Petrol E10 hampir 500 VND lebih murah seliter berbanding petrol RON 95.

Menurut Pekeliling 50/2025, mulai 1 Jun, petrol tanpa plumbum (mengikut piawaian teknikal kebangsaan semasa) mesti dicampurkan ke dalam petrol E10 untuk kegunaan enjin petrol di seluruh negara. Petrol E5 RON 92 akan terus dijual sehingga akhir tahun 2030 bagi memastikan keserasian dengan motosikal lama.

Terdapat dua jenis petrol biasa di pasaran: RON 95-III dan RON 95-V, masing-masing sepadan dengan piawaian pelepasan tahap III dan tahap V; dengan tahap V mempunyai piawaian alam sekitar yang lebih tinggi.

Pada masa ini, harga runcit petrol RON 95-III, berkuat kuasa dari 3 petang, 21 Mei, ialah 25,540 VND/liter, petrol RON 95-V ialah 26,440 VND/liter, dan petrol E5 RON 92 berharga 24,340 VND.

Sementara itu, harga jualan petrol bioetanol E10 RON 95-III yang diumumkan oleh perniagaan utama ialah 25,050 VND/liter; petrol E10 RON 95-V (terutamanya di kedai Petrolimex ) dijual pada harga 25,950 VND/liter.

Bagi kedai di Zon 2 (lokasi yang jauh dari pelabuhan, gudang atau kemudahan pengeluaran dengan kos pengangkutan yang lebih tinggi), harga runcit E10 RON 95-III disenaraikan pada 25,550 VND/liter, dan E10 RON 95-V pada 26,960 VND/liter.

Pada harga 25,050 VND/liter, petrol E10 RON 95-III adalah kira-kira 490 VND/liter lebih murah daripada petrol RON 95-III, dan begitu juga, perbezaan antara E10 RON 95-V dan RON 95-V juga ialah 490 VND/liter.

Banyak perniagaan petroleum sedang menaik taraf sistem pengedaran mereka dan menyediakan infrastruktur pergudangan dan runcit untuk melancarkan penjualan bahan api bioetanol E10 mulai 1 Jun. Beberapa syarikat besar telah pun mempelopori penggunaan bahan api bioetanol ini secara meluas di stesen minyak gabungan mereka di seluruh negara.

Di laman web rasmi mereka, banyak pengeluar kereta utama seperti Toyota, Honda dan Ford mengesahkan bahawa bahan api bioetanol E10 tidak merosakkan enjin. Contohnya, Toyota Vietnam menegaskan bahawa semua model Toyota (termasuk kereta baharu dan terpakai yang dikeluarkan selepas 1997) serasi dengan bahan api E10.

Oleh itu, kenderaan yang menggunakan petrol E10 tidak terjejas dari segi prestasi dan keselamatan. Tiada kos penyelenggaraan, pembaikan atau servis tambahan berbanding penggunaan jenis petrol konvensional sebelum ini.

Honda Vietnam juga menyatakan bahawa pelanggan boleh yakin menggunakan bahan api bioetanol E10 untuk model yang diedarkan secara rasmi oleh syarikat. Menurut cadangan pengilang, motosikal dan kereta Honda menggunakan bahan api dengan penarafan oktana 91 atau lebih tinggi, dan untuk motosikal, kandungan etanol tidak melebihi 10%.

Dengan spesifikasi yang ditetapkan dalam QCVN 01:2022/BKHCN, petrol E10 dianggap sesuai untuk keperluan teknikal kenderaan Honda, dan tidak menyebabkan kerosakan pada enjin dan sistem bahan api.

Pada masa ini, petrol campuran etanol digunakan di lebih 60 buah negara dan wilayah di seluruh dunia . Di banyak negara, petrol E10 dianggap sebagai batu loncatan penting dalam peralihan daripada bahan api fosil kepada sumber tenaga yang lebih bersih. AS, EU, Thailand, Brazil dan lain-lain telah menggunakan petrol E10 secara meluas selama bertahun-tahun.

Di Asia Tenggara, Thailand dan Filipina merupakan dua negara perintis dalam penggunaan biobahan api. Thailand kini kebanyakannya menggunakan E10 dan menggalakkan E20, manakala Filipina telah mewajibkan penggunaan E10 sejak tahun 2011 dan menggunakan banyak insentif cukai untuk biobahan api.

Sumber: https://baohatinh.vn/gia-xang-e10-re-hon-xang-ron-95-gan-500-dong-moi-lit-post311069.html