Infrastruktur Nha Be sedang giat dibina dan sedang giat dijalankan.

Dengan beberapa projek infrastruktur utama yang hampir siap pada tahun 2024-2025, digandingkan dengan maklumat perancangan baharu, Nha Be telah menjadi tumpuan utama yang menarik modal pelaburan yang kukuh menjelang kitaran pertumbuhan baharu.

Infrastruktur Nha Be terus "mencapai siap" - satu rangsangan yang menarik minat pelabur.

Dengan beberapa projek infrastruktur utama yang hampir siap pada tahun 2024-2025, digandingkan dengan maklumat perancangan baharu, Nha Be telah menjadi tumpuan utama yang menarik modal pelaburan yang kukuh menjelang kitaran pertumbuhan baharu.

Sebagai pelabur hartanah yang berpengalaman, Encik Tran Thai Hoa (Daerah 1) memutuskan untuk melabur dalam pasaran hartanah Nha Be selepas menyaksikan kejayaan kukuh dalam infrastruktur di sana.

“Nha Be sedang mengalami perubahan pesat dalam infrastruktur pengangkutan dan ketersambungan antara wilayah. Apabila projek-projek utama seperti terowong bawah tanah Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, lebuh raya Ben Luc - Long Thanh, dan jambatan Rach Dia dan Phuoc Long siap, kawasan ini akan menyaksikan keuntungan yang besar,” kongsi Encik Hoa.

Menurut Encik Hoa, Nha Be merupakan kawasan pelaburan yang berbaloi pada masa ini dan dalam jangka masa panjang hasil daripada pembangunan infrastruktur dan perancangan yang komprehensif. Sehubungan itu, Bandar Raya Ho Chi Minh bakal membelanjakan 3,500 bilion VND untuk membina lima jambatan di Daerah 8 dan Nha Be. Dua daripadanya ialah Jambatan Rach Tom dan Jambatan Rach Doi, yang terletak di Jalan Le Van Luong di Daerah Nha Be.

Dengan pengembangan jalan raya yang dirancang dan infrastruktur yang disegerakkan, laluan ini akan menjadi arteri penting yang menghubungkan Saigon Selatan dengan Can Giuoc ( Long An ), sama seperti Lebuhraya Kebangsaan 13 yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dengan Binh Duong atau Lebuhraya Hanoi yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dengan Dong Nai. Ia akan memainkan peranan strategik dalam mewujudkan momentum pembangunan untuk Nha Be, memendekkan jarak antara pusat bandar dan zon ekonomi satelit.

Jambatan Phuoc Long akhirnya akan dibuka kepada lalu lintas selepas bertahun-tahun tertangguh.

Pembangunan infrastruktur bukan sahaja membantu Nha Be membebaskan diri daripada pengasingannya, dengan mudah menghubungkan dengan daerah pusat atau wilayah Barat Daya, mempercepatkan kemajuannya ke arah menjadi bandar satelit Bandar Raya Ho Chi Minh seperti yang dirancang, tetapi juga menyumbang kepada lonjakan nilai hartanah.

Menurut statistik daripada tingkat dagangan sebuah syarikat hartanah utama di Selatan, hanya dalam tempoh 6 bulan yang lalu, harga pangsapuri di Nha Be dan Daerah 7 telah meningkat sebanyak 10-15%, dan trend menaik diramalkan akan berterusan dalam masa terdekat.

Encik Le Minh Tuan, seorang pelabur hartanah individu berpengalaman, berkata: "Ini boleh dikatakan masa yang sesuai untuk melabur di kawasan Nha Be, menjangkakan kenaikan harga hasil daripada pembangunan infrastruktur yang kukuh dan maklumat perancangan bandar yang akan datang."

Encik Tuan juga mendedahkan bahawa permintaan pasaran dan potensi pembangunan Nha Be telah mendorong pelabur untuk berpusu-pusu kepada projek-projek yang mempunyai rangka kerja perundangan yang kukuh, ruang tamu bertaraf tinggi dan kemudahan. Salah satu projek yang paling dicari ialah Khai Hoan Prime, yang memulakan pembinaan pada April 2023.

Dengan lokasi utamanya di Nha Be, Khai Hoan Prime juga mendapat manfaat daripada lokasinya yang bersebelahan dengan kawasan Phu My Hung dan beberapa universiti terkenal di Bandar Raya Ho Chi Minh seperti RMIT, Universiti Ton Duc Thang, Universiti Terbuka Bandar Raya Ho Chi Minh (Kampus 3), Universiti Sumber Asli dan Alam Sekitar, Universiti Pendidikan Jasmani dan Sukan , dan sebagainya.

Dengan lokasi utamanya di Jalan Le Van Luong, projek ini mendapat manfaat secara langsung daripada infrastruktur yang dibangunkan secara komprehensif dalam masa terdekat. Mengikut jadual, selain Jambatan Rach Dia yang dibuka pada November 2024, Jambatan Rach Tom akan siap menjelang akhir tahun 2026, dan Jambatan Rach Doi yang baharu menjelang akhir tahun 2028, memudahkan perjalanan penduduk dan meningkatkan nilai menarik projek hartanah yang terletak secara strategik seperti Khai Hoan Prime.

Tambahan pula, Khai Hoan Prime menarik pelanggan hasil daripada reka bentuk "gaya resort" projek itu.

Khai Hoan Prime bukan sahaja menawarkan peluang pelaburan, malah ia juga merupakan salah satu pilihan kediaman paling ideal di Saigon Selatan.

Jumlah kepadatan pembinaan tiga menara dalam projek ini hanya 21% (bersamaan dengan piawaian pembinaan sebuah resort mewah). Lebih daripada 75% kawasan projek dikhaskan untuk ruang hijau dan kemudahan kesihatan dan kesejahteraan termasuk: laluan pejalan kaki tepi sungai, kolam renang garam mineral, kolam hidroterapi jakuzi, plaza cahaya, taman tepi sungai… Ekosistem persekitaran yang asli , dengan kehijauan semula jadi yang banyak dan laluan air yang menjadi ciri khas Saigon Selatan, membantu membersihkan dan mengawal udara, memenuhi sepenuhnya keperluan untuk relaksasi dan peremajaan tenaga di apartmen anda sendiri, dengan kualiti yang setanding dengan resort mewah.

Ramai pelabur meramalkan bahawa, dengan ruang tamu hijau, kemudahan seperti resort dan pengangkutan yang mudah, nilai sebuah pangsapuri Khai Hoan Prime boleh melonjak naik, memandangkan segmen "pangsapuri standard resort" akan menjadi terhad dan mewah dalam masa terdekat.

Sumber: https://baodautu.vn/batdongsan/ha-tang-nha-be-lien-tuc-ve-dich---cu-hich-thu-hut-nha-dau-tu-d235166.html