Ini adalah arahan yang diberikan oleh Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Hong Hai semasa pemeriksaan pagi tiga projek pengangkutan, termasuk dua projek utama: Jambatan Van Thanh, bahagian jalan DT.719B dari Phan Thiet ke Ke Ga, dan bahagian jalan DT.719B dari Hon Lan ke Tan Hai, pada 8 Mac. Turut menyertai lawatan itu ialah wakil daripada jabatan dan agensi berkaitan, serta Jawatankuasa Rakyat Bandar Phan Thiet, Daerah Ham Thuan Nam, dan Bandar La Gi.
Projek Jambatan Van Thanh di bandar Phan Thiet mempunyai jumlah pelaburan sebanyak VND 225,257 juta. Pembinaan bermula pada 30 Disember 2022, dan dijangka siap pada 19 Disember 2024. Jumlah keluasan tanah yang akan diambil alih ialah 1.66 hektar/39 fail (34 isi rumah dan 5 organisasi), di mana wad Phu Tai menyumbang 0.85 hektar/21 fail dan wad Duc Long menyumbang 0.81 hektar/18 fail. Sehingga kini, notis pengambilan tanah, inventori dan semakan undang-undang telah diselesaikan untuk semua 39 fail, mencapai 100%. Jawatankuasa Rakyat kedua-dua wad telah menyemak status undang-undang 32/39 fail, mencapai 82.1% (wad Phu Tai: 14/21 fail, 66.7%; wad Duc Long: 18/18 fail, 100%). Majlis pampasan bandar telah meluluskan 18 daripada 39 dokumen, mencapai 46.2% (wad Phu Tai: 4 daripada 21 dokumen, mencapai 19%; wad Duc Long: 14 daripada 18 dokumen, mencapai 77.8%). Kemajuan pembinaan projek telah mencapai kira-kira 43% daripada jumlah kontrak.
Projek menaik taraf jalan arteri pesisir DT.719B, seksyen Phan Thiet - Ke Ga, mempunyai jumlah pelaburan sebanyak VND 1,274,317 juta. Pembinaan bermula pada 25 November 2020, dan Jawatankuasa Rakyat Wilayah membenarkan lanjutan masa pembinaan sehingga 31 Disember 2024. Jumlah keluasan tanah yang akan diambil alih ialah 146.4 hektar/314 dokumen, termasuk 64.5 hektar/158 dokumen di bandar Phan Thiet dan 81.9 hektar/156 dokumen di daerah Ham Thuan Nam. Sehingga kini, notis pengambilan tanah dan inventori telah diselesaikan untuk semua 314 dokumen (100%); Semakan undang-undang telah selesai untuk 313/314 fail (99.7%) (158/158 fail di bandar Phan Thiet, 100%; 155/156 fail di daerah Ham Thuan Nam, 99.4%). 303 daripada 314 pelan pampasan telah diluluskan, mencapai 96.5% (151 daripada 158 fail di Bandar Phan Thiet, mencapai 95.6%; 152 daripada 156 fail di Daerah Ham Thuan Nam, mencapai 97.4%). Pampasan telah dibayar untuk 301 daripada 314 fail, mencapai 95.9% (149 daripada 158 fail di Bandar Phan Thiet, mencapai 94.3%; 152 daripada 156 fail di Daerah Ham Thuan Nam, mencapai 97.4%). Pusat pembangunan tanah peringkat daerah, dengan kerjasama pelabur, unit pembinaan dan pihak berkuasa tempatan, telah berjaya memujuk isi rumah untuk menyerahkan kira-kira 21.42/25.61 km tanah, mencapai 83.6% (bandar Phan Thiet: 12.06/12.3 km, dengan baki 1 kes, mencapai 98%; daerah Ham Thuan Nam: 9.36/13.31 km, dengan baki 3 kes, mencapai 70.3%). Projek ini telah mencapai kira-kira 72% daripada jumlah kontrak.
Bahagian jalan pesisir DT.719B dari Hon Lan ke Tan Hai mempunyai jumlah pelaburan sebanyak VND 663,812 juta. Pembinaan bermula pada 15 Disember 2022, dan dijangka siap pada 3 Mei 2025. Jumlah keluasan tanah yang akan diambil alih ialah 41.8 hektar dengan 226 dokumen (220 individu dan 6 organisasi). Daripada jumlah itu, bandar La Gi merangkumi 16.8 hektar/103 dokumen dan daerah Ham Thuan Nam merangkumi 25 hektar/123 dokumen. Sehingga kini, notis pengambilan tanah telah diselesaikan untuk semua 226 dokumen, mencapai 100%; Jawatankuasa Rakyat komune telah menyemak status undang-undang 130/226 dokumen, mencapai 57.5% (bandar La Gi: 40/103 dokumen, mencapai 38.8%; daerah Ham Thuan Nam: 90/123 dokumen, mencapai 73.2%). Majlis pampasan daerah meluluskan 85 daripada 226 dokumen, mencapai 37.6% (daerah Ham Thuan Nam: 85 daripada 123 dokumen, mencapai 69.1%); meluluskan pelan pampasan untuk 43 daripada 226 dokumen, mencapai 19.0% (daerah Ham Thuan Nam: 43 daripada 123 dokumen, mencapai 35.0%) dan mengagihkan bayaran untuk 40 daripada 226 dokumen, mencapai 17.7%. Pusat pembangunan dana tanah peringkat daerah, dengan kerjasama pelabur, unit pembinaan dan pihak berkuasa tempatan, telah menggerakkan isi rumah untuk menyerahkan tanah seluas kira-kira 2.85 daripada 10.3 km, mencapai 27.6% (bandar La Gi: 0.69 daripada 4.3 km, mencapai 16%; daerah Ham Thuan Nam: 2.156 daripada 6 km, mencapai 35.9%). Pembinaan projek telah mencapai kira-kira 27% daripada jumlah kontrak.
Berdasarkan pemeriksaan di tapak dan laporan tempatan, kebanyakan projek menghadapi masalah pembersihan tanah. Projek Jambatan Van Thanh hanya menyiapkan bahagian bawah air; pembinaan di kedua-dua hujung jambatan belum dimulakan. Bandar Phan Thiet sedang menunggu penilaian tanah untuk pampasan. Projek pengubahsuaian bahagian jalan pesisir DT.719B dari Phan Thiet ke Ke Ga terhalang oleh bahagian di mana Syarikat Tan Quang Cuong melombong titanium, disebabkan oleh prosedur yang memerlukan penyerahan kepada kerajaan pusat, menyebabkan pihak berkuasa tempatan tidak bersedia untuk pembersihan tanah. Bahagian jalan pesisir DT.719B dari Hon Lan ke Tan Hai juga menghadapi kesukaran dalam menentukan harga tanah untuk tanah pertanian air tawar dan tanah pengeluaran garam air masin. Tambahan pula, 56 kubur masih belum ditempatkan semula kerana kadar pampasan yang rendah (hanya 2.5 juta VND untuk kubur tanah dan 12.5 juta VND untuk kubur binaan), yang dianggap tidak sesuai oleh penduduk.
Berkenaan isu ini, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Hong Hai mengarahkan pelabur dan unit pembinaan untuk mencari sumber bagi menyediakan sokongan tambahan kepada rakyat, dan unit pembinaan bersetuju untuk mematuhi arahan wilayah tersebut. Berdasarkan kesukaran praktikal projek-projek tersebut, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Hong Hai mengarahkan jabatan-jabatan berkaitan untuk segera membersihkan tanah bagi mempercepatkan kemajuan pembinaan mengikut kontrak…
TRAN THI.
Sumber
Komen (0)