
Walau bagaimanapun, di sebalik tanda-tanda pertumbuhan yang optimistik ini terdapat kesesakan yang membimbangkan: kekurangan pemandu pelancong yang fasih berbahasa Rusia dan Korea yang serius ...
Ini bukan lagi sekadar masalah bagi perniagaan pelancongan, tetapi menjadi isu sumber manusia yang mendesak, yang secara langsung memberi kesan kepada kualiti perkhidmatan dan daya saing industri pelancongan tempatan.
Apabila bilangan pelanggan meningkat lebih cepat daripada tenaga kerja.
Selepas tempoh genangan akibat pandemik Covid-19, pasaran pelancongan Rusia dan Korea Selatan telah kembali kukuh ke Khanh Hoa. Menurut statistik daripada Jabatan Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan Wilayah Khanh Hoa, dalam tempoh enam bulan pertama tahun 2026, wilayah ini telah menerima lebih 390,000 pelancong Rusia, hampir lima kali ganda lebih ramai berbanding tempoh yang sama pada tahun 2025; dan kira-kira 800,000 pelancong Korea Selatan.
Trend pertumbuhan ini diunjurkan akan berterusan apabila banyak perniagaan pelancongan memperhebatkan usaha mereka untuk mengeksploitasi pasaran tradisional. Pegas Misr Vietnam Co., Ltd. terus membawa kumpulan pelancongan Rusia ke Khanh Hoa, manakala Anex Vietnam Trade and Tourism Co., Ltd. menjangkakan akan membawa lebih daripada 183,000 pelancong Rusia dan CIS ke kawasan tersebut dari April hingga Oktober 2026.
Terutamanya, pelancong Rusia kini menunjukkan kecenderungan untuk tinggal lebih lama, dari 9-14 hari setiap orang, dan permintaan mereka untuk lawatan pengalaman budaya dan penerokaan kehidupan tempatan semakin meningkat. Ini telah membawa kepada permintaan yang besar untuk pemandu pelancong yang fasih berbahasa dan berpengetahuan tentang budaya setiap pasaran pelancongan.
Walau bagaimanapun, tenaga kerja semasa tidak dapat bersaing dengan pertumbuhan pelancongan. Menurut pangkalan data pemandu pelancong kebangsaan, seluruh negara pada masa ini hanya mempunyai 499 pemandu pelancong berbahasa Rusia dan 1,453 pemandu pelancong berbahasa Korea. Wilayah Khanh Hoa sahaja mempunyai 83 pemandu pelancong berbahasa Rusia dan 69 pemandu pelancong berbahasa Korea. Berbanding dengan berjuta-juta pelancong antarabangsa setiap tahun, jumlah ini masih terlalu rendah.

Cik Nguyen Huong Thuy, Pengurus Sumber Manusia di Anex Tour Vietnam, menyatakan bahawa syarikat itu sanggup membayar gaji sehingga $1,100 sebulan tetapi masih tidak dapat merekrut pemandu pelancong yang berbahasa Rusia yang mencukupi. Pada masa ini, syarikat itu hanya mempunyai 12 pemandu pelancong yang berbahasa Rusia daripada sejumlah 40 pemandu pelancong antarabangsa.
Begitu juga, Pegas Misr Vietnam Co., Ltd. juga menerima gaji untuk pemandu pelancong yang berbahasa Rusia iaitu dua kali ganda daripada pemandu pelancong yang berbahasa Inggeris, tetapi ia masih tidak dapat memenuhi permintaan sebenar.
Encik Nguyen Phi Hong Nguyen, Timbalan Ketua Persatuan Pelancongan Khanh Hoa, berkongsi bahawa banyak perniagaan terpaksa menggunakan pemandu pelancong yang berbahasa Inggeris sebagai pengganti atau mengatur ketua dan kakitangan pelancongan asing untuk mengiringi kumpulan tersebut bagi menyokong komunikasi dengan pelancong. Sesetengah syarikat besar juga terpaksa menggerakkan kakitangan dari Bandar Raya Ho Chi Minh atau kawasan lain ke Khanh Hoa semasa musim puncak.
"Mengisi jurang" dengan penyelesaian sementara membantu perniagaan terus bertahan, tetapi ia tidak dapat menggantikan peranan pemandu pelancong profesional yang berpengetahuan dalam bahasa dan budaya tempatan.
Bukan sahaja terdapat kekurangan kuantiti, malah kualiti tenaga kerja pemandu pelancong semasa juga menimbulkan banyak kebimbangan. Sesetengah perniagaan melaporkan bahawa ramai pemandu pelancong lebih tua, dan keupayaan mereka untuk mengemas kini kemahiran bahasa dan kepakaran profesional mereka adalah terhad. Dalam sesetengah kes, pemandu pelancong mempunyai lesen profesional tetapi kemahiran komunikasi sebenar mereka tidak memenuhi keperluan, lalu menjejaskan pengalaman pelancong.
Wakil daripada Lembaga Pengurusan Kawasan Pemandangan Hon Chong-Hon Do menyatakan bahawa di tarikan pelancong utama seperti Menara Po Nagar Cham dan kawasan pemandangan Hon Chong-Hon Do, bilangan pelawat antarabangsa kekal tinggi setiap hari. Unit pengurusan telah melaksanakan pelbagai penyelesaian sokongan, termasuk pemandu pelancong tetap berbahasa Inggeris dan aplikasi kod QR berbilang bahasa dalam bahasa Inggeris, Rusia, Korea dan Cina, yang membolehkan pelawat mendengar penjelasan secara bebas tanpa hanya bergantung pada pemandu pelancong.
Pelancongan merupakan ekonomi pengalaman dan emosi. Ulasan automatik tidak dapat menggantikan interaksi, hubungan dan kesedaran situasional seorang pemandu pelancong profesional. Mereka bukan sahaja penyampai destinasi tetapi juga jambatan budaya, menyumbang kepada pembinaan imej dan jenama pelancongan tempatan di mata pelawat antarabangsa.
Walau bagaimanapun, teknologi hanya boleh berkongsi sebahagian daripada kerja tersebut. Pelancongan merupakan ekonomi pengalaman dan emosi. Ulasan automatik tidak dapat menggantikan interaksi, hubungan dan kemahiran pengendalian situasi seorang pemandu pelancong profesional. Mereka bukan sahaja penyampai destinasi tetapi juga jambatan budaya, menyumbang kepada pembinaan imej dan jenama pelancongan tempatan di mata pelancong antarabangsa.
Selesaikan masalah dari akar umbi.
Menurut agensi pelancongan, wilayah Khanh Hoa kini memerlukan kira-kira 150 pemandu pelancong khusus untuk pasaran Rusia sahaja. Sementara itu, bilangan pemandu pelancong yang berkelayakan adalah lebih rendah daripada bilangan lesen yang dikeluarkan.
Salah satu sebab asasnya ialah sumber latihan yang sangat terhad. Wakil dari universiti dan kolej di wilayah itu berkata bahawa pengambilan pelajar untuk program bahasa Rusia adalah sukar, manakala Khanh Hoa kini kekurangan institusi khusus untuk melatih pemegang ijazah sarjana muda dalam bahasa Rusia.
Menurut Pham Minh Nhut, Pengerusi Persatuan Pelancongan Khanh Hoa: "Kita perlu mengakui realiti permintaan pasaran. Ramai pelancong cenderung ingin ditemani oleh seseorang yang bertutur dalam bahasa dan budaya yang sama sepanjang perjalanan mereka. Ramai pelancong Rusia dan Korea hanya menggunakan bahasa ibunda mereka dan menghadapi kesukaran berkomunikasi dalam bahasa Inggeris."
Kita perlu mengakui realiti permintaan pasaran. Ramai pelancong cenderung ingin ditemani oleh seseorang yang bertutur dalam bahasa dan budaya yang sama sepanjang perjalanan mereka. Sebilangan besar pelancong Rusia dan Korea hanya menggunakan bahasa ibunda mereka dan menghadapi kesukaran berkomunikasi dalam bahasa Inggeris.
Ini menunjukkan bahawa membangunkan pasukan pemandu pelancong antarabangsa bukan sekadar memenuhi keperluan profesional, tetapi juga faktor penentu dalam kualiti produk pelancongan dan keupayaan untuk mengekalkan pelancong.
Pada masa ini, Jabatan Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan wilayah Khanh Hoa sedang bekerjasama dengan perniagaan untuk mencari penyelesaian dalam jangka pendek dan panjang. Kawasan ini merancang untuk menyemak individu yang pernah belajar, tinggal atau bekerja di Rusia dan Korea Selatan untuk menganjurkan kursus latihan profesional untuk pemandu pelancong mengikut peraturan; pada masa yang sama, ia akan membuka kursus latihan jangka pendek yang berkaitan dengan keperluan sebenar perniagaan.
Dalam jangka masa panjang, wilayah ini akan memperkukuh hubungan antara agensi pengurusan, institusi latihan dan perniagaan untuk membangunkan program latihan praktikal yang memberi tumpuan kepada kemahiran bahasa asing, pengetahuan budaya, kemahiran khidmat pelanggan dan pengendalian situasi profesional.
Wilayah Khanh Hoa telah mengenal pasti pelancongan sebagai sektor ekonomi utama. Oleh itu, selain melabur dalam infrastruktur, produk dan promosi pasaran, membina pasukan pemandu pelancong yang berkualiti tinggi harus dianggap sebagai tugas strategik. Jika isu sumber manusia tidak ditangani dengan segera, jurang dalam pemandu pelancong yang berbahasa Rusia dan Korea akan terus menjadi penghalang, yang menjejaskan kualiti perkhidmatan dan daya saing pelancongan Khanh Hoa dalam peta pelancongan antarabangsa.
Encik Cung Quynh Anh, Timbalan Pengarah Jabatan Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan wilayah Khanh Hoa, berkata bahawa mereka akan bekerjasama dengan unit-unit berkaitan untuk menasihati Jawatankuasa Rakyat Wilayah bagi mengeluarkan penyelesaian yang sesuai bagi membina tenaga kerja pelancongan berkualiti tinggi secara beransur-ansur, memenuhi keperluan pembangunan dalam fasa baharu.
“Khanh Hoa telah mengenal pasti pelancongan sebagai sektor ekonomi utama. Oleh itu, selain melabur dalam infrastruktur, produk dan promosi pasaran, membina pasukan pemandu pelancong yang berkualiti tinggi harus dianggap sebagai tugas strategik. Jika masalah sumber manusia tidak ditangani sehingga ke akar umbinya tidak lama lagi, jurang dalam pemandu pelancong yang berbahasa Rusia dan Korea akan terus menjadi penghalang, yang menjejaskan kualiti perkhidmatan dan daya saing pelancongan Khanh Hoa dalam peta pelancongan antarabangsa,” kongsi Encik Cung Quynh Anh.
Sumber: https://nhandan.vn/go-diem-nghen-de-hut-khach-quoc-te-post971294.html







