Ford Ranger Super Duty tiba di Thailand, kemungkinan besar tidak akan diimport ke Vietnam.

Baru-baru ini, kumpulan pertama trak pikap Ford Ranger Super Duty 2025 baharu tiba di Thailand, dengan jualan dijangka bermula lewat tahun ini.

Pada April 2025, Ford secara rasminya melancarkan Ford Ranger Super Duty 2025 yang baharu – versi trak pikap Ranger yang paling berkuasa dan lasak – di pasaran Australia. Baru-baru ini, kumpulan pertama kenderaan tiba di Thailand, membuka jalan untuk jualan di Asia Tenggara pada akhir tahun ini.

Versi Ranger Super Duty diletakkan lebih tinggi daripada varian Ranger biasa, baik dari segi reka bentuk mahupun prestasi. Walau bagaimanapun, kemungkinan model ini dibawa ke pasaran Vietnam agak rendah kerana penggunaan enjin diesel V6 sesaran besar, mengakibatkan harga yang lebih tinggi.

Ranger Super Duty memberikan impresi yang kuat hasil daripada beberapa perubahan luaran ala off-road. Gril telah direka bentuk semula sepenuhnya, disertai dengan logo "Super Duty" yang menonjol pada hud. Bahagian hadapan kenderaan ini lebih agresif dengan bampar hadapan yang besar, snorkel yang dipasang tinggi pada tiang A, suar fender yang lebih lebar dan rim aloi 18 inci yang digandingkan dengan tayar off-road General Grabber khusus.

Keseluruhan reka bentuk luaran menekankan keupayaan luar jalan dan kapasiti tunda yang unggul – selaras dengan orientasi "super duty" kenderaan. Berbeza dengan reka bentuk luaran, bahagian dalam Ranger Super Duty mengekalkan kebanyakan elemen reka bentuk daripada model Ranger semasa. Plastik tahan lama digunakan sebagai ganti kulit atau kemasan lembut, sesuai untuk operasi di kawasan yang sukar.

Kenderaan ini dilengkapi dengan tempat duduk kain, panel instrumen digital 8 inci dan skrin infotainment 12 inci yang berorientasikan menegak di konsol tengah. Huruf "Super Duty" timbul pada papan pemuka di hadapan tempat duduk penumpang adalah satu-satunya perincian pengenalan di dalam kabin.

Ford Ranger Super Duty menggunakan enjin diesel 3.0L V6 Power Stroke, serupa dengan versi Wildtrak yang tercanggih. Walaupun spesifikasi terperinci belum dikeluarkan, kuasa dan torknya pastinya akan mengatasi 250 kuasa kuda dan 600 Nm semasa.

Kenderaan ini mempunyai enam mod pemanduan: Normal, Eco, Tow/Haul, Mud/Ruts, Sand dan Rock Crawl, yang memberikan sokongan maksimum dalam keadaan pemanduan yang mencabar. Pacuan empat roda dengan mod 4A (pandu-ke-pandu automatik) adalah peralatan standard.

Kapasiti tangki bahan api juga telah dinaik taraf daripada 80 liter kepada 130 liter, digabungkan dengan penyaduran keluli pelindung dan perisai di bawah enjin, kotak gear dan kunci pembezaan untuk meningkatkan ketahanan semasa operasi di luar jalan. Dengan nama "Super Duty," trak pikap ini mempunyai keupayaan muatan dan penundaan yang terkemuka dalam kelasnya. Kenderaan ini mempunyai jumlah berat 4,500 kg, kapasiti penundaan 4,500 kg dan berat penundaan gabungan 8,000 kg.

Ford juga melengkapkan Ranger dengan aci pacu yang lebih keras dan kunci pembezaan belakang yang lebih besar, meningkatkan ketahanan di bawah beban berat. Terutamanya, buat pertama kalinya, rangkaian Ranger menampilkan dua teknologi baharu: Smart Hitch: membantu dalam mengimbangi beban treler; dan Onboard Scales: menganggarkan berat kargo menggunakan sensor pada sistem suspensi...

Pada masa ini, Ford belum mengesahkan rancangan untuk mengedarkan Ranger Super Duty di Vietnam. Walau bagaimanapun, menurut pakar, penggunaan enjin diesel V6 berkapasiti besar meningkatkan kos import dan cukai penggunaan khas, mengakibatkan harga yang tidak sesuai untuk majoriti pengguna Vietnam.

Video : Memperkenalkan trak pikap Ford Ranger Super Duty 2025.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/ford-ranger-super-duty-cap-ben-thai-lan-kho-ve-viet-nam-post1542075.html