Menurut Guardian, Eurostar telah menandatangani perjanjian €2bn (£1.7bn) dengan pengeluar Alstom untuk memesan sekurang-kurangnya 30, dan mungkin sehingga 50, kereta api baharu. Ini dijangka mula beroperasi dari 2031, setiap satu dengan kapasiti "besar" lebih daripada 1,000 penumpang.
Dinamakan "Celestia", ia akan menjadi kereta api berkelajuan tinggi dua tingkat pertama yang beroperasi di bumi British, dengan lebih kurang 20% tempat duduk daripada kereta api terbesar Eurostar sedia ada. Ruang tambahan akan disediakan untuk tangga, kerusi roda dan akses basikal, dan tempat duduk yang lebih luas. Dek atas, sebelum ini kawasan merokok, kini akan menjadi tempat yang bagus untuk penumpang menikmati pemandangan panoramik Kent, dengan harga tiket dijangka sama dengan dek bawah.

Kereta api berkelajuan tinggi dua tingkat itu boleh memuatkan lebih 1,000 penumpang. Foto: Alstom.
Walaupun terkenal dengan bas dua tingkat, Britain hampir tidak pernah mengendalikan kereta api dua tingkat. Sejarah merekodkan hanya satu percubaan antara 1949 dan 1971. Bagaimanapun, kereta api jenis ini tidak lama lagi ditinggalkan kerana kelajuan naik dan turun yang perlahan, pengudaraan yang lemah dan siling yang rendah, menyukarkan penumpang yang berketinggian lebih 1.70m.
Untuk menangani cabaran teknikal ini, Celestia telah direka bentuk dengan dek yang lebih rendah, menjadikan keseluruhan kereta api hanya 16cm lebih tinggi daripada model semasa. Reka bentuk ini cukup untuk memenuhi piawaian teknikal Eropah untuk rel dan terowong berkelajuan tinggi. Walau bagaimanapun, memandangkan saiznya yang lebih besar daripada rangkaian rel UK yang lain, ia hampir pasti hanya akan beroperasi di laluan antarabangsa.
Eurostar, yang dimiliki oleh syarikat kereta api kebangsaan Perancis SNCF, merancang untuk menyervis seluruh armadanya di depoh Temple Mills di timur laut London. Ia merancang untuk melabur 80 juta euro lagi untuk mengembangkan kemudahan itu, yang dijangka mewujudkan sekitar 350 pekerjaan baharu.
Ketua Pegawai Eksekutif Eurostar Gwendoline Cazenave berkata: "Tempahan ini menandakan satu langkah ke hadapan dalam strategi pertumbuhan kami ke arah 30 juta penumpang. Kami amat berbangga untuk membawa kereta api dua tingkat ke UK buat kali pertama. Pelanggan akan mengalami perjalanan Celestia yang berbeza, selesa dan unik."
Kereta api baharu itu akan melayani seluruh rangkaian Eurostar, termasuk destinasi baharu yang dirancang seperti Frankfurt dan Geneva. Apabila penyerahan selesai, Eurostar akan menghentikan secara berperingkat kereta api lama, mengekalkan hanya 17 daripada e320 terbaharu, meningkatkan saiz armada sekitar 30%.
"Apabila anda melihat permintaan sebenar, jelas UK perlu mengembangkan kapasiti rel antarabangsanya. Itulah cara yang mampan ke hadapan untuk masa depan antara UK dan tanah besar Eropah," kata Cik Cazenave.
Sumber: https://vtv.vn/eurostar-chot-don-2-ty-euro-sap-van-hanh-tau-hai-tang-dau-tien-xuyen-eo-bien-manche-100251105161331336.htm






Komen (0)