kami sentiasa berada di tapak pembinaan untuk menyelia dengan teliti. Di samping itu, kami menggesa kontraktor untuk memanfaatkan keadaan cuaca yang baik bagi mempercepatkan kemajuan dan memastikan projek ini diserahkan dan digunakan secepat mungkin."
Masa depan yang cerah menanti Nhiu Co San. Perdagangan akan menjadi lebih mudah, dan produk Nhiu Co San akan berpeluang untuk mencapai pasaran yang lebih luas. Tambahan pula, Nhiu Co San akan menjadi tumpuan utama dalam peta pelancongan komune Den Sang khususnya, dan wilayah Lao Cai secara amnya. Pengangkutan yang lebih baik akan menarik ramai pelancong untuk melawat, merasai budaya kumpulan etnik Dao dan Mong, dan menakluki puncak gunung. Ini merupakan prasyarat penting untuk mengubah struktur ekonomi daripada pertanian semata-mata kepada perkhidmatan dan pelancongan yang mampan.
Encik Ly Lao San menambah: "Jalan ini merupakan 'tuil' untuk pembangunan ekonomi tempatan, meningkatkan kehidupan rakyat, dan menjadikan matlamat pembasmian kemiskinan bukan lagi masalah yang sukar untuk diselesaikan."
Difahamkan bahawa, agar projek ini dapat disiapkan dan memaksimumkan kecekapan pelaburan, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Kawasan Bat Xat telah mengemukakan dokumen yang meminta Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk mempertimbangkan untuk membenarkan peruntukan dana tambahan, termasuk: jumlah pelaburan untuk pembersihan tanah; pengendalian tambahan bagi perkara yang terjejas oleh tanah runtuh akibat bencana alam; dan pelarasan pada skala struktur permukaan jalan. Jumlah pembiayaan tambahan yang diminta ialah 13.1 bilion VND.
Jalan baharu itu terbentang mendaki puncak gunung, membawa bersamanya impian transformasi ajaib untuk tanah ini. Nhiu Co San tidak lagi akan menjadi miskin tetapi akan membangun secara lestari dan bertenaga di tengah-tengah hutan yang luas.
Sumber: https://baolaocai.vn/duong-lon-noi-may-ngan-post893052.html
Komen (0)