Ha Tinh meluluskan perancangan pelabuhan kering di sepanjang koridor Lebuhraya 8.

Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha baru sahaja menandatangani Keputusan 979/QD-TTg yang meluluskan Perancangan Pembangunan Sistem Pelabuhan Kering bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050. Sehubungan itu, Kawasan Tanah Tinggi Tengah - Wilayah Tengah mempunyai 6 kawasan yang dirancang untuk pelabuhan kering, termasuk Ha Tinh .

Keputusan 979/QD-TTg yang meluluskan Perancangan pembangunan sistem pelabuhan kering bagi tempoh 2021-2030 dengan jelas menyatakan bahawa wilayah Utara merangkumi pelabuhan kering dan kluster pelabuhan kering dengan kapasiti kira-kira 4.29 - 6.2 juta Teu/tahun.

Wilayah Tanah Tinggi Tengah mempunyai pelabuhan kering dan kluster pelabuhan kering dengan kapasiti kira-kira 0.9 - 1.4 juta TEU/tahun. Wilayah Selatan mempunyai pelabuhan kering dan kluster pelabuhan kering dengan kapasiti kira-kira 6.8 - 9.5 juta TEU/tahun.

Peta koridor pengangkutan Lebuhraya Negara 8.

Khususnya, di koridor pengangkutan Lebuhraya Kebangsaan 8, skop perancangan pelabuhan kering termasuk Nghe An dan Ha Tinh. Kapasiti pelabuhan kering di koridor: menjelang 2030 ialah kira-kira 200,000 Teu/tahun - 250,000 Teu/tahun. Jumlah kawasan perancangan pelabuhan kering di kawasan ini menjelang 2030 adalah kira-kira 20 ha - 25 ha.

Objektif umum perancangan adalah untuk secara beransur-ansur membentuk dan membangunkan sistem pelabuhan kering di seluruh negara untuk memenuhi keperluan mengangkut barangan import dan eksport, meningkatkan kapasiti pengendalian kargo pelabuhan laut; mengatur pengangkutan kontena dengan cara yang munasabah untuk mengurangkan kos pengangkutan dan masa penyimpanan di pelabuhan laut, dan memastikan keselamatan kargo.

Selain itu, perancangan menyumbang kepada mengurangkan kesesakan lalu lintas dan melindungi alam sekitar, terutamanya di bandar besar dan kawasan yang mempunyai pelabuhan laut yang besar. Membangunkan sistem pelabuhan kering untuk menjadi hab untuk mengatur pengangkutan, transit, dan pengedaran barangan, digabungkan dengan menyediakan perkhidmatan logistik.

Ha Tinh meluluskan perancangan pelabuhan kering di sepanjang koridor Lebuhraya 8.

Pelan itu bertujuan untuk membangunkan sistem pelabuhan kering menjadi hab untuk mengatur pengangkutan, transit dan pengedaran barangan, digabungkan dengan menyediakan perkhidmatan logistik.

Matlamat khusus menjelang 2030 adalah untuk membangunkan sistem pelabuhan kering yang mampu mengendalikan kira-kira 25-35% daripada permintaan untuk kargo kontena yang diimport dan dieksport di sepanjang koridor pengangkutan. Membentuk pelabuhan kering dan kelompok pelabuhan kering dengan jumlah kapasiti kira-kira 11.9-17.1 juta Teu/tahun.

Menjelang 2050, sistem pelabuhan kering dijangka berkembang menjadi hab untuk mengatur pengangkutan, transit, dan pengedaran barangan, digabungkan dengan menyediakan perkhidmatan logistik, yang mampu mengendalikan kira-kira 30-35% daripada permintaan untuk barangan kontena yang diimport dan dieksport di sepanjang koridor pengangkutan, di samping memenuhi permintaan untuk perkhidmatan logistik di kawasan tempatan.

Permintaan modal pelaburan untuk sistem pelabuhan kering menjelang 2030 adalah kira-kira 27.4 - 42.38 trilion VND.

Sumber